比亚乔摩托车部落

标题: 不得不吐槽一下宗比的品控 [打印本页]
作者: 坂上之云    时间: 2015-9-17 07:48
标题: 不得不吐槽一下宗比的品控
5月18日购买的出口版的LFY150，到现在已经跑了4个月了，码表行程6400公里，陆陆续续换了如下配件9 t6 W4 v9 V( R1 _9 C7 G  k# @" x/ |
  *** 1600公里的时候，大灯灯泡挂了，换灯泡解决之，   ; K7 g6 A* H& ?% C( ]: A# \
  ***  2000公里的时候，车头保险丝烧了，不过不影响行车，就是大灯不亮。
) a# ]$ C! D! A/ k* r! s, A  ***  3100公里的时候，车子突然发现不了，检查后发现是火花塞挂了，换电装火花塞解决之。0 m2 Y1 v( O+ l1 `
  ***  4000公里的时候，码表线断了，换了一个新的，打上锂基脂保持润滑。
# H9 e' i- ^- H! a  ***  6000公里的时候，仪表时钟颜色变淡，时间显示错乱，2块钱在文具店买了个超霸186电池，自己动手换了下来。换好后在南图停车场看到一辆1600公里电池就挂了的车，心中释然。、、、、、
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其他的什么歪屁股，皮带打箱体这些就不说了，属于比亚乔设计问题。
; A/ U4 B- [, Z, c1 B2 g( J但就是这些小细节，宗比在采购的时候难道没有抽检？长期这样玩下去谁还会买你的车，换我，我是不会买宗比的车了，反正新款FLY150或者vespa 150系列这些进口车价格没多少差距。，
作者: lizheng800    时间: 2015-9-17 10:09
楼主切莫生气，我国所有国产的汽车和摩托车的三包规定中，如下的都不予三包，明确说明它们是易损件。:lol
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1.全车灯泡
9 C" y5 o) D) _1 y. x0 U2.轮胎，玻璃，安全带2 p: D$ A8 U' S
3.火花塞1 E% E5 F: v" K& z4 N
4.各种电瓶，电池等。。。。。。。。。。。。。。
作者: zhouzhiruo    时间: 2015-9-17 10:10
去年9月底入手FLY150出口版，4000公里时，后轮油封漏油，仪表时钟不亮。
作者: chienkoo    时间: 2015-9-17 10:14
属于运气比较差的
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作者: 刚学摩托车    时间: 2015-9-17 11:37
只要说有问题的，必定有啥子在后面说运气不好的，我类个去，
作者: 麦轩    时间: 2015-9-17 12:11
比亚乔就是这样，不好的就说是特色，好的就秒杀日系，台系。。我早就习惯部落里的传销语了，楼主洗洗干净继续骑吧
作者: Kir5    时间: 2015-9-17 12:53
卧槽楼主太神奇了，咱俩症状一模一样，1000多公里的时候我大灯就坏了，换的美版大灯，后来2000多公里的时候保险烧了，也是灯不亮，现在2900公里，不过我提早换了电装的铱金火花塞了，哈哈，至于那个破表，1000多公里的时候就坏了
作者: zhouniansu    时间: 2015-9-17 12:58
本帖最后由 zhouniansu 于 2015-9-17 13:07 编辑 6 j7 N! f; }7 i3 p. L

) l  D* [2 x* S9 F# r楼主的确遇到问题的确太多，我16000公里中间有出过这些问题：方向柱没锁紧、刹车卡卡声的、找售后说没事、没办法自己搞定，边撑角度不合适、车子倒了-略改之，码线断了，油管破了，皮带磨损严重了-换三星，油箱开关坏了。日本的东西的确做得很精细-最算是在国内生产。宗申的品控的确差到无眼看，就小配件而言。看车子的走线就知道了，半点用心都没有。不过不得不说车子的主要部件还是质量过硬的。骑乘感受还是突出的。这就是先天优势后天不足了。
作者: zhouniansu    时间: 2015-9-17 13:04
现在还是对比亚乔又爱又恨，油管是我最生气的事，其他倒没什么。开到一半后面的人提醒我，我的车在喷油，直接喷到排气管上，我勒了个去，着火怎么办，拜托油管质量很重要的好不，生命安全啊
作者: zhujianhua    时间: 2015-9-17 20:17
zhouniansu 发表于 2015-9-17 13:045 s2 |) M9 u# X: |; I% K7 e9 ]
现在还是对比亚乔又爱又恨，油管是我最生气的事，其他倒没什么。开到一半后面的人提醒我，我的车在喷油，直 ...
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我提的新车零公里管子就是裂的，剪掉重新插上，现在2w多了没问题
作者: 小鹏    时间: 2015-9-17 20:26
这些我全部没遇到
作者: zhouniansu    时间: 2015-9-17 22:34
zhujianhua 发表于 2015-9-17 20:17/ V" I) F; U" Y$ B) l: ]1 W
我提的新车零公里管子就是裂的，剪掉重新插上，现在2w多了没问题

# y* [, @9 _+ r% R* a: o感觉是油管本来就差，然后被经销商拔进拔出的就很容易在邮箱开关那里坏掉。
作者: erdoudou    时间: 2015-9-18 09:09
日本车被神话了，合资的日系汽车毛病一大堆。
作者: 坂上之云    时间: 2015-9-18 18:12
erdoudou 发表于 2015-9-18 09:09$ P  i7 @0 k& S3 C, N! E
日本车被神话了，合资的日系汽车毛病一大堆。

/ h6 T3 }1 L% y8 v0 c5 _: P0 I神话的是日本原产车
' L0 ]( p/ a: x1 Z不过说实话不是为了手续问题安心骑车
. z9 W' `. Z* m) q6 A; @我也不会从水车转过来的: b1 r4 h( J% f8 ]

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: N9 E7 N  n% N: u0 b: |. G: H( vfly骑行很舒服，但是这些小毛病很恼火
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作者: 刚学摩托车    时间: 2015-9-18 19:53
当你买了电喷台风时，就不会觉得这是毛病了
作者: x465324907    时间: 2015-9-19 15:44
4100多公里了，目前没有出现楼主所说的毛病，继续保持
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-9-19 18:22
怎么这么多好事都让l楼主给占便宜了，我还想着呢可没这份，目前车子跑了1.9W+了一切正常:lol
作者: a7778033    时间: 2015-9-20 10:28
最差的火花塞1万公里不会坏，你的几千公里坏了，说明你的发动机可能烧机油
作者: a7778033    时间: 2015-9-20 10:30
很有可能是比亚乔的空气滤清器，进气口设计缺陷，吸沙进气缸里了
作者: 坂上之云    时间: 2015-9-21 08:21
a7778033 发表于 2015-9-20 10:30; q8 Q0 C: ~% n& S4 D/ q, M
很有可能是比亚乔的空气滤清器，进气口设计缺陷，吸沙进气缸里了
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这个没有的 空滤5000公里我拆开清洗过 除了海绵洗出来的水黑乎乎的，空滤处没有沙子  x1 ~( l( F3 n. P, M  v+ M
作者: 坂上之云    时间: 2015-9-21 08:23
刚学摩托车 发表于 2015-9-18 19:53* c/ b/ [+ {7 s2 N) I
当你买了电喷台风时，就不会觉得这是毛病了
& L! G, E6 r  S, Z( T% S. F; N/ W
这些都是小问题，FLY我自己能拆开复原的，也不觉得多难3 [" u3 f6 C1 x! V& D
但是老是遇到问题就不爽了，对吧，。- Z$ d# v2 Q) u( G
电喷台风咋啦?貌似需要热车吧，这个不是问题，我一般都热车2分钟* m6 V2 L6 ?) s& }! x4 m- T
能上蓝牌我当时就买电喷台风了，
作者: erdoudou    时间: 2015-9-21 18:11
坂上之云 发表于 2015-9-18 18:12
, F7 g- t1 W0 K; w% v神话的是日本原产车
- T' r# b$ _4 c0 O" W不过说实话不是为了手续问题安心骑车5 p6 n, l7 ]% e: j
我也不会从水车转过来的

0 h! ?+ r9 r( q5 b1 ?0 s. ^日本原产也有很多设计缺陷
作者: rszgsws    时间: 2015-11-14 14:22
一直想入手FLY150，但论坛泡了几天下来， 越泡越心凉，看来又得重新考虑日系了
作者: rszgsws    时间: 2015-11-14 14:24
进口的FLY 150发布已经3个多月了，现在还是杳无音信，问了区域经理他也是一头雾水，是等还是等？
作者: 206RC    时间: 2015-11-14 22:36
FLY150五月份买用到现在4164公里没有任何问题发生，就是保养有点麻烦费时间
作者: wuok78    时间: 2015-11-16 18:57
没办法，法制不建全，摩托车买到手即使发现问题，想退换比登天都难，这要是在国外非赔死不可，这也是国外质量好于国内的根本所在
作者: 三疯哥    时间: 2015-11-16 22:34
zhouzhiruo 发表于 2015-9-17 10:10
. v  y1 n0 I& I3 I去年9月底入手FLY150出口版，4000公里时，后轮油封漏油，仪表时钟不亮。

" I" n/ u- u9 l6 Z$ B$ n$ t我的2千公里近光烧了，刹车开关偶尔失灵！质量管控问题，合资车无法避免的，大问题是没有的
作者: 尽力    时间: 2015-11-19 18:45
zhouzhiruo 发表于 2015-9-17 10:100 @+ V$ u2 h; S9 q& M
去年9月底入手FLY150出口版，4000公里时，后轮油封漏油，仪表时钟不亮。
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目前还出什么问题了吗？ 我也刚入手。。。担心质量啊
作者: 尽力    时间: 2015-11-19 18:50
zhouniansu 发表于 2015-9-17 12:58* f9 t( u2 z- Y6 |6 h
楼主的确遇到问题的确太多，我16000公里中间有出过这些问题：方向柱没锁紧、刹车卡卡声的、找售后说没事、 ...

3 }' w) l  W4 D& U0 O什么感觉，是方向柱没锁紧的表现？
作者: 凯旋在子夜    时间: 2015-11-19 19:01
比亚乔的价格相对不低了，配置不算高，为啥厂家对这些小问题不及时解决呢？成本又不高，如果避免了这些小问题，我认为销量肯定上去，那收益是大大的。
0 }- o2 T/ C) M0 ~8 j我现在是电喷海王星，车子几乎没任何问题。但因为它车架结实程度、轮胎宽度、高速稳定性据说不如比亚乔FLY，所以我纠结换FLY150老长时间了，厂家的人都干啥的了？整改一下吧。
作者: LY081026    时间: 2015-11-22 20:43
换时钟电池复杂吗
作者: 坂上之云    时间: 2015-11-23 00:03
LY081026 发表于 2015-11-22 20:430 k( e5 b$ q% b; u* m
换时钟电池复杂吗
7 g$ s% E/ f. g4 Y* c# q. y4 X% v/ l# w
很简单; e7 k4 `9 t& X* d2 K
下了头灯就行了
作者: LY081026    时间: 2015-11-23 20:33
刚提到车，有点小瑕疵，车头盖右侧衔接不牢。
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作者: binbin7231    时间: 2015-11-28 00:02
最头疼的应该是化油器的真空膜的问题·······困扰我2个月了····
作者: solskjaer    时间: 2015-12-5 16:17
一万3千公里，换过油开关，后刹线，里程线，最严重拉过缸的飘过
作者: xuxiaolin163    时间: 2015-12-9 22:03
说 运气差的 脑壳 绝对是有问题的，，品控问题 ，而不是运气问题。。
作者: xuxiaolin163    时间: 2015-12-9 22:15
楼主不错老。。俺 300公里就换发动机了。。。宗B 质量  确实 不必以前了
作者: JYGJYGJYG512    时间: 2015-12-20 01:58
我的也是时钟新的就没显示过！7000公里有个东西就坏了找不到了 现在还骑着
作者: a7778033    时间: 2015-12-30 11:27
坂上之云 发表于 2015-9-21 08:219 x) i8 _  I% n* B- L+ Q7 q3 p$ }
这个没有的 空滤5000公里我拆开清洗过 除了海绵洗出来的水黑乎乎的，空滤处没有沙子

4 _, R* Z' g2 Q9 |  I/ k你下雨天没有骑 FLY,下雨天你骑试试 100%进沙子
作者: 豆包包    时间: 2015-12-30 11:43
呵呵，确实，小毛病有点多...但还好都是小毛病。 脾气好的人 能忍的了~
作者: 地下森林    时间: 2016-1-4 12:50
我的车7000多码表线断了，10700油管老化有裂纹，屁股是歪的出口版的fly150，对宗比确实又爱又恨。品控远差于豪爵，我的红巨星2000多就补了哈胎，其它都没问题。就我个人而言，不会再和宗比打交道了，不过能把歪屁股解决好了，售后问题解决了，我会考虑，我在重庆永川，根本无处找售后' N: O$ B0 R& Y1 h
作者: 地下森林    时间: 2016-1-4 12:54
还有，我的红巨星电瓶20000多电瓶一直没动过，fly150   9000多电瓶无水了。忍不住想报粗口，他妈妈的，搞忘宗比的是水水的电瓶，水水的车！！！
; S  c- O) e7 Z. Z
作者: 地下森林    时间: 2016-1-4 12:59
还遭我老婆奚落惨了，你不是一直想买比亚乔吗，12000的车还赶不到6000多的红巨星，我本想说此比亚乔非彼比亚乔，想想还是算了，
作者: 坂上之云    时间: 2016-1-4 16:57
地下森林 发表于 2016-1-4 12:593 F9 Y" r/ Z- a
还遭我老婆奚落惨了，你不是一直想买比亚乔吗，12000的车还赶不到6000多的红巨星，我本想说此比亚乔非彼比 ...
- Z. M7 @/ r/ J3 P* w# N
电瓶这个是正常 水电瓶就是如此，但是维护好的话使用时间要比免维护的干电瓶要长很多~



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