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标题: 关于化油器加速泵的问题 [打印本页]

作者: 魍魉Fly125 时间: 2016-3-1 17:17
标题: 关于化油器加速泵的问题
如下图圈出来的地方应该是油门操作开度突然加大时，发动机所需要可燃混合气浓度瞬间加大，此时加速泵通过联动机构下压泵体，往节气门后端喷射一股燃油，加大可燃混合气浓度。现在问题是本人的加速泵联动机构下压泵体的地方压不下去，一直是往外面喷油，洗清了两次还可以回弹。每次都要把化油器拆下来清洗，很麻烦。各位车友有什么好的解决方法？

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作者: jingjingxizi 时间: 2016-3-1 18:47
diy个弹簧拉着

作者: 魍魉Fly125 时间: 2016-3-1 19:00

jingjingxizi 发表于 2016-3-1 18:47
+ j' n# e& y( u8 U6 @- _diy个弹簧拉着

将这个地方直接堵住不知道行不行？会不会影响什么

作者: 改装圣 时间: 2016-3-1 19:42
我的VIVO加速泵已封掉不用.一来橡胶套已开裂漏汽油.二来感觉它作用不大.最后作了比较大的改装.把浮子塞和浮子塞座都加大外径.浮子塞座中心孔孔径加大了0.4mm.保证了油箱低油位时大功率的汽油供给.另外把浮子的挡片弯了弯调低油面高度约7mm.现在发动机温度正常后尾气高低速根本没有一点油气味.高速可上105Km/H.早几天跑了129KmG105国导顺德(红绿灯多)全程80Km/H.用油2.933L/100Km.比亚乔原装FLY.VIVO的化油器混合比我觉得太浓.我就不明白有些人改装为何要加大油咀.(油咀我末改过).50-70加速比新车好得多.让发动机稀薄燃烧好.

作者: 改装圣 时间: 2016-3-1 19:46
以后有拆化油器再拍照片大家共同研究研究

作者: BYQ珍珍小店 时间: 2016-3-3 09:35

好好研究研究，学习了

作者: 517287209 时间: 2016-3-3 10:25
现在化油器一般都加这个

作者: aups 时间: 2016-3-3 21:19
化油器是比亚乔的软肋不咋地还是新出的电喷好

作者: 车鱼 时间: 2016-4-22 10:11
我的VIVO加速泵已封掉不用.一来橡胶套已开裂漏汽油.二来感觉它作用不大.最后作了比较大的改装.“把浮子塞和浮子塞座都加大外径.浮子塞座中心孔孔径加大了0.4mm.保证了油箱低油位时大功率的汽油供给.另外把浮子的挡片弯了弯调低油面高度约7mm.现在发动机温度正常后尾气高低速根本没有一点油气味.高速可上105Km/H.早几天跑了129KmG105国导顺德(红绿灯多)全程80Km/H.用油2.933L/100Km.比亚乔原装FLY.VIVO的化油器混合比我觉得太浓.我就不明白有些人改装为何要加大油咀.(油咀我末改过).50-70加速比新车好得多.让发动机稀薄燃烧好.”太好了，知道学习，谢谢

作者: lzl 时间: 2016-4-22 11:32

车鱼发表于 2016-4-22 10:118 ~ l, R( z8 s8 ~
我的VIVO加速泵已封掉不用.一来橡胶套已开裂漏汽油.二来感觉它作用不大.最后作了比较大的改装.“把浮子塞和 ...

有图解？更好。真想一试

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