比亚乔摩托车部落

标题: 想骑FLY150进藏，请教前版，车子需要做哪些调整 [打印本页]

作者: 金奔前程 时间: 2016-5-13 16:32
标题: 想骑FLY150进藏，请教前版，车子需要做哪些调整
准备暑假跑一次长途，目标西藏，但不知道自己能不能到达目的地。毕竟是第一次一个人跑，选择了青藏线进出，我感觉这样比较保险。唯一的问题是，不知道自己是不是有高原反应。这个只有经历才知道。想请教前版，我的车子FLY150，已经13500公里，刚换的后胎，原厂机油、机滤，后离合器轻微打滑，需要做那些检查和调整，发动机混合比是否需要调整。全称跑下来要一万多公里，图中更换机油一般如何解决？谢谢。

作者: 老狼爱吃鸡 时间: 2016-5-13 18:02
还是走318进，如果你的车318顶不住，救援无障碍，青藏线地广人稀，救援麻烦。青藏线回来走，泸定邓师那里可以改主量孔，不然冒黑烟，日系可以不改，本事就偏稀；比亚乔本身偏浓。个人踏板车还是搭伙走比较稳妥，可以到成都易庄搭伙。

作者: 老狼爱吃鸡 时间: 2016-5-13 18:10
带着机油滤清器和全合成机油，机油3000公里一换，每个路过的镇子都可以换。走青藏线必须带备用油，到拉萨的前一站把备用油用完，有油会被查扣，很麻烦，且不能超速

作者: 老狼爱吃鸡 时间: 2016-5-13 18:18
再补充一句，留神藏猪和牦牛，特别是牦牛，会突然横穿马路，不要按喇叭，按也没有用，扣住闸缓慢通行。撞死一头赔15000大毛以上，我14年去时碰到过撞死猪的赔1600元，不过藏民很淳朴，不会讹人，多少钱就是多少钱。

作者: 前程 时间: 2016-5-14 11:20
现在青藏线，没想象中那么好走，个人建议还是川进或滇进，一来是人可以慢慢适应海拔，二来城镇相比较多，有问题好解决。
车辆准备上，前后胎必须换新胎走，传动件走前必须拆开检查保养，皮带最好换新的，再带条旧的备着。检查前轮轴承，火花塞换个新的。前刹车片检查，磨损一半，就换新的走。检查吊架各部位。油管负压管检查，做好管线保护。一些小配件可以带个里程线，油箱开关，常用工具等。
带两瓶全合成机油，3000多公里换一次，机滤走前换油时，换个新的，途中不必要再换机滤了。
找修车铺换油，或你自己准备一把24的梅花扳手。空滤带一个备用。

作者: zicoma 时间: 2020-8-14 01:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

欢迎光临比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)