比亚乔摩托车部落

标题: FLY125 vs FLY150 [打印本页]
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-2-13 19:58
标题: FLY125 vs FLY150
FLY125改150缸和普利珠再加出口版大灯
' }9 G0 G4 j+ b, g- Z5 A) V8 _FLY150出口版原车/ t7 e2 J8 z) n) j. r0 F1 Y
哪个更有性价比？' P# N- f* t% s, q
空车差价20001 I* g- c6 q9 ~! B9 V' P
改件500左右吧0 f$ N+ h3 G' q9 v5 c8 q
作者: mika1205    时间: 2016-2-13 21:52
很简单，你125再怎么改，也改不出原厂150的感觉。
4 ]3 w6 D/ m, Y最起码的，连油门和化油器都不一样，光一个出口版的化油器就1K多了。
作者: piaggio80    时间: 2016-2-13 22:59
本帖最后由 piaggio80 于 2016-2-13 23:00 编辑
* P2 e* t/ H8 A5 Z' \$ Q1 t# p5 s5 U& }% a: K
小作坊跟工厂流水线的装配工艺能比？
作者: wangzhq    时间: 2016-2-14 03:41
发动机拆了，以后事情不好说了。fly小毛病多我可不想发动机部分在找麻烦。要不买fly150要不就换其他车辆。
作者: 复古骑士    时间: 2016-2-14 10:36
本帖最后由 复古骑士 于 2016-2-14 10:44 编辑 ; T4 r8 k; v9 [

6 c5 h9 `/ I" p1 D  ^( _玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最起码你要知道每道活塞环的开口错开距离是多少？发动机上每颗螺栓的标准扭力是多少？你所在城市的修理店有没有配套的专用维修工具（普通的摩托车修理店连一把标准的扭力扳手都没有）？拆解发动机再组装发动机工序比较繁琐，不光是购买这些零配件，还需要其他的一些辅料（有些辅料只有厂家才有），望谨慎考虑！5 {3 c* U4 H$ f! }

8 y2 C( G/ S1 b# G. ?# p其次零配件分原厂件和配套修理件，外人是不知道怎么区分的，只有工厂生产的批次才能区分，2000元富不了，也穷不了，但是一辆原厂生产的摩托车质量远胜普通摩托车修理店组装的质量。3 ^' q' O9 ^) {8 B2 \

& r, \3 J: n9 Z% E' K* M8 g+ f原厂的零件匹配是追求平衡，比赛或者竞技的零件是追求高性能牺牲平衡性能，我们普通的摩托车爱好者只要车子一切功能正常，半路上不会歇菜就可以啦！
! P5 g; Z6 Y! v; W! W
) ~' y/ I7 K9 v9 e2 \1 Q  h普通道路上行驶的摩托车刹车（刹车片，刹车泵，刹车钢喉）可以在原厂基础上升级优化一下，平时注意保养，润滑油无需顶级机油，普通润滑油就可以了$ Y3 s( B* e4 u. P, d# ~' U
作者: houty6397    时间: 2016-2-14 11:14
必须是直接150呀。
作者: jylkl    时间: 2016-2-14 19:07
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36
7 ^& t: I, X9 q1 H9 j玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...

7 D. O3 I! U% Y* x: ]兄台说的很实际也很在理，很少这样顶别人，顶了
作者: james_hoo    时间: 2016-2-14 21:16
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36
5 Q( y" U2 o, ]玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...
* v* @- [8 Z  e1 m! s; ?
说得好
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-2-15 08:58
不过FLY150原厂开过也没什么特别之处啊9 L5 C( d$ C7 [5 ?+ l$ U5 F
上次遇到一部150油耗竟然到了7
/ O, A( ]- H& l+ }5 L* v# Q( P
不过125改150传动不好调倒是真的6 r/ t% U6 ]5 }& g
作者: 517287209    时间: 2016-2-15 10:52
125和150区别肯定有  在天朝一分价格一分货
作者: aqtu238    时间: 2016-2-15 15:23
FLY150淡淡的飘过
作者: 前程    时间: 2016-2-15 15:56
不缺那点钱的话，建议150
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-2-15 16:38
前程 发表于 2016-2-15 15:56
) |' G8 u$ b  s+ F: O( T, _3 h& l不缺那点钱的话，建议150
* Q# a, }% S. ?) r; e
我已经定了150了% y/ g! k. r: K; C4 I: K4 T
实际感受一下到底有多好' {/ i; C5 B' I, k
作者: 愤怒的小马    时间: 2016-2-15 18:19
150，一步到位
作者: houty6397    时间: 2016-2-16 09:10
只上150
作者: 小心有贼    时间: 2016-2-16 14:44
       改的和原装的比150嘛还用问
作者: lzl    时间: 2016-2-16 21:41
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36. D4 ?: j$ V: V& B
玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...

4 X2 f0 |4 g4 k: K" E. B8 `fly125已经八年行123456km近来动力下,降噪音大,行动还！好
作者: mingxing0612    时间: 2016-2-17 11:24
肯定直接150啊 整车很多不一样的地方！不能仅仅看排量的差别。。。。
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2016-2-19 17:13
永远还是原装的好，装配技术不说，就是配套件也不一样，永远一分价钱一分货
作者: xxxptmd    时间: 2016-2-21 01:23
多两千。点火器 化油器都比125的好。传感器单元多两个   免去改150中缸的麻烦。所谓工厂装配 其实就那么回事。朋友最近提的新电喷台风 几十公里发动机漏油 检查后出厂没有装缸垫。
作者: cooolrlh    时间: 2016-2-29 10:09
牙齿咬咬买原装的。
作者: 一叶舟8    时间: 2016-3-11 13:02
有处女情结的上FLY150，
0 r" ~, E+ l' g3 C
作者: MOTO小子    时间: 2016-3-18 22:25
原厂装配真没啥了不起  不过 改的150 和原生150开起开感觉还是不一样   
作者: 改装圣    时间: 2016-3-19 10:01
凡事都没有绝对.我的VIVO150深度改装化油器.前后皮带盘.大范围降燥.现34000KM.动力比新车轮还好.燥音象广本一样.
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-3-19 14:08
改装圣 发表于 2016-3-19 10:01! p* o% V, A7 ~8 j9 P$ p/ r
凡事都没有绝对.我的VIVO150深度改装化油器.前后皮带盘.大范围降燥.现34000KM.动力比新车轮还好.燥音象广本 ...
1 J; B- [, a, Z( O
求详细指导
作者: 亟亟歪歪    时间: 2016-3-19 16:18
125改150实际就是起步比125要好很多，其它实际和125没什么区别。
4 w1 |5 B, {' q) O/ m- _我改了150骑到现在也就那么回事' G( u, t5 @8 I* G7 \
还是那句话银子够得话还是直接原厂1502 D6 B/ D& f& z& f4 S# x
银子不够125改150也就是享受下改装的过程和折腾的乐趣
作者: 改装圣    时间: 2016-3-20 00:28
楼上说得对.像我已有FIY125的只能自已改装了.也从中得到乐趣.现在有150当然购150啦.
作者: 改装圣    时间: 2016-3-20 00:33
梦回欧罗巴 发表于 2016-3-19 14:08
2 P' M5 B; g. L4 f+ L  ?求详细指导
% K- _/ y# G( ?* x8 U  j% R- D
改装化油器当时没留下照片.下次有保养会再拍照并详细介绍与大家一起研究研究.
作者: 耶鲁的夜路得    时间: 2016-3-28 14:01
目前还没有骑过150，我的是125。
作者: 风儿飞    时间: 2016-4-19 11:19
作者: piaggio80    时间: 2016-4-20 23:15
125和150我都有，两款车有些区别，就油耗而言，150省油，提速快。
作者: 风儿飞    时间: 2016-6-15 22:59
作者: sfstcq    时间: 2016-6-28 16:06
其实就是个伪命题，性价比就125改150最好，当然前提是本地要有靠谱的店。
' K; s) c; w& k" {1 z* C这点成都人民表示很幸福，然后如果有买150那钱，干嘛不直接上电喷款的台风之类了？
作者: sfstcq    时间: 2016-6-28 16:06
我的就是125改150，马上3W公里了，车况比新车时还好。
作者: 小德男友    时间: 2016-7-14 11:17
差不了多少钱吧，大头钱都花了，别因小失大啊。建议FLY150原厂。
作者: 闻香识女人    时间: 2016-7-18 19:40
作者: 闻香识女人    时间: 2016-8-1 09:56
作者: 山寨一身    时间: 2016-9-7 13:44
原厂还是长久和稳定的，当然你要改车娱乐又另当别论了
作者: 艾司唑仑    时间: 2016-10-2 08:04
梦回欧罗巴 发表于 2016-3-19 14:08
) H6 `( R/ h$ K, G) P; d求详细指导
% T8 _+ A4 E& }
大哥，你的150入手都少钱啊，我也是上海的，你说和125差2000，我问下来150的要15800
作者: 艾司唑仑    时间: 2016-10-2 08:56
梦回欧罗巴 发表于 2016-3-19 14:08
" H* A( y8 `' t/ R求详细指导
. q# w+ U( N" \
大哥，你的150多少钱啊，我问顾戴路要15800！
作者: Maxdo    时间: 2016-10-2 22:12
艾司唑仑 发表于 2016-10-2 08:04
, d6 A! H  C8 S# n1 W% E8 h5 Q6 W! h大哥，你的150入手都少钱啊，我也是上海的，你说和125差2000，我问下来150的要15800

, c0 h2 t$ d' r我刚提的12500RMB。 我们这卖不动 老板低价处理
作者: 艾司唑仑    时间: 2016-10-3 09:49
Maxdo 发表于 2016-10-2 22:127 T7 Z5 x" E$ b! ]
我刚提的12500RMB。 我们这卖不动 老板低价处理
+ d- [3 m' E, c1 m7 K% q0 T' N" e% s
这位兄弟，不是上海的喽？
作者: dahai54    时间: 2016-10-6 20:08
Maxdo 发表于 2016-10-2 22:12
5 }& |5 J4 V2 M- P) M我刚提的12500RMB。 我们这卖不动 老板低价处理
& n6 U5 k: g: h5 V
你是在哪里？
作者: 身未动、心已远    时间: 2016-12-9 15:14
mika1205 发表于 2016-2-13 21:52) a" Q, E# V# S) Y
很简单，你125再怎么改，也改不出原厂150的感觉。6 F& N! d; g" r+ ]* t, ^3 p; ~; e( s
最起码的，连油门和化油器都不一样，光一个出口版的化油 ...
# u$ a9 I" ^, R6 D/ r! A
有道理啊，还是喜欢150的直接上完美
作者: 三疯哥    时间: 2017-1-12 14:32
sfstcq 发表于 2016-6-28 16:06& \) r2 d; {- Z( \& @' {) O
其实就是个伪命题，性价比就125改150最好，当然前提是本地要有靠谱的店。2 q2 C2 C* X+ C5 v. m7 E' K( m, J
这点成都人民表示很幸福，然后如 ...
7 g/ d2 ?% Q# L! s( ]" |
有这买台风的钱，咋不上NEW FLY的还是原装进口的
作者: 红灯停    时间: 2017-1-13 22:38
现在能买到现成150就别折腾了，手艺高人很稀少了，改缸小问题，还要改化油器主量孔，等等
作者: sfstcq    时间: 2017-1-16 13:31
三疯哥 发表于 2017-1-12 14:32% l2 s2 o6 ]" G6 ]3 s; i
有这买台风的钱，咋不上NEW FLY的还是原装进口的
" y6 v" N1 B$ B% x
NEW FLY综合来说并不比电喷台风强啊？
作者: sfstcq    时间: 2017-1-17 08:53
sfstcq 发表于 2017-1-16 13:31( u* j2 V2 X8 X7 _& m: t/ ^* w
NEW FLY综合来说并不比电喷台风强啊？
+ Y0 i4 r; b+ Y' X4 E
我没否认单论发动机要强一些，但是说的是综合，比如NEW FLY轮子又小了一号
作者: 602649312    时间: 2017-2-2 11:31
sfstcq 发表于 2017-1-16 13:31/ K% \" C: T+ ~  @& L9 y
NEW FLY综合来说并不比电喷台风强啊？
% Z- b* k6 Z& E( b2 G% k' d
电喷台风是不是还是2气门的？
作者: sfstcq    时间: 2017-2-6 11:49
602649312 发表于 2017-2-2 11:31- k, R* v  Q, w, F$ D! V
电喷台风是不是还是2气门的？
1 Y. ~* Y, ]6 w, R5 v9 s( x6 P
是2气门的，但是3气门其实没有想象中那么强悍。
+ x. ]5 E; G9 ]5 t% W真在乎的话不如直接选4气门的车型
作者: 研究僧    时间: 2017-3-8 14:25
sfstcq 发表于 2017-2-6 11:49
7 ^- I$ l4 n$ B4 c: L2 H是2气门的，但是3气门其实没有想象中那么强悍。
' _% v8 i" K7 e8 a% H真在乎的话不如直接选4气门的车型

$ u3 j4 i8 y/ ^2 y; G: w0 G0 {new fly对比台风电喷150动力上有明显区别吗？
作者: sfstcq    时间: 2017-3-10 09:45
研究僧 发表于 2017-3-8 14:25
& Y0 a3 X2 }7 o8 M. d( i& r+ gnew fly对比台风电喷150动力上有明显区别吗？

- v: s% v2 P% P. x5 J  D) @有区别，但是没有很大
作者: 研究僧    时间: 2017-3-11 20:47
sfstcq 发表于 2017-3-10 09:45
) T# r* ]* k- g, {有区别，但是没有很大
/ N9 N$ Y# D/ K. U, d
意思说不明显？？
作者: 一双人    时间: 2017-3-16 07:54
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36
! d' ~6 e1 S4 V玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...
0 R- ~/ c9 J5 }8 ]. k
您说的非常正确。
作者: ivs272727    时间: 2017-6-7 10:17
梦回欧罗巴 发表于 2016-2-15 16:38
/ U2 E7 W5 a) ?1 @我已经定了150了
7 q4 M, t9 l) V& r4 }6 u实际感受一下到底有多好

  \# E5 {% w8 @2 u我顶下你的表情，2000就肉疼成这样，放心吧，直接150没错
作者: 13201751832    时间: 2017-7-7 09:44
还是别改！我朋友125台风改完150！故障率高！油耗大的惊人！
作者: 机械男爵    时间: 2017-7-9 21:31
直接马鲁申187中缸



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