比亚乔摩托车部落

标题: 我的“小白”——比亚乔fly150前1000公里行车报告 [打印本页]

作者: zy503991156    时间: 2015-10-26 15:39
标题: 我的“小白”——比亚乔fly150前1000公里行车报告
本帖最后由 前程 于 2015-10-26 17:39 编辑
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纠结一年后,终于从光阳弯道情人ACC和比亚乔fly150两者中选择比亚乔fly150,2015年9月21日购车,一个月过去了,浅谈下对fly150的骑行体会。和所有人一样,购车前做了大量的调查与研究,大家在够买fly时纠结的无非就是油耗、提速、单减震、声音、震动、冷车启动等这主要几点,其中,油耗和单减震是诸位购买者的最大顾虑,接下来我一一说下我使用fly一个月对以上问题看法的初步感受,油耗,绝大部分人说fly车油耗高,3.5—4.5L/100KM,甚至还有个别更高的,当然3L出头点油耗的乔友也有,说说我的,新车前几百公里我百分之80的路程带老婆,我体重150斤,老婆体重115斤,主要以郊区为主,速度不超过40KM/H,使用95号汽油,每升6.3元左右,30元油费开了135公里,油耗为100公里3.5L左右,500-1000公里内一个人骑得多,平均速度也就不到50KM/H,30元95号汽油可以开165公里,油耗为100公里2.9L左右,我的骑行习惯是不猛提油门,尽量少用刹车,缓慢加速,在离红灯几十米的地方松油门,用惯性滑行至路口最多轻点刹车停止,由于这款车0-40公里时速加速慢,原因是转速上不来,扭矩也上不来,反而起步阶段所有车油耗都大,试想一下,起步慢,又猛提油门,油耗显然大,再加上习惯急刹车,是必然浪费了不少的动能,所以油耗居高不下,特别是以市区为主的乔友;第二个大问题是,后单减震,踏板车绝大部分150CC排量以下的都是后单减震,除了台湾的光阳,比亚乔的“歪屁股”很出名,这个问题每一款车都多少有,包括我的fly150一样,新车买来下悬挂部分包括轮组就有那么一点左偏,不细说都懂,有些人的车比较严重,这可能和使用情况和个别车本身有关系;第三个问题是,提速慢,确实,0-40时速间确实慢,原因是,转速上不去,扭矩达不到,不过40-80之间确实提速线性较好;第四个问题是,声音大,比亚乔的车噪音都偏大,就说fly的车,40时速以下声音相对大,有点像拖拉机,特别是20多有那么一段节点,速度60上了,声音反倒好听了,比较悦耳,风太大,也听不见了;其次,震动大,别的车我不知道,不过我能接受,高速时震动更小,我原来用过几年大未战,跟按摩椅很像,速度60码后就大震动了,声音巨大无比;最后,冷车启动,都说fly冷车不好启动,必须加油门,确实如此,并且冷车怠速时传动箱有很明显的“沙沙”声响,热车声音就很小了,而且启动一触即发,这一点我多少有点不满,800多的进口化油器难道做不过我原来使用的GY6发动机那样,哪怕大冬天放两个星期,打开开关1秒点燃。
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作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-10-26 16:46
小白很精神  呵呵   好好待她
作者: 前程    时间: 2015-10-26 17:50
凉车启动加油门,是化油器启动加浓设定量较大的原因,习惯习惯,找找启动技巧,凉车启动就不难了。- O1 x! h' [  F* ^' O
传动箱内的沙沙声,是皮带与离合器盘的摩擦声,和老普桑怠速时一个样。
作者: gukai6666    时间: 2015-10-27 08:33
我想知道楼主原装FLY150 化油器混合比螺丝拧到底 是多少圈数。
作者: zy503991156    时间: 2015-10-27 15:09
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-10-26 16:46
+ n4 ^5 r; S/ I, K; q* r小白很精神  呵呵   好好待她
) o' M0 v* _& P. b7 H$ w6 }) Y
我很爱车,所以看我的车是不是很干净!
作者: zy503991156    时间: 2015-10-27 15:11
前程 发表于 2015-10-26 17:50
# w6 a* q& O$ C* R2 U" a凉车启动加油门,是化油器启动加浓设定量较大的原因,习惯习惯,找找启动技巧,凉车启动就不难了。
; a! O5 r/ L( r3 u: j) R$ a* T' i传动箱 ...

+ h* l8 ~% `0 T' F6 U我在想是不是化油器空气混合浓度调高一点是不是就好发动了,我想因为空气中油少自然不好点燃的道理了。
作者: zy503991156    时间: 2015-10-27 15:12
gukai6666 发表于 2015-10-27 08:33
) U; r# Y& y; [6 g& m# @我想知道楼主原装FLY150 化油器混合比螺丝拧到底 是多少圈数。
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我也不晓得呢,这个化油器暂时不敢动,




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