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标题: 我所遇到的一些小问题 [打印本页]
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-21 13:38
标题: 我所遇到的一些小问题
本帖最后由 奥尔特云的蝎子 于 2016-7-21 13:49 编辑 + a4 Y0 i! f$ Q2 D, U2 X# _
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骑FLY也差不多两年了，之前貌似没遇到什么问题。
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但是近一段时间，貌似很多问题就突然的都暴露出来了。
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1：喇叭不响。 按了喇叭按钮，无反应。 车子很久没有开过，加上停车地方的潮湿，估计是喇叭按钮内部锈蚀了。貌似只能更换。8 r; v: Q1 o' |6 L+ k: g
2：左后转向灯不亮。（左前灯是好的，右侧转向灯也是好的），应该是左后转向灯灯泡损坏，需要更换。5 X7 z5 D  t, T. k+ o
3：仪表盘电子钟无显示。应该是电池没电了。 （拆仪表盘太麻烦，所以就不打算更换了）
8 D* x& a, a0 h; m4：起步抖动，且极速最高能到80.。。。也是比较麻烦的工程，暂时不打算处理.
: w0 c1 g- j8 q; J5：第一次发生的： 热天，基本极速状态下跑了20多公里。等待红绿灯停下之后再起步，油门响应断断续续，感觉有熄火的危险。（这一点比较危险，因为在车流中突然熄火失去动力会很危险） 下次有时间还要再观察一下，这个问题的出现条件及频率和概率。4 L% j* y6 G1 d8 t- J* n) k
6：电池电压：一块在12.80V左右，另外一块在12.64V左右。都不是新电池，也都有补充过纯净水和单独充电。 不知道新车电池及其他乔友的电池电压。( q6 {1 [! H' b
7：FLY125的后货架（可以加装尾箱的）和车身固定链接处的支板断裂，换回了原车的塑料+金属蝴蝶形货架。
: P) `7 J+ w( N8 u& @4 \" U8：排气管的装饰防烫板损坏，偶尔有杂音。考虑更换。
  i/ w; q& `( \* f( @% h9：手把胶套左手破损，有机会更换。
" _& R/ x' o9 D# V7 J) T10：左手刹车杆固定螺丝松动，脱离了螺口底座，上次修车时已经复位并旋紧。
! @: r3 p, z; m. q! q9 ^" i11：主灯损坏后更换过LED灯.使用不到一年LED灯松动脱落，去车行（非顾戴路4S店--太远）修理固定。目前灯位置不在主灯聚光碗焦点处，远近光都很偏下，在车前3-4米处直接砸到路面上。
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-21 13:40
七七八八，差不多就是这些问题。  |+ J) _: `0 o& v5 S2 x" h. a
想起来/遇到新的问题会继续更新。* c6 O8 `. O: o+ J
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涉及到更换开关/配件的，基本打算魔都JJ路的那家买了。
作者: 闻香识女人    时间: 2016-7-21 16:07
作者: 老山猫    时间: 2016-7-22 08:01
挺全面的哈
作者: 小番茄    时间: 2016-7-22 10:18
还是不要jj路了，至少配件网上买好去
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-22 13:05
小番茄 发表于 2016-7-22 10:187 g8 F& e% Z( S# F. O
还是不要jj路了，至少配件网上买好去

! s: q0 {- O* t/ I就是这个意思啊。  }9 z; _; s+ e# [* G
配件TB买好，不过也是JJ路上他家的店。
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-25 18:02
老山猫 发表于 2016-7-22 08:01: |+ b% [% [  i3 Z
挺全面的哈
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两部。
. B  d1 v, P% _- L4 S( @- E) @不常骑的，问题多多（应该都是潮湿惹得祸）；经常骑的，保养偷懒，小问题有些。
作者: 奥尔特云的蝎子    时间: 2016-7-27 18:00
哦，自己的帖子过了时间，也不能再编辑了么？% z6 E3 q! l* v; ~7 L9 s, a
那只能继续盖楼了。
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7 r! X1 Q7 w' k12： 化油器油管破损漏油。遇到过两次。上一次是大约一年前，有几天停车的时候总是能闻到比较浓烈的汽油问，但那时候并不了解，以为是天热齿轮箱温度高把什么地方的汽油烤的有些味道。后来一天下班的路上，骑车的时候就闻到了很浓的汽油味道，在一个红绿灯口等绿灯的时候，一位电瓶车的大哥掠过我，和我说后面漏油。才惊觉，回头看只见右脚根处喷洒出的汽油。绿灯加油门，撒的更厉害。 只能路边熄火推行。还好没多远，200米内有一家路边的电瓶车修理店。问可处理。剪刀剪断套好。10米，继续上路。  之后周末骑到居住附近的比较大的那个摩托店，问要不要更换油管，修理的师傅看了看，说没问题，不用换。然后又快乐的骑了一年。昨晚回来停车时，又问道了那熟悉的味道，拿手机一照，又是和化油器接口的那段油管根部裂开了，汽油在洒落。夜已深，作罢，只能由他去了。（那时候就特别希望FLY125能像弯梁轻骑一样，汽油率上能有个开关，可以关掉油路）。第二天早上，打开电门，汽油灯报警，尝试发动，居然还能发动着，加了加油门，有反应，看来油箱还有存货，没完全漏光，当时决定就去居住附近最近的那家路边修理店去更换油管。骑到地方，店主说没有油管，没法换。建议我直接到边上的加油站加10元汽油，赶去附近的那家大型摩托店。然后加了10元汽油，心惊胆战的骑了过去。大约2公里的路程，骑到店里的时候，10元的汽油基本漏了差不多了，加油灯又报警了。让老师“救命”换油管，老师傅说剪下来接上去不就好了。我又说去年剪过一次，之后还来店里看过。估计不够长度了。老师傅放下手中的事情，蹲下去看了看，拉了拉油管，然后起身找剪刀，剪断，拉扯，街上，卡号松紧箍，OK。
7 ~7 r' e6 J# u8 m快2W公里的飞翔，油管断了两次。看来接下来还是要买好油管，找个时间把油管彻底更换掉。
( c: e! \8 N5 ]1 R% Q遇到两次的小问题，上次列表的时候居然忘记了。
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