比亚乔摩托车部落
标题:
【求助】关于上海地区购买FLY125和FLY150出口版
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作者:
摩托與狗
时间:
2010-11-10 00:58
标题:
【求助】关于上海地区购买FLY125和FLY150出口版
大家好 小弟初到此地 希望成为乔友大家庭的一员
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之前开过车玩 巧格 迅鷹 劲丽 等车型 如今对白色FLY125特别钟意
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通过清风车友会得知有FLY150（出口版）所以更是迫切想购入这台小羊
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也在各大网站看过些FLY车主的经验 目前小弟在FLY125和150中徘徊 想请教各位资深乔友们一些信息
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问题如下：
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1：FLY125和150具体区别在哪？
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2：FLY150上沪C蓝牌是否要做掉钢印呢？
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3：FLY150是否有几种型号呢？如有的话区别在哪？（因为看到有的在版画上标的是50 也有150）
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4：看到很多车主表示FLY125皮带打箱体 低速行驶中有异响 仪表盘下雨进水 按键开关的小问题等等 不知道2010款的125和150是否还存在这些问题呢？
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5：我就是想选台平时和女友外出约会啊 或者跑些江浙地区的小长途用的 平均一星期出行2次 每次行程约50KM-150KM 试问长时间带人
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舒适性大家觉得是否称心？单避震是否经得起岁月摧残？（我怕歪屁股） 本人62.5KG 女友50KG（上下误差2.5KG）
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最后先感谢大家 望能解答小弟心中的疑问 期待下次能与诸位豪杰游山玩水 一同体验比亚乔带来的欢心愉快！！
作者:
摩托與狗
时间:
2010-11-10 00:59
本帖最后由 摩托與狗 于 2010-11-10 01:21 编辑
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FLY150是否比125的起步更快 提速也更迅速点呢？开起来是不是也更稳定了？
作者:
xxd718
时间:
2010-11-10 08:25
回复
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摩托與狗
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FLY150比125的起步更快 提速也更迅速，油耗也比125
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高不少。你量体重不是问题
作者:
Robbin.li
时间:
2010-11-10 09:09
建议加入上海比亚乔车友会，有问题入群问，群qq号53092797
作者:
我爱机车
时间:
2010-11-10 09:18
1：FLY125和150具体区别在哪.150是出口版的,从发动机到电器件与国内的有些不同.
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2：FLY150上沪C蓝牌是否要做掉钢印呢？你上沪C蓝牌工厂会直接给你做好号的.
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3：FLY150是否有几种型号呢？如有的话区别在哪？（因为看到有的在版画上标的是50 也有150只有一种型号.你所看到所标的只是为上牌所为.
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4：看到很多车主表示FLY125皮带打箱体 低速行驶中有异响 仪表盘下雨进水 按键开关的小问题等等 不知道2010款的125和150是否还存在这些问题呢？现在打箱体的基本解决,像所谓的刹车开关等这些问题都解决了.
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5：我就是想选台平时和女友外出约会啊 或者跑些江浙地区的小长途用的 平均一星期出行2次 每次行程约50KM-150KM 试问长时间带人 舒适性大家觉得是否称心？单避震是否经得起岁月摧残？（我怕歪屁股） 本人62.5KG 女友50KG（上下误差2.5KG）完全没有问题的.发动机比亚乔都是经过600小时运转的试验的.
作者:
渔夫
时间:
2010-11-10 09:26
本帖最后由 渔夫 于 2010-11-10 09:36 编辑
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看过很多咨询帖，LZ的写的帖子给人感觉很舒服。
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1：FLY125和150具体区别在哪？
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点火器不同，150进口，125国产，中缸不同，150铝合金，125铸铁，大灯150长亮，还有些传动部件也有区别，比如普利珠重量和齿轮箱的转动轴组合，还有化油器的配置也有些区别，150是双油门线的，更符合国外的安全标准，而且主量孔口径也大一些。带来的实际效果就是150提速稍微好于125，尾速也稍快些，油耗也大些
。
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2：FLY150上沪C蓝牌是否要做掉钢印呢？
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除了标准50cc，其他都要弄，这个不用担心，JS搞定，看不出区别。
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3：FLY150是否有几种型号呢？如有的话区别在哪？（因为看到有的在版画上标的是50 也有150）
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就一种型号，要上篮牌，车体贴花都要改成50的。
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4：看到很多车主表示FLY125皮带打箱体 低速行驶中有异响 仪表盘下雨进水 按键开关的小问题等等 不知道2010款的125和150是否还存在这些问题呢？
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首先可以告诉你，新款质量没任何改进，在天朝买车不管几个轮子，基本都是越老越好。打箱体怠速调整好就基本可以解决，至于车子声音大，是leader发动机的特色，仪表盘进水是少部分车，小开关的质量确实有些问题，换了几个的车友大有人在，还有些问题，可以自己潜水看一下论坛。
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5：我就是想选台平时和女友外出约会啊 或者跑些江浙地区的小长途用的 平均一星期出行2次 每次行程约50KM-150KM 试问长时间带人 舒适性大家觉得是否称心？单避震是否经得起岁月摧残？（我怕歪屁股） 本人62.5KG 女友50KG（上下误差2.5KG）
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125或者150的FLY基本都可以满足你的要求，单避震没什么大问题，LZ小两口的身形也是相当标准，至于歪屁股，单避震的车时间长了或多或少都有些，不过比亚乔的后挡泥板做的比较窄，比较高，加上后轮宽大，所以感觉会明显些，不象日系后挡泥板又宽大，而且很低，类似加了一个挡泥皮，所以不容易察觉。
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目前比亚乔在上海的售后做的还可以，顾戴路的形象店服务也让多数人满意，LZ如果可以接受FLY的高售价（相对其他合资品牌车型），高油耗（部分10款新车超4L百公里），还有明显比日系车要大的发动机声音，加上到了2W公里左右会产生的齿轮箱啸叫（要更换轴解决），买FLY是比较合理的，全球同步车型，优秀的外壳工艺，整车配置很高，大轮宽胎板式车架高速稳定性好，加上一个意大利很响亮有历史的品牌。
作者:
摩托與狗
时间:
2010-11-10 15:26
非常感謝LS幾位達人的解答 小弟受益匪淺 考慮多日 最終選擇FLY125（因為性價比高嘛）機車兄弟和漁夫斑竹的回覆更是專業貼切的解決了小弟的謎題 很榮幸能加入喬友的大家庭 願大家身體健康 萬事如意！！
作者:
chtq
时间:
2010-11-10 16:42
帮顶帮顶帮顶
作者:
kimi_hua
时间:
2010-11-10 21:53
渔夫的回答相当专业，顺便也帮4S做了一个广告。。。
作者:
zhouzhiruo
时间:
2010-11-13 17:01
渔夫回答的相当全面。。。。。。
作者:
howard80
时间:
2010-12-3 00:25
FLY125有人改过后轮双避震吗??
作者:
ekinyue
时间:
2010-12-3 19:10
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
ekinyue
时间:
2010-12-3 19:13
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
瘦皮猴
时间:
2013-5-16 16:02
看帖回帖是种美德！
作者:
leslie781217
时间:
2013-10-28 17:31
这个理有专业人事回答 ，赞一个。！！！！
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