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标题: 前程大哥，气门间隙被调小了，对车子有什么影响吗？？ [打印本页]

作者: xtin72 时间: 2010-11-5 07:36
标题: 前程大哥，气门间隙被调小了，对车子有什么影响吗？？
我的车是fly125,13000公里了，前两天去跳了一下气门间隙，结果售后那个人员没有合适的工具，把缸头打开，把下面的那个气门用手调小了，用手感觉原本是可以来回动的，跳过后就动不了了，这是调小了吧，上面的那个气门没有动。随后起了3天了，感觉车子的震动大了，提速也没有原来快了，而且拉急速的时候车子那个震得，都感觉快散架了，这种情况是应为调了气门间隙的吗？？

作者: lizheng800 时间: 2010-11-5 12:38
气门间隙是为了保证给金属部件留出足够的膨胀空间用的！是十分必要的！如果没有气门间隙，机器运转必然较劲！时间长了，气门组件，包括气门，气门弹簧，锁片，凸轮轴这些运动副早晚完蛋！！

作者: chwayne 时间: 2010-11-5 13:19
气门间隙大点，机器高速顺畅而且不容易拉缸。

作者: ningyank 时间: 2010-11-5 13:31
那是把气们调紧了好。还是调松了好。。

作者: chtq 时间: 2010-11-5 13:43
关键要在合理范围内，否则过了就是错了

作者: 前程 时间: 2010-11-5 15:22
说明书上有这个机器的气门间隙数据。进是0。10出是0。15
这个车的气门间隙要比一般车大一点。过紧了后，会有怠速不稳，动力下降，加剧凸轮摇臂磨损，气门关闭不严等。比亚乔气门设计独特，调整螺丝下是个万向节结构，气门间隙不易变化。（起码在我的车上已经得到验证了）
请楼主尽快从新调整一下间隙。对好正时后，调整一次，然后再使发动机旋转几圈，再对准正时，从新检查间隙是否变化了，这样要反复2-3次，才能调出满意的间隙来。象只调一次直接OK的，那都是在糊能自己糊能别人！

作者: zhaozhi 时间: 2011-9-17 23:33
回复前程的帖子

前程你好》我的车是吉雷拉200！我在调整气门的时候，在小轮上看到2个刻度标志，一个是2V一个是4V！我的车是4气门的！我是应该最准2V还是4V那，来调整间隙那》我的车间隙多少为好？谢谢

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