比亚乔摩托车部落
标题: 比亚乔RA1吊架维护，更换滚针为铜套，同时换吊耳大减震套，发动机缓冲套 [打印本页]
作者: yshwr 时间: 2016-7-26 15:59
标题: 比亚乔RA1吊架维护，更换滚针为铜套，同时换吊耳大减震套，发动机缓冲套
本帖最后由 yshwr 于 2016-7-26 16:15 编辑 + K! E; D" @. G( R6 U$ J9 ?! w& t0 j
6 Q$ B% O) ~& j% N7 H4 h[attach]266094[/attach] 比亚乔RA1吊架维护，更换滚针为铜套，同时换吊耳大减震套，发动机缓冲套。我的车并不歪屁股，例行维护，打开大踢，左右晃动车后轮，如果有晃动，同时吊架短轴有前后晃动，滚针就磨损了，应该及时更换，检查我的车轮有晃动。实施保养计划，感谢各位论坛前辈提供不少维修思路。
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作者: yshwr 时间: 2016-7-26 16:20
标题: 继续上传两张图片
本帖最后由 yshwr 于 2016-7-26 16:32 编辑 3 V5 J# v V( M# ]
x5 S, b/ X x* x; i( U) Q
继续上传两张图片
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作者: yshwr 时间: 2016-7-26 16:35
在安装吊架过程中，还有一个小小的经验，就是吊架弹簧的安装，非常费力，一定要先挂下面，在上面的弹簧挂眼旁边有个盲孔，是专门加工出来的工艺安装孔，把弹簧挂在改锥上，改锥头顶着盲孔，杠杆力，弹簧轻松挂在眼上。
作者: 7892 时间: 2016-7-26 16:40
顶一下 记得长期更新感受
, n) \. W k8 K& t( _0 O一万公里后才见效果
作者: 361423522 时间: 2016-7-26 17:09
下一次试试这个方法
作者: 亟亟歪歪 时间: 2016-7-26 17:15
我的吊架是打好黄油在加O形圈，在在吊架前加了挡雨防水板，小乔2.6W公里了在2.4W公里是保养过吊架轴承完好无损现在继续在使用
: w4 P# N# d& m1 M3 \3 |/ _看了楼主的技术必须要支持
作者: 闻香识女人 时间: 2016-7-26 18:06
作者: genius17 时间: 2016-7-26 18:11
图文并茂，好贴！! h3 t. D' u, G7 H+ `" S
话说国产车技术还是要给力啊，这些补救手段，都是原厂的设计缺陷造成的。但愿后续车型不会再有这类问题。
作者: 薄荷茶 时间: 2016-7-26 18:21
技术贴~真棒~
作者: 红九洲 时间: 2016-7-26 18:24
学习了
作者: xthncn 时间: 2016-7-26 21:09
留用留用留用
3 f) s! O+ ~; H7 _9 S
作者: Arvin 时间: 2016-7-26 23:55
我点错了！点成踩了！怎恶取消.....实在对不起....
作者: chenghan 时间: 2016-7-27 08:33
牛，这个动手能力，强！强！强！！！
作者: 前程 时间: 2016-7-27 12:33
很好的技术贴。
作者: scs10086 时间: 2016-7-27 12:59
这个铜套我早就买了，不过没换，不知道耐磨不，说是铜套不耐压
作者: 20616 时间: 2016-7-28 12:58
技术含量大大地有，
作者: zys 时间: 2016-7-28 22:13
我是用锯条拉的！
作者: wwg1974 时间: 2016-8-9 18:58
我可以负责任的说铜套比那个滚针轴承强N倍。如果铜套内部开两道油槽，安装后能用电转再铸造件上打一个3mm的孔通到铜套的油槽上，铸件上安装一个弹子油杯，保证6个月在弹子油杯内注一次润滑脂就可以了。铜套滑动轴承的一种又叫轴瓦承载负荷大，缺点就是使用在低速负荷大的环境，
作者: wwg1974 时间: 2016-8-9 19:03
作者: wwg1974 时间: 2016-8-9 19:04
