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标题: 发动机挂机减震套缓冲套胶套如果更换?? [打印本页]

作者: xspook    时间: 2016-2-22 01:09
标题: 发动机挂机减震套缓冲套胶套如果更换??
比亚乔RA1 骑了34000km发动机挂机减震套缓冲套胶套如果更换?请高手指点!!!

作者: 改装圣    时间: 2016-2-22 04:24
半年前曾换过.当时工具不多.我就用土办法取出了缓冲胶套.该缓冲胶套分外套和内套中间是橡胶层.准备一个旧车已拆开的内套.用长牙M8光六角螺丝一头一尾两螺母锁紧两个内套.后用套筒扳手强力拧断橡胶层就可以取出内套了.(因为有一端不加一内套发动机吊耳会挡住).再后电动或气动打磨笔用直径3或4小磨头向着发动机箱体方向把余下的橡胶层和外套磨出一条槽.直到把外套磨断(刚刚磨断就好了.别磨得宽和磨得深)再后用一字螺丝刀在断口处打轻弯用尖钳就可以取出外套.要特别注意断口不能在吊耳单薄的地方磨.还有一个问题当把所有车件安装回去之后在锁紧缓冲胶套螺丝前最好两车轮着地上面坐一人再锁紧螺母.这样缓冲胶套会耐用一点
作者: 小吳鍋    时间: 2016-2-22 08:38
感觉好困难才取的下来哦
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-2-22 08:45
希望对你有帮助  http://www.piaggioclub.cn/forum. ... p;extra=&page=2
作者: 前程    时间: 2016-2-22 13:04
本帖最后由 前程 于 2016-2-22 13:11 编辑 $ f2 G$ o. a: O; k' H( P

" p& w+ |0 M& `3 A0 Q% p/ k0 u这东西我总共换过3次。挺麻烦的。年底车上这副缓冲套又该换了,右侧的已经裂开了。
作者: 改装圣    时间: 2016-2-22 13:51
改装圣 发表于 2016-2-22 04:24
% \5 y% v3 A4 w7 _% z0 e7 `: l半年前曾换过.当时工具不多.我就用土办法取出了缓冲胶套.该缓冲胶套分外套和内套中间是橡胶层.准备一个旧车 ...
! L0 ^8 ?) D/ p' [4 I' `+ Q3 M
如果比亚乔缓冲胶套再做大做长些寿命会更长久
作者: 改装圣    时间: 2016-2-22 13:57
小吳鍋 发表于 2016-2-22 08:38! c& }( {1 s4 k; d
感觉好困难才取的下来哦
# A5 l  M' ^5 d) M$ @  A+ p
不怕的.细心一点就可以了
作者: 愤怒的小马    时间: 2016-2-22 20:22
这个得好好学学,以后用的上
作者: adiyacom    时间: 2016-2-22 21:37
阿宇.BG6ITR 发表于 2016-2-22 08:45
; ?$ B2 M9 O' R$ R' E希望对你有帮助  http://www.piaggioclub.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=102887&extra=&page=2
8 ^; [4 E1 P# q5 E# V3 t
朋友你好暴力啊  ! x9 v& {# D. F7 h1 q1 d5 Z
明明取这个东西很轻松 你搞那么复杂 万一敲断发动机挂耳怎么办
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-2-23 09:10
adiyacom 发表于 2016-2-22 21:374 ?9 I* v3 M0 a3 `7 ?- h
朋友你好暴力啊  
# L" [; F0 z! s0 `明明取这个东西很轻松 你搞那么复杂 万一敲断发动机挂耳怎么办
, K7 e& t* y* D5 H2 U
这位乔友,既然您觉得这个发动机挂机减震套缓冲套胶套拿掉很轻松,何不把您的方法拿来供大家分享呢???
作者: 古小玉    时间: 2016-2-23 11:06
先把中间的套和橡胶敲掉,1.在用一字起或小攒子把最外边的套敲卷边,2.最后用大小适中的长套筒从另一面对着卷边向外敲。(卷边可能又被敲平,就反复做 1.2步骤)。我未亲自动手过,看修车师傅弄过两次,很快就出来了(不超5分钟)。
作者: xspook    时间: 2016-3-7 09:37
谢谢大家!!!
作者: man7285    时间: 2016-3-20 17:41
我的fiy这个也裂了求大神怎么好拿
作者: man7285    时间: 2016-3-20 17:47
前程 发表于 2016-2-22 13:04
. o. d! Q. U# b  r' ~这东西我总共换过3次。挺麻烦的。年底车上这副缓冲套又该换了,右侧的已经裂开了。

. m; u# |- J) F" ?: c6 \* g这个有什么办法好换吗
作者: SS蓝色闪电SS    时间: 2016-3-28 22:49
经验之谈 感谢分享
作者: 361423522    时间: 2016-4-20 15:13
买一个GY6的拉码器,然后把里面的钢圈和中间的橡胶拉出来,由于内侧的孔比外侧的小,所以不能一次性把最外面的铁圈拉出来。最后剩下最外面的铁圈,用锯条慢慢锯开一条缝,注意不能据的太多了,然后有平口钳慢慢翘,最后从最里面把铁圈慢慢翘出来。安装的时候在里面涂抹点机油,用GY6的拉码器再拉进去。
作者: 改装圣    时间: 2016-4-24 01:15
adiyacom 发表于 2016-2-22 21:37  R( v2 z. }+ K* ~
朋友你好暴力啊  
* S3 M6 J6 y8 a/ r! v明明取这个东西很轻松 你搞那么复杂 万一敲断发动机挂耳怎么办
/ t7 N7 Y" i9 y! f
请教有好的办法吗
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-5-31 09:28
adiyacom 发表于 2016-2-22 21:378 X/ _3 ~  j+ A/ e* q+ A  _
朋友你好暴力啊  
" w) x0 i. \) V' U$ q6 K明明取这个东西很轻松 你搞那么复杂 万一敲断发动机挂耳怎么办
! z( k2 i( x( S
光说不练  假把式    出来分享一下您的经验呗     截止目前   本人尝试过很多方法没能凑效    O(∩_∩)O~
作者: adiyacom    时间: 2016-6-3 19:42
阿宇.BG6ITR 发表于 2016-5-31 09:28& z% u- V6 P3 T
光说不练  假把式    出来分享一下您的经验呗     截止目前   本人尝试过很多方法没能凑效    O(∩_∩)O~
& F* A, s) M1 G$ W1 H1 ~" \/ a
那你签名那精修二字可以去掉啦
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-6-3 20:09
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2016-6-3 20:13 编辑
2 W& a5 q7 @" |0 K! O7 L2 t5 W
adiyacom 发表于 2016-6-3 19:425 _& m5 H& H! n$ A3 t" [
那你签名那精修二字可以去掉啦

5 o' |9 y' Y% D9 z# h$ [7 M. [$ L; K
我可以明确的告诉你   我签名上精修比亚乔和你没有一毛钱关系  来论坛混的  都是本着乔友间互相帮助共同学习的原则   你既然有好的办法为什么不拿出来分享??? 既然不想拿出来  就别在这儿瞎咋唬   我可以告诉你   我用热风枪加温也搞过   但是还要告诉你   前挂机套锈了加温的方法不好使   我上面说:截止目前   本人尝试过很多方法没能凑效   就是为了让你出来说说   除了加温和我的方法还有什么高招   如果你有真本事何不晒晒   有图  有文好说话呀。你把你的经验拿来给乔友分享  乔友会高看你的   反之会遭到鄙视!!!该贴上有那么多乔友问你方法   你始终闭口不言   反倒矛头对准我   咱们认识吗?中间有过节吗?如果没有  请你自重!!!
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-6-3 23:18
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2016-6-4 08:03 编辑
  E$ o+ d" Z3 |) c. x; u' C! x; m2 I
既然是高手,咋会把车子搞坏???





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