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标题: 我所遇到的一些小问题 [打印本页]

作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-21 13:38
标题: 我所遇到的一些小问题
本帖最后由 奥尔特云的蝎子 于 2016-7-21 13:49 编辑
7 g. X) l& W6 _0 |6 \1 X9 H! ~* z+ Z( h9 R+ ^; s' Z
骑FLY也差不多两年了,之前貌似没遇到什么问题。
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# L: W! c* W, `; l' {但是近一段时间,貌似很多问题就突然的都暴露出来了。
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  J& K+ e7 B) p/ ?7 ~$ K7 c* t1:喇叭不响。 按了喇叭按钮,无反应。 车子很久没有开过,加上停车地方的潮湿,估计是喇叭按钮内部锈蚀了。貌似只能更换。
5 y7 A( r6 r/ k2:左后转向灯不亮。(左前灯是好的,右侧转向灯也是好的),应该是左后转向灯灯泡损坏,需要更换。
0 o4 _. Y! B$ O" H3:仪表盘电子钟无显示。应该是电池没电了。 (拆仪表盘太麻烦,所以就不打算更换了)
; u" A2 U. f+ ^5 t/ g6 x4:起步抖动,且极速最高能到80.。。。也是比较麻烦的工程,暂时不打算处理.3 K' l: u9 R/ w( I
5:第一次发生的: 热天,基本极速状态下跑了20多公里。等待红绿灯停下之后再起步,油门响应断断续续,感觉有熄火的危险。(这一点比较危险,因为在车流中突然熄火失去动力会很危险) 下次有时间还要再观察一下,这个问题的出现条件及频率和概率。5 T7 g4 ~) s1 q' k6 ]
6:电池电压:一块在12.80V左右,另外一块在12.64V左右。都不是新电池,也都有补充过纯净水和单独充电。 不知道新车电池及其他乔友的电池电压。
, b0 x, F1 [$ g7:FLY125的后货架(可以加装尾箱的)和车身固定链接处的支板断裂,换回了原车的塑料+金属蝴蝶形货架。5 d; R8 w- y& Z2 F5 _  |
8:排气管的装饰防烫板损坏,偶尔有杂音。考虑更换。$ R% X  ~. g1 e) r( j+ L+ ?' Q' G
9:手把胶套左手破损,有机会更换。
& ]% {" j: u0 j; r2 X  g1 n10:左手刹车杆固定螺丝松动,脱离了螺口底座,上次修车时已经复位并旋紧。, D( E$ r/ K0 Z
11:主灯损坏后更换过LED灯.使用不到一年LED灯松动脱落,去车行(非顾戴路4S店--太远)修理固定。目前灯位置不在主灯聚光碗焦点处,远近光都很偏下,在车前3-4米处直接砸到路面上。
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-21 13:40
七七八八,差不多就是这些问题。# O, F7 N+ R  }, ~$ C
想起来/遇到新的问题会继续更新。
2 U+ I+ u' F' E# z/ ?" S: t5 w) a" K
涉及到更换开关/配件的,基本打算魔都JJ路的那家买了。
作者: 闻香识女人    时间: 2016-7-21 16:07

作者: 老山猫    时间: 2016-7-22 08:01
挺全面的哈
作者: 小番茄    时间: 2016-7-22 10:18
还是不要jj路了,至少配件网上买好去
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-22 13:05
小番茄 发表于 2016-7-22 10:18  m. J% j% c8 ^7 l4 X. \
还是不要jj路了,至少配件网上买好去

& c1 ^; s# b2 X: a/ {0 f3 h就是这个意思啊。( W) R  d8 g* A3 E, W. N
配件TB买好,不过也是JJ路上他家的店。
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-25 18:02
老山猫 发表于 2016-7-22 08:01
' o# t0 ]+ N! a+ r& C9 S6 y挺全面的哈
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两部。0 F5 B2 R# B! {7 b" m  U* x* h% H
不常骑的,问题多多(应该都是潮湿惹得祸);经常骑的,保养偷懒,小问题有些。
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-27 18:00
哦,自己的帖子过了时间,也不能再编辑了么?
( ]0 P% i* c' s4 H6 ^那只能继续盖楼了。
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0 N3 x) b4 p4 D7 {4 t12: 化油器油管破损漏油。遇到过两次。上一次是大约一年前,有几天停车的时候总是能闻到比较浓烈的汽油问,但那时候并不了解,以为是天热齿轮箱温度高把什么地方的汽油烤的有些味道。后来一天下班的路上,骑车的时候就闻到了很浓的汽油味道,在一个红绿灯口等绿灯的时候,一位电瓶车的大哥掠过我,和我说后面漏油。才惊觉,回头看只见右脚根处喷洒出的汽油。绿灯加油门,撒的更厉害。 只能路边熄火推行。还好没多远,200米内有一家路边的电瓶车修理店。问可处理。剪刀剪断套好。10米,继续上路。  之后周末骑到居住附近的比较大的那个摩托店,问要不要更换油管,修理的师傅看了看,说没问题,不用换。然后又快乐的骑了一年。昨晚回来停车时,又问道了那熟悉的味道,拿手机一照,又是和化油器接口的那段油管根部裂开了,汽油在洒落。夜已深,作罢,只能由他去了。(那时候就特别希望FLY125能像弯梁轻骑一样,汽油率上能有个开关,可以关掉油路)。第二天早上,打开电门,汽油灯报警,尝试发动,居然还能发动着,加了加油门,有反应,看来油箱还有存货,没完全漏光,当时决定就去居住附近最近的那家路边修理店去更换油管。骑到地方,店主说没有油管,没法换。建议我直接到边上的加油站加10元汽油,赶去附近的那家大型摩托店。然后加了10元汽油,心惊胆战的骑了过去。大约2公里的路程,骑到店里的时候,10元的汽油基本漏了差不多了,加油灯又报警了。让老师“救命”换油管,老师傅说剪下来接上去不就好了。我又说去年剪过一次,之后还来店里看过。估计不够长度了。老师傅放下手中的事情,蹲下去看了看,拉了拉油管,然后起身找剪刀,剪断,拉扯,街上,卡号松紧箍,OK。
6 {9 j. T: Y0 `9 Q# a3 b快2W公里的飞翔,油管断了两次。看来接下来还是要买好油管,找个时间把油管彻底更换掉。+ R% T: y- C  u7 `/ l
遇到两次的小问题,上次列表的时候居然忘记了。) Q8 C0 C% _. e9 s$ D  D* o' l# f

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