比亚乔摩托车部落

标题: FLY125 设计缺陷 [打印本页]
作者: a7778033    时间: 2015-9-18 16:24
标题: FLY125 设计缺陷
     本人提了一辆FLY125 ，这几天陆陆续续发现这车有很多设计上的缺陷，所以今天在乔友部落里跟大家讨论，缺陷1：左转弯时候（大概60度-70度）， 小脚架会刮地，2：放机油螺丝位置，自己在家里换机油不方便（大脚架碰到接油桶），放出的机油散一地，3：空气滤清进气口朝下，下雨天会吸进沙子颗粒，如果里面海绵滤芯有点损坏就会沙子进气缸，造成严重拉缸故障。目前发现这3样，后续再跟大家讨论。
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6 Y4 g: H$ o4 D! B7 [$ f/ T' t                                                                                希望厂家引起注意进行改进。。。。
/ u, H$ a9 T4 b  [                    为了表示车主发照片：
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小毛驴
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作者: 麦轩    时间: 2015-9-18 16:50
人家这是特色，我笑了~~歪屁股，皮带打箱体，特色。。你妹的。。楼主看着我被喷吧
作者: zhouniansu    时间: 2015-9-18 17:03
放油可以用家用那种塑料舀水的壶，可以直接塞到大脚架里面。空滤真的要小心，我有次查看在化油器进气管里面都有微小细沙。空滤主要是因为太贴边箱了-VESPA的入风口就离边箱很出，基本不会贴边箱，还有就是空滤很容易海绵装了比较容易有空隙，觉得厂家最好改进空滤使得海绵的贴合塑料边框小点，使得密封比较有保障。
作者: 铁壳    时间: 2015-9-18 18:24
好出多  有些细节环节  可以忽略掉    长途稳定   代步话油耗有点高      
作者: 025964    时间: 2015-9-18 19:17
长途的话，把坐垫下发动机前面板拆下行吗。好像这样散热好一点。
作者: 刚学摩托车    时间: 2015-9-18 19:36
这是车子的文化，经典，传承，要不能叫比亚乔吗
作者: 前程    时间: 2015-9-18 21:22
边撑在原型车上是没有设计的，内销版是后加上去的，所以不是最初设计，所以不会多理想。
2 {0 \9 E! V" ]% V$ A放油螺丝和空滤都是欧洲的原型设计，这个只能接受现实。
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作者: mika1205    时间: 2015-9-19 01:05
刚学摩托车 发表于 2015-9-18 19:369 W) B: b8 y4 {, u
这是车子的文化，经典，传承，要不能叫比亚乔吗
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" c* S8 D7 H8 A1 s7 C- ~+ a老爷们说话能不要这么阴阳怪气的不？
作者: lizheng800    时间: 2015-9-19 09:38
1.单支子是国产后加上去的，原型车没有的。- f7 n0 s4 {: e0 Y
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2.意大利属于地中海沿岸国家，特别是意大利南部与法国南部一样，气候宜人，与我国三亚的气候条件相当，他们没见过我国北方的风沙天气，不可想象的，所以无法改进，说白了就是不知道怎么改。:lol& R5 u+ i; a" u+ ]$ G; c5 D3 V
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3.严谨，细致，实事求是，向来也不是意大利工业品的风格。“重设计，轻工艺”是它的特点。法西斯阵营里的另外两个兄弟恰好是“重工艺，轻设计”。:lol
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-9-19 12:05
天空飘来五个字：那都不是事
作者: tao968    时间: 2015-9-19 17:07
边撑不用会倒车
作者: zhouniansu    时间: 2015-9-19 18:34
tao968 发表于 2015-9-19 17:07
& X& C/ y% e* i* u1 Y边撑不用会倒车
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可以去看下我的边撑小改，基本就稳如泰山。就是在边撑放下来贴到的金属焊接一粒小螺母，改善下角度就稳如泰山了，原厂没有到国内有了，做出这种设计也是醉了，还不改正。
作者: 梁兄    时间: 2015-9-19 19:09
排气管应该做成2段，上次热补个胎还要松缸上螺丝，真不方便，
作者: tao968    时间: 2015-9-19 21:04
zhouniansu 发表于 2015-9-19 18:34
5 @3 k$ A3 w8 k8 `, d7 P; k. m+ I  S4 c# U可以去看下我的边撑小改，基本就稳如泰山。就是在边撑放下来贴到的金属焊接一粒小螺母，改善下角度就稳如 ...

: A/ _3 i$ V, y# W  o知道是角度问题懒的改
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2015-9-21 09:05
有些东西就是这样，欧美国家设计的东西与我们国人的审美眼光是有不同~~~只所以是这样设计是有他们的道理性，就像任何事情没有完美一样，有好有坏吧~~~不过fly还是非常经典车型~~~好好保养骑个几年啥问题没有
作者: erdoudou    时间: 2015-9-21 14:59
又贵又重又废油又爱坏，砸了丫的！
作者: a397036057    时间: 2015-9-23 20:14
习惯就好           
作者: fly125xy    时间: 2015-9-23 20:43
zhouniansu 发表于 2015-9-19 18:349 B3 @2 {' j6 c, V- ~
可以去看下我的边撑小改，基本就稳如泰山。就是在边撑放下来贴到的金属焊接一粒小螺母，改善下角度就稳如 ...

8 |! j2 \0 K3 i  m/ ~9 I; u是的 拿过来只是加个边撑都设计不好 买回来第二天车就倒了！
作者: 小欧M16    时间: 2015-9-23 20:48
025964 发表于 2015-9-18 19:17' w; A5 z: g4 d; d- s
长途的话，把坐垫下发动机前面板拆下行吗。好像这样散热好一点。
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确实要拆。我是150的FLY，夏天的时候去了一趟山西，一路上由于温度高散热不行，本来可以跑100的 只能 跑70-80码，我觉得 长途还是水冷好
作者: piaggio80    时间: 2015-9-23 23:13
还有大灯这个设计特别蛋疼，也不知道是谁画蛇添足搞的，晚上骑车，因为这个东西，大灯的亮光可以刺到眼睛。
162328ywsyzjuzjmjrnjyt.jpg
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作者: 远行海手    时间: 2015-9-25 21:53
前程 发表于 2015-9-18 21:22/ z: }' f+ P8 q  ]- ~( P2 n8 P* l
边撑在原型车上是没有设计的，内销版是后加上去的，所以不是最初设计，所以不会多理想。
3 ?% _) j4 z" d0 @2 f( H放油螺丝和空滤都 ...

/ G+ s5 c/ U- @; z, r怪不得，新车3天用边撑，起风被刮倒
作者: ccb    时间: 2015-9-25 22:15
还有电瓶水出口的地方位置不对



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