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标题: 双油门线结构如何调节 [打印本页]

作者: suzuki_honda 时间: 2016-7-12 09:26
标题: 双油门线结构如何调节
RA1，油门线头段虚位太大。。。。想调下，只看到一个螺丝，不确定该怎么调。

望指教，能有图文更佳，谢谢！

作者: 前程 时间: 2016-7-12 10:26
化油器上固定的油门拉的那个位置上，没一条线上各有一个黑色塑料圆形调节旋钮，你往后拧，就可以把拉线调紧。

作者: suzuki_honda 时间: 2016-7-13 15:26

前程发表于 2016-7-12 10:26
- Y; b2 U: V& r& U' m/ ~化油器上固定的油门拉的那个位置上，没一条线上各有一个黑色塑料圆形调节旋钮，你往后拧，就可以把拉线调紧 ...

多谢前程大哥，原来是在化油器上啊。

马桶盖子开了就能调吧。。。谢谢！

作者: yshwr 时间: 2016-7-25 11:33
这个油门线的调整有一定学问，我是琢磨半天，可以调整到油门转把无旷量。两根线的作用不一样，下面一根是加油门拉紧，上面一根是回油门拉紧，先调整下面那根拉的线，让油门转把停止在0的位置，用手摸着钢丝，，旋出塑料套管，然后感觉手感钢丝已经拉紧在回旋一点，转动油门一点点，化油器的节气门动作，也就是富余量1mm左右，如此这般，这般如此，调整上面的线，油门在全开位置，调整，让钢丝有1mm左右的余量，调整完毕，多试验几次全开和0位两根钢丝绳的富裕量。调整完毕之后油门不在有旷量，油门响应随心所欲.

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