发贴25.jpg (136.37 KB, 下载次数: 101)
2016-1-25 11:43 上传
7 U$ M- o# u$ n5 y- x+ ~在这个寒冷的冬天，拿到了由上海亚殷机车提供的新款 New Fly 试驾车，并对其进行了为期3天的骑行。希望这份骑行报告对关注此款车的车友、读者有一点帮助。3 q" T" T& M; d, R2 J5 y! x2 @ J3 B
6 D- l+ E" D. D: l0 f6 D$ v- b这台new fly的售价是19800元人民币。对于一款进口踏板来说相对便宜。但忍不住吐槽，从越南到中国的“进口”居然也是褒义词？！什么时候“国产”才能成为褒义词？
+ J l# t" g0 Z- Q 0 I; ^3 c6 w& {8 m$ x! ^4 @' z
之前一直觉得比亚乔有点欠缺的地方就是“歪屁股”，因为在路上开的比亚乔踏板，只要稍有年份几乎都是“歪屁股”，不知道新款能不能经得起时间考验。
6 Q9 B% a& g. ?# c, J# g
% N3 t+ p5 `' h/ S3 h造成歪屁股的原因：由于后悬挂是单边摇臂结构，所以连接车架转点的左、右衬套受力不均，如果衬套设计的不够坚挺，形成“歪屁股”的几率就会很高。: k+ Y9 i9 k. W2 b* t. o j
% n! U+ C1 f7 f2 R' f7 R
外观篇：5 e: s4 _. K% m4 L9 |4 q
发贴03.jpg (93.86 KB, 下载次数: 81)
2016-1-25 11:43 上传
发贴04.jpg (125.56 KB, 下载次数: 95)
2016-1-25 11:43 上传
发贴06.jpg (136.92 KB, 下载次数: 87)
2016-1-25 11:43 上传
发贴07.jpg (166.09 KB, 下载次数: 101)
2016-1-25 11:43 上传
发贴08.jpg (120.85 KB, 下载次数: 75)
2016-1-25 11:43 上传
发贴09.jpg (133.39 KB, 下载次数: 78)
2016-1-25 11:43 上传
发贴10.jpg (121.33 KB, 下载次数: 85)
2016-1-25 11:43 上传
发贴11.jpg (141.63 KB, 下载次数: 82)
2016-1-25 11:43 上传
/ J3 @& x! u: K' b) @! e拿到这款车的第一映像是：比老款“扎足”（敦实、大一圈）并且看上去“逼格略高、品质较好”。每个人审美不同，所以阿凯不敢说它漂亮，但新款 New Fly应该不会让人觉得“哇！好丑！”。( s; J [5 G. _$ Y, Q, V9 r
$ r0 j2 A* Z2 B1 n# Q外观上最喜欢的设计是新加入的后两侧黑色装饰条。这个装饰条同时也是防刮擦的保护条，能够单独更换，个人觉得超贴心。第二心仪的方面是踏脚前的两扇门，分别是储物盒盖和油箱盖，质感很好！给人逼格很高的感觉。1 V/ G( N6 p8 ^, m
$ B4 F( @9 @5 w) ? ?在整体的高逼格感觉中总有一丝不协调，细细看来问题出在转向灯。不知为何车体上本有转向灯的设计，而且连灯座（前、后）、灯泡（前）都有安装，只是没有接通，因此没有实际功能。# r0 f4 l# Z8 j" Q
& n( w3 \- ~ I# K& W取而代之是四个有点和整车风格不搭的小灯。据称是为了符合国标而“改进”的。嫌弃的话，应该能把它改回去。
6 m" `& y* L2 }% C, z0 s) I, X1 Z2 ]! |4 m: Y5 u* ? y3 h
Q% ], G1 s( F% \7 t性能篇：4 p3 X2 |# n" k5 X# G
发贴20.jpg (133.02 KB, 下载次数: 95)
2016-1-25 11:43 上传
发贴17.jpg (138.7 KB, 下载次数: 92)
2016-1-25 11:43 上传
发贴15.jpg (152.61 KB, 下载次数: 92)
2016-1-25 11:43 上传
5 O" H! M) o6 X! U新款 New Fly最惊艳的地方就是：和VESPA946用的同款发动机！至少外观上是一样的；排量上是一样的；扭矩上是一样的；气门数量也是一样的（2进1出），唯独马力上新款 New Fly小了0.9kw（fly8.8kw、946 9.7kw）。& x8 b$ T" G- Q4 l0 M
8 B; v: [7 t, Y但是后者目前的售价是超过12万人民币。因此发现这点之后，对新款 New Fly的发动机表现有所期待。
. p6 e$ u/ ^8 N* r' @' y% i+ k4 d D9 V6 `0 T/ N
和946同款的机头的确无法挑出什么毛病，振动控制的很好，开起来基本没大的振动，动力上作为代步车足够用了，实测最快：表显110km/h、手机gps104km/h。. _; C0 r' k2 o. @6 t' u
% d4 {% q( F6 S/ T0 r8 z% G特别要赞的是这颗发动机的传动部分，搭配的非常舒服（见识比亚乔功力的地方）。一是发动机高、中、低转速兼顾，二是热衰减恰到好处。
& Z7 {5 T- s0 X 8 f& H2 y$ ?5 e3 Y$ n- T( Y
很多原厂踏板基本都有一个通病，就是很少能用尽整个转速区间，要么一直很高转，即使车速不高，转速也不低，后果就是费油。要么转速很难高上去（转速捂着），后果就是加速加不上。
/ y: T9 E ]9 E* E+ j+ e( l- o6 z" I2 s; U2 r3 X _: [! Z& N6 N
\9 M6 N2 y6 t% P X1 \
新款 New Fly给人的感觉就是可进可退、可快可慢、可以省油模式也能暴走模式。当然，硬说缺点的话就是它既不省油，又不暴走。0 e% T' m1 r. m; R/ H5 ~$ c5 S+ o
' T9 |7 g" S% ~但相信会选择新款 New Fly的客人，是对品质有一定追求的用户，应该不会在是否省油上纠结，更不会拿新款 New Fly去暴走才对。2 g$ a4 l9 I6 s {$ j e: u
1 g6 E: s9 u. O4 `1 m- Q, d7 E- b
传动的热衰是踏板车无法回避的问题之一
& J; n) T8 E. X8 w5 r5 u2 z0 d3 }& t/ @9 X
具体表现是：刚刚发动的车子，发动机通过变速箱出力很正常，等温度升高了就会变疲软。赛道上竞技踏板解决的方式是，在调教时按热车的标准来调，也就是说在冷车时变速箱的表现会怪怪的，比如说特别的“弹射”,所以在比赛前赛车会需要充分热车。5 \! q$ F; t) \* i6 q( Q9 `
- d; w! Q9 d0 e6 ^ }$ _9 e/ ^而新款 New Fly的这套传动，也是按照热车标准调试出来的（没有竞技车那样极端而已）。0 r2 B& I( M- A
6 i9 ]8 `9 x0 H' d3 w在刚启动时能够轻微感受到，离合、变速慢半拍，但是当温度上升后就表现非常好！强制风冷边上的导风口，是目前为止第一次在小排量踏板上看见，对散热一定有大大帮助！9 e! a' w' d# K3 ?1 I; U$ L* \$ M; \
: C' g& r8 j3 R4 E' x1 \, Y. a轮胎居然是cst出品
9 n0 Q( M# \+ U# o! v4 N ?' H' s) ^ U4 N' f+ @' F
国货精品“正新”轮胎，出现在进口车上，作为全国摩托车锦标赛轮胎赞助商，“正新”在摩托车轮胎上投入了大量的研发精力。。- n/ {: G% F9 V3 F9 R$ a8 `: K/ ]0 z
4 m# c4 e. C" W; b
尽管测试这几天气温很低，对轮胎还是蛮有信心的，事实上也确实不错，即使滑动也可控，轮胎尺寸前、后都用的12寸、120宽度！顺便赞一下轮圈挺好看！
m! E3 L5 [: `
3 M, E5 A) |1 \车架和前、后减震的搭配，超乎想象
' N/ ]8 s t: ] C8 ?" a
8 I" r! L% {' p8 o静态情况下，感觉新fly的前叉偏软，硬度、阻尼和后减震同步。2 x7 h$ m u A
* L4 n' c, v8 P5 A
实际开起来感觉却偏硬，应该是阻尼偏大的关系。相对软到“duang！duang！duang！”的那种减震，本人更倾向与运动一些、硬一些。 Y B& A$ f( h5 d
" ~: T) E% N" h9 o/ W3 j! N( b4 v
刹车给中评! i. L1 `1 x2 y- s/ R8 x! R
( q/ C! y P# w+ J0 s- q7 m前刹车下泵对比了一下946，又是同款（阿凯好喜欢这样对比，有一种赚到的幸福感）。拿到车的时候，刹车还没有磨开，直到第3天，终于开始工作正常。
. B0 R& c5 [+ g) ]/ H; S* K c
- E6 Z( L! [: B% w% p& K前煞的制动力是足够，只是原厂橡胶刹车管带来的手感稍稍模糊了些，毕竟新fly是有逼格、有品质的小车，必须要求高一点。+ v8 ^. H/ l5 |
5 R/ m2 F8 }" P; R
后面的制动形式是钢绳拉动的机械鼓刹，手感和效果比起前面又低了两个档次。* r* T* I: f# X: Y0 B( ~9 D" H v
8 _( U! j, [* T; Q) A9 s6 \
题外话：同样是鼓刹，前一阵阿凯玩到了大概是史上最舒服的量产型鼓刹，“禧玛诺”出品的“罗拉”刹车（给自行车用的），它一改阿凯对“鼓刹就是低端代名词”的不良映像。; x% ^1 c% u! ]6 z
- ~5 r+ T! P2 d7 @ s- T+ E) }# D
后刹还有个设计小缺陷是：刹车蹄磨屑会从轮毂与传动箱之间飞散出来，使得传动箱和轮毂看上去总是脏兮兮。而很多日系车款都通过结构设计，规划好了磨屑的排出路线，避免了磨屑从这个位置胡乱飞撒出来。综上所述，刹车方面最多给到中评。# X) {* v+ b% _5 J
, V9 @0 D1 n9 j2 h7 g$ S实用篇
0 a1 I& E$ ] T* h
发贴02.jpg (194.34 KB, 下载次数: 80)
2016-1-25 11:43 上传
发贴22.jpg (171.43 KB, 下载次数: 73)
2016-1-25 11:43 上传
发贴23.jpg (191.2 KB, 下载次数: 92)
2016-1-25 11:43 上传
发贴24.jpg (133.89 KB, 下载次数: 76)
2016-1-25 11:43 上传
) j2 Z1 T; ]( J: Y E5 g新fly在同级别踏板里，储物空间偏小一些，踏板前的那扇门打开后，一边是电瓶（换电瓶无敌方便）另一边可以放个手机或碟刹锁。
& `0 Y( K& } I9 B
% e& z1 @/ N/ `% Y) D坐垫下的马桶能放下两个小的四分三半盔，一个完整的全盔是无法放下的，所以如果喜欢戴全盔的车友在购买前，需要先试放一下。
" k" f, i( m2 g2 y* [3 z# @
& _7 g; b4 A! f2 e9 O# `& ]后座座位略微偏短，如果需要在后座带人的话，建议体型偏瘦小的。作为一款独自骑行的踏板车来说，座位的舒适性是可以了，车把位置比大多数踏板车要高几公分，所以骑士上身能比较挺直，个人觉得还不错。$ @* s$ s$ J& @# Z0 G" O9 t
' n7 `+ s5 T4 {: D* W3 |3 b& G& d2 b* k8 r8 L
常亮（能在路上更显眼）的大灯亮度足够，近光没问题。远光可能是共用近光单个灯泡的缘故，导致角度有些低。主光束大部分照射在地面上，只是比近光远了一些而已，要是角度能再高个2、3度就会很完美。
% y) U( ]3 u+ X, V h
" X _4 z6 ~! d8 ^3 Z/ h边撑熄火功能，也算是贴心小设计。. g- Y& b0 V: Z
- z9 G1 u5 B8 f/ f7 Z实测油耗
0 K0 m& C, `. }# r0 c2 ]: t& `4 \7 B# }; R8 E& X3 h
拿到车直奔加油站加到溢出。表显总里程接近67km，最后一格油表显总里程189km。
- ~4 X6 c% q, \1 h7 s7 ~+ L4 j, j0 ~+ ? r+ o
再次加满到溢出26元，汽油每升5.88元，差不多加了4.4升（官方称油箱容积7L，如果是真的，说明油表最后一格油还能开100km）。, T/ j( s7 A0 M3 @
0 m/ C" H7 s# }+ x9 o! i- U' l
将刚才的公里数相减是122km，得到一个大致的市区工况油耗3.6L/100km，不算省油。
" K% r3 ~5 g; ?$ \) n
) R! j7 s1 Y8 c0 {
5 j8 X4 m% `0 l9 H, K7 g4 i总结一下，作为一台逼格略高、品质较好的小排量踏板，以及它19800元的售价来说，阿凯很喜欢它的某些设计和质感，也喜欢它和vespa之间的种种渊源，更没想到它带来的操控感会那么扎实。% ~9 E7 ?6 p8 f% k6 i) E5 D
发贴21.jpg (156.24 KB, 下载次数: 80)
2016-1-25 11:43 上传
) |+ F* T8 Q% w& H5 {+ m3 ?4 A* X以上就是这次的骑行报告，希望对关注这款车的读者有所帮助。
% s3 k4 O" \9 ~9 n- W% Z+ }$ d
作者: bravo 时间: 2016-1-25 12:58
这评测够详细，够专业的伐3 _+ e7 X/ z. u P- w2 x
牛逼，几好的车子呀，就是太贵咾，如果在16000-17000，就好啰！
作者: 追风ZHE 时间: 2016-1-25 13:34
越便宜越好
作者: 362671975 时间: 2016-1-25 13:47
作者: james_hoo 时间: 2016-1-25 14:50
上海么，能否蓝牌是关键，不能就没什么销量的......
作者: zhouruihao 时间: 2016-1-25 15:15
这个评测在别的网站已经看过了
作者: 浮生过客 时间: 2016-1-25 15:29
不够详细!
作者: 517287209 时间: 2016-1-25 16:50
1.6-1.7万 秒杀所有车
作者: 小龙虾 时间: 2016-1-25 17:02
价格不亲民，其他都不错
作者: 老山猫 时间: 2016-1-25 17:42
看着不错就是太贵了
作者: nitenova 时间: 2016-1-25 18:30
好车！好车评！
作者: 乔迷888 时间: 2016-1-25 18:52
商家的测评，真实性有待考证
作者: a682450 时间: 2016-1-25 19:51
不错。应该多上点图，和跑车视频就更好了。
作者: adiyacom 时间: 2016-1-25 22:26
电喷这个油耗比我的化油器还大8 b& b4 ?3 M# K, o4 K6 {" x
油箱又小
3 s3 K1 I7 a% w$ V) @0 d难道卖信仰？
作者: 洛阳台风 时间: 2016-1-25 22:45
没有老款好看！！说心里话！！
作者: xxxptmd 时间: 2016-1-26 02:14
脱离了V的品牌 价格1.9也算厚道，如果发动机和V的一模一样，没什么值得高兴的，反而悲剧的就是 花着修V发动机的钱却骑这FLY。 如果这个机器真的和V125-150机器一样的话。换机油会更麻烦。 而且V电喷的天凉不容易发动的问题是否也会在新FLY上？这都是个问题。 相信这个车上市后会有很多车友去买，相比V的用户更多，那样反映出的问题会更彻底~ 不过真心没有老FLY的外观好看的说~
作者: smap2009 时间: 2016-1-26 03:00
我倒是绝对比老的fly好看，主要是外形比较有科技感，炫酷一些，老fly则是圆润复古，个人喜欢有科技感的外观。
作者: 孤独的洋仔 时间: 2016-1-26 07:36
兄弟宝马玩到比亚乔可以的
作者: gukai6666 时间: 2016-1-26 08:28
为啥国内的新FLY 150 后刹不是碟刹？？？为啥排气那么丑？？？
作者: 乔迷888 时间: 2016-1-26 09:37
感觉很生气
：随便弄个不意不日的妖蛾子新FLY 就想在中国大卖，感觉真的有点低估了中国乔帮的审美和智商作者: 大斌子 时间: 2016-1-26 11:37
这四个转向灯真心太难看了！！！真心难看
作者: jun1971 时间: 2016-1-26 12:11
卖贵了，上海目前好像还不能上蓝牌。
作者: treesland 时间: 2016-1-26 17:04
绝对是好车，开过就知道，但目前上海不能上蓝牌，没有销路
作者: sxxylwh 时间: 2016-1-26 22:39
大斌子 发表于 2016-1-26 11:37
4 Q( w, h8 C6 B6 _这四个转向灯真心太难看了！！！真心难看
- V$ W4 d [2 ?5 f9 l$ G/ w同感！四个转向灯真难看。
作者: zy503991156 时间: 2016-1-27 15:07
我的老fly150，磨合期双载，40码开开油耗3.6呢！我还是觉得老fly耐看，血统正。
作者: 西厢客小乔 时间: 2016-1-27 17:10
我的老fly油耗也在3.5左右，估计这个是磨合期还是怎么地。。。。我现在有点想上vespaLXV150了哈哈
作者: 不要破坏我的圆 时间: 2016-1-29 08:18
外观实在不敢恭维 失去了欧系车的范了~~
& I* k7 V: m2 @6 p0 ^( {8 [5 _+ I
内涵倒是让人心动啊 发动机 排气管都提升了一大段 3 y1 y/ |/ V' v# b/ w# E
只是这个随车的小工具 依然如此山寨 特别是调避震的 软软的 一下子就弯了~~~~~~
. h% @7 F6 F( `' M2 e0 f- g9 r+ x& n& f: G w5 t% Y O
对于价格 还是能欣然接受的 毕竟 我12年入的FLY125排量也要11800
作者: johnson155 时间: 2016-2-2 21:32
卖点 150 3v发动机 还有什么 和比他多出5000的vespa lx 铁壳羊有什么优势 定价怎么定的 我选sprint 效果真两样 lx也开过 这个new fly真鸡肋
作者: 亟亟歪歪 时间: 2016-2-3 10:23
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2016-2-3 10:27 编辑
& M& R! C+ R8 p c
. L, r6 p7 C5 h0 L- v9 \6 \这车昨天去4S店装我的FLY后内侧挡泥板时，有幸驾驶了一圈这3V-FLY
，给人的感觉比老版的FLY要小巧车身低不少，排气管的声音和老版的不一样感觉没那么浑厚，呵呵' P0 y R% i+ _$ H8 Q! z还有就是有位大叔买了这车在装报警器，他的车已经上好蓝牌他说他是上海第一辆1.98W进的，厉害这车能上蓝牌是一件非常惊喜的事，不过我个人感觉这车太单薄没老版的FLY扎实，个人理解
。; G2 u9 K0 {, s+ {个人想法要是这3V150发动机和电喷系统能移到老版FLY车架上那是更完美了，呵呵
作者: BYQ珍珍小店 时间: 2016-2-19 17:06
太帅了，太专业了，学习 了作者: sqw 时间: 2016-3-22 09:03
个人感觉这个车子外形好看，至于转向灯也可以接受，期待价格优惠保养实惠。
作者: sqw 时间: 2016-5-3 11:24
对比昨天重庆车友“运气”的提到了欧版的新飞，我感觉“美版”的更加适合我了。
作者: 河南金林 时间: 2016-5-11 17:06
没有鸡腿排气了，我很失望！！！
作者: sqw 时间: 2016-5-12 09:11
河南金林 发表于 2016-5-11 17:06
9 ?$ \" i) O8 a/ e; o* F7 O: g' o没有鸡腿排气了，我很失望！！！
& i8 d K% }6 w3 X你换一个鸡腿排气就是了，不要哭坏了身子
作者: zhuleiming123 时间: 2016-5-18 20:46
本帖最后由 zhuleiming123 于 2016-5-19 10:44 编辑
8 f5 a4 U4 Z" F5 o* o, R
" j4 E5 J: [; m6 [杭州出一台new fly 白色已上牌，跑了200km因定了冲刺所以转卖 有想法的朋友544752030微信私聊
作者: sqw 时间: 2016-5-19 09:12
zhuleiming123 发表于 2016-5-18 20:46
" k. ?6 T, a& X3 Z杭州出一台new fly 白色已上牌，跑了200km因定了冲刺所以转卖 有想法的朋友544752030微信私聊
* B9 V4 J# [9 [( x6 p; e抓紧上图
作者: zhuleiming123 时间: 2016-5-19 10:51
sqw 发表于 2016-5-19 09:12
8 Q- q8 q. U' t" l& u- z抓紧上图
% U4 O4 E( c8 J- g t6 b( d可以加微信看啊
作者: sqw 时间: 2016-5-20 08:52
zhuleiming123 发表于 2016-5-19 10:51 S& Y3 a( H/ l* f) N% W
可以加微信看啊
哈哈，万一木有微信尼
作者: xyr666 时间: 2016-6-21 10:52
看来介绍，得出结论：1、会歪屁股
4 `; _4 O* }9 ]% }! E5 { K. T( `$ p2、油耗3.2
8 V4 X8 f/ H, h* i3、坐位偏短，二个大点个子做困难/ z5 o/ x( K& _
4、灯光设计不完美，有缺陷) L3 O. l/ C, J
其他还有什么？摩友们继续总结
作者: sqw 时间: 2016-6-21 11:13
xyr666 发表于 2016-6-21 10:52" w- q" Z' @1 T, E% h; [9 s4 s, x
看来介绍，得出结论：1、会歪屁股( _, h! @ W8 K# B6 ]. k% Y8 k( o( Z
2、油耗3.2
6 n$ g' y9 a; z4 y3、坐位偏短，二个大点个子做困难
你说的几乎不存在，一个市区代步利器，不要苛求新飞的完美。在同等排量的踏板车里接近无敌。。。
作者: xyr666 时间: 2016-6-21 11:36
我是看了这篇介绍，总结的，不是我说的哦，还有比如后刹车的连接，飞屑处理，我认为不是问题，所以没列出来，喇叭声音小，转向灯没有提示音，大灯长亮，发动机声音大是否还有这些，多说不足可以帮助摩友们认识newfly，其实我也喜欢这车，只是没那么完美
作者: sqw 时间: 2016-6-21 15:28
xyr666 发表于 2016-6-21 11:36& v, z' s( v/ @( s/ j
我是看了这篇介绍，总结的，不是我说的哦，还有比如后刹车的连接，飞屑处理，我认为不是问题，所以没列出来 ...
* e3 a2 l4 u' f9 k% E9 M1 K7 \你说的这些没错，个人建议你还是去试驾一下
作者: xyr666 时间: 2016-6-21 20:26
sqw 发表于 2016-6-21 15:28
* w7 f. L- }! H" z3 x+ n你说的这些没错，个人建议你还是去试驾一下
我们这里没现车，只有台风电喷之类的，lx150也没有
作者: sqw 时间: 2016-6-22 16:09
xyr666 发表于 2016-6-21 20:26
7 J5 F8 r/ b8 U7 ~我们这里没现车，只有台风电喷之类的，lx150也没有
1 J# h3 Z0 `% M假如你对新飞存在诸多的疑虑，还是去买佳御吧，不要耽误了你我的摩托时光
| 欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) | Powered by Discuz! X3.1 |