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标题: 天冷了 FLY100前1到2公里冷车加速不流畅 [打印本页]

作者: zxm00752 时间: 2010-10-28 21:10
标题: 天冷了 FLY100前1到2公里冷车加速不流畅
天冷了 FLY100前1到2公里冷车加速不流畅每次都预热2~3分钟然后行使前1~2公里的时候感觉给油门不是马上有反映而且要停顿一秒之后一下子出去开一段路就好了请问这是否正常？

作者: 丽浩烟酒 时间: 2010-10-28 21:22
灰常正常！~

作者: nathan22128 时间: 2010-10-28 21:32
设计的缺陷！并且汽油的标号越高，这样的情况越多！哈哈！

作者: 单程车票 时间: 2010-10-28 21:47
我的 50 冬天刚启动时还哆嗦开一会就好了.

作者: 咪咪蛇 时间: 2010-10-28 22:18
充分又充分的热车！

作者: chtq 时间: 2010-10-28 22:40
不知道，好像没有

作者: 前程 时间: 2010-10-28 23:23
调浓一点混合比！加浓4份之1圈！

作者: gzq_cn88518 时间: 2010-10-29 11:34
我以前也是这样后来去换了化油器幸好当时还在保修！

作者: zhanwei 时间: 2010-10-29 12:04

作者: fly大陆 时间: 2010-10-31 21:49
我也是100的,我的车就像LZ预热2-3分钟出发没有你所说的无力现象,基本上排气管冒出的气有热度的话就可以跑了,并且汽油的标号越高，这样的情况越多,所以我只加93#

作者: ckd 时间: 2010-11-2 22:32
我的也是，不会真是化油器的毛病吧

作者: wuok78 时间: 2010-11-22 21:47
我的也是，现在协调换化油器！就等化油器了，希望能解决这个问题，再解决不了就没法了

作者: 411703150 时间: 2010-11-25 11:26
我的也是，不知道什么问题，请求专业解答啊

作者: 理想艺术 时间: 2010-12-3 17:43
不好意思告诉大家我的也是呵呵才提车发现这个问题是化油器的问题还是量孔问题还是火花塞问题？

作者: 且听风吟 时间: 2010-12-4 21:10
一切适应就好!

作者: wuok78 时间: 2010-12-26 14:16
换化油器，之前我的故障一样，换了之后就解决了

作者: xtyjss 时间: 2010-12-26 19:02
都的车也是一样！我才买了一个礼拜多行驶了100公里，点火后加油门会有无力感，车都不走，要等开了好一会一点一点的加油才会恢复，中见加油会发生一下快一下又慢。

作者: cooom 时间: 2010-12-29 16:46
刚买10版FLY100的乔友都遇上这问题了，这车还真有问题～

作者: 风继续吹 时间: 2011-1-2 20:17
我的车车也是。我想是因为天太冷了,在没有充分热车的情况下油分子活动还是比较缓慢的,或者燃烧不能达到正常值!

作者: 风继续吹 时间: 2011-1-2 20:20
再补充一句，日本的车车也有这“毛病”。我以前是新大洲本田的。

作者: jevens13 时间: 2011-1-4 20:52
听论坛摩友说天冷了FLY125启动肉需要调下怠速刚刚去调了试跑下确实感觉不同但中高速提速还是肉肉的之前去4S免费换过化油器车车马上变的雷厉风行好景不长几天使用还是感觉老问题出现但比以前好感觉还是比亚乔在2010-FLY125用的化油器有问题现在车子6500公里用MOTUL 5W40 真的需要去检查下传动么

作者: WANYAN123 时间: 2011-1-5 09:15
传动皮带未到达工作温度的时候,摩擦阻力较大,十分钟后即无此现现象

作者: 脏鱼菌 时间: 2011-1-16 13:54
我也有你们说的问题啊

作者: 口天 时间: 2011-1-20 16:50
多热会车就好了

作者: elvaxu7 时间: 2011-1-22 23:37
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作者: 磊里个磊1 时间: 2011-3-1 16:53
充分的热车，我一直用97号

作者: 派克 时间: 2011-4-1 17:59
为什么要换化油器呢，难道换的化油器比原车装的质量好，假如都这样，为什么一开始就装好的呢，不解。

作者: 派克 时间: 2011-4-1 18:01
为什么要换化油器呢，难道换的化油器比原车装的质量好？假如都这样，为什么不一开始就装好的呢，不解。

作者: 理想艺术 时间: 2011-12-28 19:19
哎~~~~100 的匹配问题太憋屈了

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