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标题: FLY二万公里保养 [打印本页]
作者: 中国    时间: 2016-1-17 14:29
标题: FLY二万公里保养
各位好！; W0 x2 E4 w, G7 `$ j  X3 [( s

7 W7 K& h) H7 k8 ~4 }& n+ g2 o; c9 S我的FLY已经跑了二万公里了，最近发现动力不足跑到60码速度就很难在上去了，每天早上发动时尾气很难闻，想让各位大侠帮我想想哪点出了问题
; g! A3 O% u( b4 ]. N/ r
) D+ u, \8 |0 W: ]! O5 v: @1）是空滤的问题
. L7 U; ~% J3 T! G0 O( L  z- F& ~; g2 w( V! W
2）是化油器需要清洗8 Q; ~; f9 \3 M7 J! R

7 V5 w8 w! ]8 N6 v/ Y" Q. @# x* a3）是碳罐出了问题
1 Z/ p* B2 {6 {6 |# i& t+ V- C& l
1 X. y% m- Q  c% @  V4）需更换火花塞
+ m" h4 n8 {( |
4 W! l3 M& z. \' Q# n6 u& `' I5）需要更换普利珠
/ B- \+ M& x3 u3 F! j
6 j+ I1 h, j8 _( K4 `6）需要更换皮带，之前没有更换过3 H2 W" {( r6 N, S
5 U- I0 y9 T7 _6 i, y0 j8 M$ f
现在网上流行把国三改到国二，这样会提高车速码？) @6 n. a2 X5 U& K/ v

, g8 W! E3 G: Q% W8 M& _+ p麻烦各位
8 l  S- \0 I1 }  P/ }5 A; T+ C: T% m' ]2 t$ {
谢谢！
" @5 c% M' W5 `% U& K
作者: 前程    时间: 2016-1-17 18:32
楼主的车是125还是150？8 o/ ^* r; n( d
150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车，因为化油器有加浓，所以尾气味很重。
- \( F' ]) n& x' }# d; c( [+ P) ~如果是125的车，那么检查一下负压管线是否有漏气的地方，包括喉管右侧的那根碳罐负压管。轮胎气压是否正常？8 ]9 T6 I1 B4 V: J* r7 i
油箱开关供油是否正常。0 M* o, q( m5 P5 E2 G) L# h6 d) E
拆开火花塞，看看电极燃烧的颜色，来判断一下浓或稀。
作者: 中国    时间: 2016-1-17 18:42
谢谢你非常到位的解释
作者: 豆包包    时间: 2016-1-18 09:56
进来学习学习
作者: 红九洲    时间: 2016-4-4 02:04
学习了
作者: 败家孩子    时间: 2016-4-4 15:26
前程 发表于 2016-1-17 18:326 Z. S, a% K4 Y1 A
楼主的车是125还是150？
2 ~7 G8 m1 N6 ]. K9 \' j9 L1 N/ @8 k' ]150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车，因为化油器有加浓，所以尾气味很重。
) V) u! c% A/ v9 O ...
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借地求教一下前程大哥，FLY 化油器漏油怎么办，油从化油器塑料盖边上那个橡胶管子喷出来，车辆发动不了，可否修复



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