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标题: 【10年经验】驾驭重型机车那些你绝对不知道的事儿? [打印本页]

作者: 摩托小飞人    时间: 2016-1-20 15:49
标题: 【10年经验】驾驭重型机车那些你绝对不知道的事儿?
  
驾驶重型机车您需知道的13个注意事项!
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1、重型机车通常要手动换档,一般是左手捏下离合器,左脚脚尖钩、踩换档连杆来升、降档。升降挡都是线性的,不能跳档。没有倒车档。3 ?8 r. K# c# j3 P; @" p
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2、一挡离合松太快同样会熄火。- i, s2 l" s& B" _: L. a
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3、和汽车不同,重型机车有前后刹车,后轮刹车在右脚脚尖,前轮刹车在右手。只刹前轮可能会将驾驶者甩飞出去,只刹后轮的制动距离太长。紧急刹车需要前后同时进行,分寸不好掌握。
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4、大排量的重型机车加速非常快,250 ccm 的车需要 8 秒、1000 ccm 以上的车可能只需要 3 秒就能从 0 加速到 100 km/h,如果没有心理准备可能会被甩下车。3 O  i2 ^2 q0 {( K2 _/ l

/ W* d1 p6 |3 B8 r5 ~6 K5、如果不慎失稳,右手可能会下意识握紧把手,导致油门加大,如果不慎跌落,车辆可能会脱手飞出。* q  U# y) w6 j+ K2 z/ @: A
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6、机车和汽车相比之下太小,很容易被忽视,所以衣服不要太黯淡,避免紧贴在其他车辆后面,也要尽量避免和汽车并行,高速上应该经常打灯。
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7、公路骑行时不可靠中线太近,以免在转弯时因倾斜身体而撞到对面来车。' D; o! q1 ]& B  R( v% i
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8、重型机车紧急避让突发障碍所需的腾挪空间比汽车大。
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% n, {- k) [3 @! d7 c/ ]: K1 ?9、挎斗机车的驾驶特性与普通重型机车相差很多,转弯、制动时拖斗会保持惯性,从而导致车头跑偏。
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! _' r- P3 o* c0 J, Y10、雨水、落叶、砂石、坑洼、电车轨道、斑马线都有可能导致轮胎打滑。+ G: q" Z! c: s  t3 S. Y% k: g
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11、排气管可能会导致烫伤,所以尽量从左侧下车(排气管通常在右侧)。" g" F5 o* N9 }! Q- M

4 g5 _8 ^0 v4 L( ]# k. m12、在松软或不平整的地面上停放时容易翻倒,很难扶起来,而且可能会压损、压伤人员、财物。
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13、由于摩托车没有安全带和外框架,一旦发生事故,人会直接接触地面或其他物体。高速摩擦地面时,皮肤只需要几秒就会完全脱落。头部受到撞击更会直接致命,而摩托车事故头部受伤的概率有五成。所以头盔是绝对不能少的,衣服也必须耐磨,以皮衣或混成材料为佳,牛仔裤衣几乎起不到防护作用。如果是交通事故的话,安装唯赛思通行车记录仪,记录现场做证据对保护自己有一定的作用;手套和靴子同样重要。如果你觉得热,请记得:
+ W" I7 B* j& D1、高速骑行时风会良好地降温。
+ I' T' ~0 [% u0 l6 r. z- F2、如果你飞出去,在砂纸一样的公路和你的皮肤之间就真的只有那一层衣服。
作者: 豆包包    时间: 2016-1-20 16:25
感谢楼主分享
作者: 517287209    时间: 2016-1-21 11:18
谢谢 感谢分享




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