北京炎炎夏日,时常辗转难眠,再加之最近桃花运不济,只能孤身一人品味寂寞,体内狂飙突进的肾上腺素自然也是无从释放,很想通过某种渠道发泄一下郁闷的情绪,在这种心态的驱使下,出街行车似乎成了唯一的疏解办法。可是咱出门的愿望就是不走寻常路不骑寻常车,对那些代步车软绵绵差强人意的表现早已经心生厌倦,于是乎脑海中闪现了一个狂野的想法——去添置一台能使人激情四溢的重型机车。
当时考虑到城市里的实际情况,大排跑车实在是跑不动,恐怕连二档都换不上,而且走走停停捏离合捏到手酸的感觉实在是不太好。街车虽然在街道中穿梭有它天然的优势,但是载物量和储物量也实在是有些捉襟见肘,只是假日出街的大玩具而已。又考虑到最近投资项目过多,荷包趋紧的现实,只好将其中意式跑车和街车的奢侈品代表Ducati 1098s和MV Agusta Brutale抛诸脑后,在再三权衡的情况下,将目标锁定在大绵羊身上。
大绵羊最开始有几个选择——Gilera Nexus 500、Gilera Fuoco 500、Malaguti Spidermax、Peugeot Satelis 500、Yamaha T-max、Honda Silver Wing、Suzuki Skywave 650等等,无奈由于选择太多而迷惑,只好制定了如下三个标准——身材紧凑,加速够力,设计彪悍。而意国机车以其激情奔放的独特设计理念著称于世,本人早已垂涎已久并且对其设计理念也是无比认同,肯定符合“设计彪悍”这一条。再加上其他两条在城市里行车的硬性标准,最后的选择也就很明了了——Gilera Nexus 500!
事不宜迟,打电话去碣石挨个一问,Gilera Nexus 500全中国大陆历史上似乎只进过三台,远没有Yamaha T-max来的普遍。而且最近碣石也没有现货,香港似乎有全新现车,但是运过来也需要相当的时间并且价格不菲。但后来发现浙江台州仙富机车有一辆现车(实际上就是仙富在碣石的店里运来的)。
1.jpg (250.43 KB, 下载次数: 173) 2010-10-23 23:58 上传 2.jpg (244.5 KB, 下载次数: 171) 2010-10-23 23:58 上传 3.jpg (224.08 KB, 下载次数: 171) 2010-10-23 23:58 上传 4.jpg (244.44 KB, 下载次数: 168) 2010-10-23 23:58 上传 5.jpg (256.94 KB, 下载次数: 171) 2010-10-23 23:58 上传 % x& ?$ x+ W' ~# O http://bbs.xfmoto.cn/viewthread.php?tid=9262&extra=page%3D1 “美女+绵羊”著名歌手王蓉代言Gilera Nexus 500: http://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20050219121218245.htm http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/gilera/04_nexus500/01.htm 在杭州一下飞机,顾不得欣赏绿城的美景,第二天一大早就搭上了去台州的巴士,在经过了一片郁郁葱葱的山路之后,到达了美丽而富有的台州。对台州把几个区分得那么开的规划方式比较好奇,台州的富有倒真的是名副其实——粗略的数了一下平均每条街有一辆保时捷跑车,光宝马摩托保有量据说就50多台,后来听仙富机车的伙计说很多台州的老板买回几十万的全新豪车如Honda Gold Wing或者哈雷或者宝马等,直接放到自家大院的屏风前做模特以求好风水。换句话说,那些车很可能一辈子也不会被拉出去放几回风。不由的想起一句令人愤愤不平的古诗“朱门酒肉臭,路有冻死骨”,顺便在嘴边放出几句发音类似于CIAO的酒醉似的喝彩,以资鼓励自己那羡慕嫉妒恨的小心情。 以下是几张台州街拍保时捷图片: 1.jpg (81.44 KB, 下载次数: 161) 2010-10-25 11:29 上传 2.jpg (106.26 KB, 下载次数: 168) 2010-10-25 11:29 上传 3.jpg (121.65 KB, 下载次数: 172) 2010-10-25 11:29 上传 4.jpg (155.32 KB, 下载次数: 167) 2010-10-25 11:29 上传 5.jpg (131.37 KB, 下载次数: 171) 2010-10-25 11:29 上传 6.jpg (107.26 KB, 下载次数: 172) 2010-10-25 11:29 上传 CIMG3104.JPG (218.84 KB, 下载次数: 60) 2010-10-25 11:48 上传 CIMG3098.JPG (171.81 KB, 下载次数: 70) 2010-10-25 11:48 上传 CIMG3102.JPG (159.01 KB, 下载次数: 66) 2010-10-25 11:48 上传 CIMG3097.JPG (167.06 KB, 下载次数: 60) 2010-10-25 11:48 上传 CIMG3095.JPG (201.14 KB, 下载次数: 63) 2010-10-25 11:47 上传 CIMG3100.JPG (226.42 KB, 下载次数: 68) 2010-10-25 11:48 上传 2007-Gilera-Nexus-500.jpeg (58.11 KB, 下载次数: 63) 2010-10-27 11:25 上传 照片-062.jpg (178.85 KB, 下载次数: 68) 2010-11-19 21:16 上传 照片-063.jpg (159.99 KB, 下载次数: 60) 2010-11-19 21:16 上传 照片-064.jpg (148.24 KB, 下载次数: 66) 2010-11-19 21:16 上传 照片-065.jpg (196.8 KB, 下载次数: 59) 2010-11-19 21:16 上传 照片-066.jpg (158.92 KB, 下载次数: 64) 2010-11-19 21:13 上传 照片-067.jpg (157.89 KB, 下载次数: 62) 2010-11-19 21:13 上传
5 p1 s( O& N$ T/ c" B. Z
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5 Y+ P% R: e) J# G
! g2 o. a& b! [' J
作者: 卡卡罗特 时间: 2010-10-23 23:59
学习,学习。。。
作者: 贰零零六 时间: 2010-10-24 02:57
猛车!!等待下续!!
作者: libiao419 时间: 2010-10-24 04:46
好车 等待下文
作者: xxd718 时间: 2010-10-24 09:03
期待下文,赞
作者: michaellau1999 时间: 2010-10-24 09:21
本帖最后由 michaellau1999 于 2010-10-25 11:54 编辑 2 Y. w: {* q# n% [- {, @
4 j& E8 u6 |0 w" L u( m4 d奇怪,咋一些小于250KB的小JPEG图发不了呢?我想传到空间里,提示是“现在空间关闭”,哪位老大提示一下怎么发图啊?有些网络不太稳定的时候,图片确实不好发。。。。。。不过现在貌似好了,呵呵
作者: 丫头 时间: 2010-10-24 12:11
图片改到100K左右发比较合适。- a( i; c8 X; i/ N8 R6 L
很性感的绵羊!
作者: kimi_hua 时间: 2010-10-24 12:21
求全套。。。
作者: yawjm88 时间: 2010-10-24 16:33
配件,维修,牌照,始终不明白的问题。
作者: 白墨鱼 时间: 2010-10-24 16:37
很漂亮的车车
作者: swarovskivip 时间: 2010-10-24 16:52
炫耀帖不是出游帖?
作者: 有花方酌酒 时间: 2010-10-24 18:03
强烈建议上图
作者: 幻觉 时间: 2010-10-24 19:59
这车,操起,爽死···
作者: topracing 时间: 2010-10-24 22:15
作者: davis 时间: 2010-10-25 11:18
价格·???
作者: michaellau1999 时间: 2010-10-25 11:50
几经辗转,终于来到了传说中的仙富机车店。见到车的那一瞬间,还是被此车的“彪悍”的外形深深吸引住了——
$ m; _- u, T3 J
: R6 n0 e1 ^" t+ W$ m
0 e1 i& z& g% o' K t7 B" y2 ^高耸的后视镜、凶狠的前大灯
) O" N/ K$ v+ U( B& z* F8 x8 h$ n1 a! d% _- y1 E7 h! B) z: d9 z
, I5 n) l# w- [5 G. z- o1 F竞技的碳纤表
) ]" J! t3 A% i# l1 U
( Y( J/ N+ U1 |$ D+ R! j
( p! n( D6 b4 _1 r7 D2 n/ C8 J" w坚实的鲍鱼刹 V8 ^' d3 s+ m! z
) ?( M" ]) i# y
前卫的升降杆( t* o( {3 ^1 Z& g# D z
( d9 r, n" f2 Y5 h6 z
宽大的后车胎、醒目的挡泥板) b8 w( f {: p$ j) T1 r
/ B: T. Z; F9 y8 Z
( _6 g% t8 P& u {$ M- Q粗壮的排气管
! V; b0 L' w9 K5 c* h x' [) {7 q
这一切都使此车散发着勾人心魄般的迷人魔力。围绕着车周身流了一遍口水之后,开始了仔细的检查,甚至要把发动机盖打开检查皮带齿轮,果然不出我所料伙计坦承自己不会拆此车,因为平日做的日系车太多,欧系车很少接触。好在本人之前早有准备,不但从网上下载打印了全英文的Manual Book,还特意去Youtube下载了国外网友的拆车视频,下载到GPS里供参考,这才一步步的在说明书和视频的指导下,拆下层层包裹的发动机大壳。令人惊讶的是,虽然当时此车已经跑过8300多公里,齿轮和皮带却几乎毫无磨损几近全新(说明书上规定12000公里就应该换皮带了),这不由得让俺对意式工业设计肃然起敬。+ }$ @% a' U$ y' ~/ I3 {
- B1 h; J% \( @. x在伙计的热情帮助下仔细检查过一遍车况之后,二话不说立马掏钱,换上全新的Repsol Racing 4T(威爽雷神全合成)机油两瓶整(该车机油箱容量几乎为两升),Repsol 80W90(威爽齿轮油)1/4瓶(250ml),穿上所有护具整装待发开路一骂死!
作者: andy1918770 时间: 2010-10-25 12:11
好宝贝!
作者: pansh01 时间: 2010-10-25 13:56
快快接下去
作者: 偶然的蓝 时间: 2010-10-25 14:52
911梦想之车 有部牌照浙J-GJ555的最便宜好像也就70几万,速度不快最底配置
作者: star_1119 时间: 2010-10-25 16:39
避震不错!!!!!!!!!!!
作者: ileons 时间: 2010-10-25 19:39
快更新呀,着急看
作者: njhyxx 时间: 2010-10-25 19:40
这车我喜欢能说下价格吗
作者: 梦回盛唐!! 时间: 2010-10-25 20:13
在摩托迷楼主也是的,到这就没下文了!!
作者: michaellau1999 时间: 2010-10-25 22:48
/ i7 {4 @, ~6 ~2 @# b' @7 I: @0 ]' J0 o9 s
仙富机车店本车帖子及价格:
8 f$ K$ c1 C% V) zhttp://bbs.xfmoto.cn/viewthread.php?tid=9262&extra=page%3D1
作者: michaellau1999 时间: 2010-10-25 22:51
! |3 J& S# J. H- f8 _) {
\9 l1 L% f: p8 ]: M; t( b旅程要慢慢回味才能慢工出细活啊,这位大哥别着急嘛,有些旅途中的精彩照片我已经在其他版的报道帖先贴出来了,您可以先去搜一下看看。# x4 D* J$ k: G( w3 x0 P% r
作者: 无所谓?? 时间: 2010-10-26 11:00
楼主别介意啊,可能是我吃不到葡萄说葡萄酸吧,看了照片觉得反光镜忒丑了,呵呵
作者: 狗剩 时间: 2010-10-26 15:55
晃眼一看,还以为是吉利出的。。。。。。
作者: 洛阳台风 时间: 2010-10-26 21:48
好车!!
作者: michaellau1999 时间: 2010-10-27 11:26
" H' m0 y+ `* N& A6 y
# F& a' O# X1 f! T; m* m0 Y我反倒觉得这个版本的反光镜比较有男人味,像是一对粗壮的大牛角一般,也许有人觉得像个大旗杆一样碍眼。
7 @& k4 Q! {! Q- M8 ]3 y07年那个版本的把反光镜改小了,有人觉得紧凑好看跑味十足,可是我个人觉得那样此羊就被阉割了,失去了阳刚的味道。+ T2 H- u7 Z0 c4 i- I$ N; ] S8 u
可能是人各有志吧,我也不算是自卖自夸,如果现在给我这两种反光镜,我还是觉得大旗杆的才是纯爷们。
1 Y0 l, i. Y) y; z! u
1 | b a" p2 v' \$ ^1 A: X, F
您觉得这小镜子咋样?
作者: michaellau1999 时间: 2010-10-27 11:35
: D9 [1 x# X$ W/ n$ m- F5 a/ Z% T( U1 z$ ?8 A
那可不是,识货的人眼光才是犀利的啊!
作者: 上甘岭 时间: 2010-10-28 15:56
性情中人等待下文
作者: songbohua 时间: 2010-10-28 17:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ekinyue 时间: 2010-10-29 12:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: swarovskivip 时间: 2010-11-1 23:08
( M3 M& y" W. y$ }1 f; h
8 o0 e1 p c. o; x" o, B2 n就是个炫耀贴。。。。。。。
作者: andylau_1982 时间: 2010-11-3 16:49
好东西啊
作者: 者行孙 时间: 2010-11-3 20:20
标题党~`~~~
作者: michaellau1999 时间: 2010-11-5 19:06
本帖最后由 michaellau1999 于 2010-11-6 19:11 编辑
' d* A; B0 r6 d( z身材紧凑,加速够力,设计彪悍-----------这也是我选择踏板车的要求!
$ V' ]& F2 p9 M1 I7 u: H- u$ P; c
7 R) {/ G" z) a; E, v尤其是身材紧凑,这一点只有意大利 ...6 l% o& ^8 Q$ Q9 z" ~8 {# d* ]
songbohua 发表于 2010-10-28 17:26
# ]! e) \+ f( X. ?/ h
XX所见略同!握手啊! + @4 _* q; @7 L& `! ^
3 W) q) t8 O9 h, z
没办法,好大喜功,是国人的劣根性,想想当年ZF部门用的那些个别克君威,大的像个趴在地上的癞蛤蟆,耗油令人瞠目,不还是在全国各地大行其道!?
4 s0 h/ U6 u1 w0 @* e! Q, G5 N哎,与各位共勉吧!
作者: michaellau1999 时间: 2010-11-5 19:07
* ]7 x* \, n5 o7 h$ W. ~" d! ]
% Q( ~5 x0 B, M/ q还有很多没写完呢,后面还有很多信息,算是信息贴吧!
作者: 幻觉 时间: 2010-11-6 20:31
图片少的可怜··
作者: xq_aoao 时间: 2010-11-14 11:09
好车 等待下文
作者: michaellau1999 时间: 2010-11-19 21:14
本帖最后由 michaellau1999 于 2010-11-19 21:16 编辑 # S% m9 Y+ g% H# X4 N! Y6 A
; P k2 f3 Z: a, |% L0 b6 r3 n
不过开路说起来容易做起来难。本人以前确实很少驾驭过如此强悍的大绵羊,真正让我自己开骑来完成这近似于疯狂的长途之旅,心理确实有些发毛。正如去西天取经之前当然是豪情壮志,但是一旦即将成行的时候,十二万分的忐忑不安统统涌了上来:每辆车都有自己的脾气,它旅途中会发生何种故障?旅途中会遇到什么样的复杂路况?晚上行车会不会有劫匪当道?万一不小心撞到了人或牲畜会发生怎样的纠纷?万一出了事故“客死他乡”么跟家里交待?……这些情况统统都是的未知的。不过既然已经下定决心了,也没有别的办法,横下一条心,听天由命吧!' l% A* E' j5 P4 L! s0 f
& E6 P/ h4 f4 H刚一坐上此车,就感受到了500cc大绵羊的大气和沉稳。此车即使座位调到最低的位置,也只能够勉强双脚尖够地。其实本人身高183,腿长身高比接近黄金比例,吼吼坐在座位上竟然还是够不着啊够不着。不过相比起200多公斤车重来说,够不着地还不是最尴尬的,就怕的就是倒了扶不起来,不过事实证明虽然一开始觉得车头特别沉,但是熟悉了还是非常好操控。一开始的时候当然很不习惯,但是习惯后发现此车重心很低,压弯的时候感觉非常实在非常有安全感,另外此车的前后重量比为52:48,跟街车差不多,根本不像一般的大绵羊般脚重头轻的感觉。此车的Brembo刹车用料十足,刹车感比一般大绵羊重,要小心的扣刹车否则整个人会向车前头栽去!大单缸发动机加速是非常有力,起步时倒是马马虎虎,但随后上140简直是不知不觉。不过抖动比起小排量来也来得剧烈,香港有一份此车的车主报告话此车起步时“震过猫王”, 我觉得并没有车主报告中描述的那么恐怖。发电量和发热量也不小,不过我觉得到还好啦,欧洲车开钥匙门就有长明灯,不单是为了行路更加安全(当然坏处是招警察),更加是为了给电瓶一个放电的出口,如果按照它的电机充电的强度,不开长明灯的话,电瓶离被充爆之日就不远矣。一开始油门线已经调的很松了,我估计是老板当时怕在城市里加速过猛故意调的,但是即使是如此,弯道加速时后轮明显有跳跃着滑胎的感觉,仿佛它已经被压抑了很久,几欲挣脱束缚它的油门缰绳似的。# Q2 A6 u) m" j/ e. J
$ Z# e0 Q) O0 d' X1 a我也来一份Gilera Nexus 500车主报告:& \) V# O5 c4 Q) {
/ U6 V+ l: [/ i, t: |" L% b
每月平均維修費用: 还没试过,此车一路无任何大小故障,就是由于电瓶放置不对,在出杭州之时出了点毛病,换了块电瓶后一切如初。% m" [/ j0 C5 H9 D( K6 {; T
每天走多少公里: 旅途中每天almost 800公里。
# n1 {8 m3 S6 y6 J多长时间入一次油:平均每300KM加一次,视路况和行车习惯而定。国内油品普遍水分较大,必要的时候需加红线汽油添加剂。注意尽量在城市里的正规加油站加油!尽量不要在城市之间道路两旁的加油站加油,甚至很多街边看似比较大的加油站都不靠谱,他们纷纷打着中石油中石化的旗号,但是油的品质却难以保证,里面有什么杂质你是看不见的,只有你的车知道!曾经在路边看似较大的加油站加油,刚加完油仪表盘最左边的黄色电喷报警灯就开始长亮,我断定一定是油品中有铁屑等杂质堵住了油泵或是喷油嘴,于是乎加大油门高速行驶了一阵才将之喷了出来。
6 V5 q- E0 J% P5 _$ K$ {. B4 c0 a電油費用多少: 97#加红线汽油添加剂。0 H# ]1 G- \5 o( g' U2 l1 W
操控駕駛: 極容易!如果说大绵羊的操控是两个极端——如巡航太子车般舒适和如街车般战斗的话,此羊明显偏重于街车。操控时虽然坐姿前倾,但是长途驾驶并不觉得累,难道此举又是意大利工程师根据人体工学原理而巧夺天工的设计?
# I- A V ] g. ^5 s加速表現: 本人曾经亲驾Malaguti S400、Peugeot Satelis 500、Yamaha T-max、Honda Silver Wing、Suzuki Skywave 650等大绵羊和HONDA CB400、SUZUKI 400等街车,感觉Gilera Nexus 500的表现确实是个中翘楚!甚至中高速的加速力道跟400—600的日本进口街车有的一拼!
$ h( u: C' L% f, e( D. f* G操控重心: 此车的坐姿较高(80cm),但是操控时仍有贴地飞行的感觉。1 y3 w% \: {) L, `. _* G+ D
引擎熱力: 比较大,基本上夏天低速长时间爬坡的情况下有开锅的危险。
, Z3 ^* M) w ]6 s8 @+ T引擎震動: 震过猫王?!其实不然,但此言亦不谬。" G+ c5 n. r9 R. ~ X
彎向表現: 转弯还是比一般的大绵羊要灵敏些,毕竟身段比较纤细。" q( t7 C& n, J2 d! T
常用轉數: 8000rpm以下 + w1 z6 D1 W# I' f9 L) E
濕地雨天: 仍然咬地!在台州回来时便听说台州多暴雨,回杭州路上一路湿滑,但车从未出现柏油路打滑情况。但在湿滑钢板或者湿滑泥地路面有例外,在南京上渡轮时便与湿水的钢板船甲板打滑几欲倾倒,差点上不了船;在山东微山附近因为修路路面泥泞,也差点在泥沟里翻船。囧啊!
$ s4 b' h. W1 L) p掣動力度: Brembo鲍鱼刹的品质就不用多说了,俺的虚荣心啊!. d& k" v4 @, D- u
舒適程度: 处于绵羊和街车之间。
: \( c* E- U. I2 C, j6 [載客表現: 基本上带一个人都比较紧凑。# [7 A1 ]( \2 _) {# \
儲物空間: 已经比较紧凑了,头盔要倒着放才能放得下,除此之外,空间甚小,不过由于头盔倒置,里面倒可以放些东西。' `' u& E3 {8 o5 v0 ~7 l% n' `
風擋作用: 基本上能够挡到脖子的位置,冬天戴头盔和围巾的话应该上半身无碍。
1 ?3 f1 |& K2 ]8 X( ~個人極速: 約 170 km/h U! h0 R. i6 h; X. I Q9 H
補品建議: 排气管我个人觉得已经足够拉风,不过条件充裕的话仍然可以换成AKRAPOVIC的排气试试看。听说有前叉加硬头,可以试试效果如何。儲物空間不足的问题可以加意大利原厂GIVI尾箱解决。后避震可以调节软硬和座高。另外,此车的全套配件香港力荣车行都有,Ebay上也有专卖店,有钱不怕买不到,就怕没钱!
2 }( e3 Y5 Z1 p
" F( b( g) F/ \! L台州到杭州,一路有惊无险。上几张图片以飨读者:2 p0 [% \( v+ g
第一张图为刚出台州城;
- H1 A! S9 R0 {; z: Z第二张图为路桥电力大厦;# g k$ m! |/ y
第三张图为路途中经过的一个寺庙,里面的老和尚替我拍照,呵呵;% R4 ?& ?4 L: L6 p' g4 l7 e
第四张图为本人模仿Michael Jackson Thriller时被抓拍;$ m/ r/ I A8 A# h7 V' f v ^0 S
第五张图为浙江嵊州市市区,搞不懂为什么王羲之的旅馆也被称为“故居”呢?地球人都知道王羲之的故居在山东琅琊啊!- A8 ]9 p- R. Z) P
第六张图为上虞市火车站。
$ d P4 N3 t" Y6 }% a: u8 p再次特别鸣谢杭州城之前的张大哥亲驾CB400为我保驾护航!
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+ X0 ]6 R/ o7 U( A
作者: michaellau1999 时间: 2010-11-30 23:33
加油接着写了这周末
作者: 幻觉 时间: 2010-12-1 01:06
& o2 l& x" {% ]1 R; C% D骚车···
作者: gorgeous 时间: 2010-12-7 22:16
lz继续啊。。。。。。
作者: 巡航者 时间: 2010-12-23 16:23
继续继续
?5 R% B1 E- g 好好
作者: 壞ヤ尐絯メ 时间: 2011-1-6 20:28
好骚的车车啊.......
作者: star_1119 时间: 2011-7-4 09:32
不错。。。。
作者: 南雅125 时间: 2011-7-9 21:26
意大利车我开过卡吉瓦650,大单缸,挺有劲的,在燕莎买5万多,好车,意大利车都不错。
作者: 磊里个磊1 时间: 2011-7-10 20:10
这就完了啊?
作者: long836 时间: 2011-7-28 17:14
然后呢,不会没有了吧
作者: 磊里个磊1 时间: 2011-7-30 16:03
都是有钱的主
作者: michaellau1999 时间: 2013-5-24 17:24
0 t7 O" V1 b% I1 t. |; q. {
卡吉瓦是老车了,但是现在还在产,是很多意大利车的母公司,包括MV Agusta等等,这种车都以大单缸为主,低扭是相当牛逼的啊
作者: 追风浪子 时间: 2013-7-2 16:31
顶贴
作者: 彘跑 时间: 2013-7-2 19:41
结构紧凑,做工精湛,动力强劲,设计超群。牛逼!
作者: 连云港 时间: 2013-8-24 10:02
能上牌不?
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
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