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标题: 关于FLY125齿轮油 [打印本页]

作者: li.wei 时间: 2010-10-9 22:30
标题: 关于FLY125齿轮油
今天车车500公里，下班路过经常去的车摊（非购车店）换了下齿轮油，结果杯具了，先是好不容易才找到了放油螺丝，然后松完螺丝后齿轮油又全部流到了轮胎上，害了我拿抹布擦了老半天，搞不懂BYQ的设计师怎么会把放油孔设计在靠轮胎的一面，晕死！放完后开始加齿轮油，加的是壳牌110毫升的，开始先加了一支，拿油尺量了一下，屁都没量到，又加了一支，再量，结果TNND又加多了，本想放掉一点的，但老板说稍微多一点点没事的。请教各位：齿轮油加多20毫升有没有问题？说明书上说加200毫升，我加了220毫升。要不要放掉一点？

作者: prostar 时间: 2010-10-9 22:50
我加了220毫升

作者: 涪陵极限 时间: 2010-10-9 22:51
FLY125的齿轮油虽然说明书上写的200毫升。。但是奇迹上加不了那么多。。150毫升就应该可以了你看看游标尺啊 ~~应该要放掉一点吧。。齿轮油太多了容易造成油封漏油

作者: 渔夫 时间: 2010-10-9 23:00
稍微多点问题不大，齿轮箱有排气孔，应该不存在压力导致油封破坏的问题，下次注意，说明书是200ML。实际加160-180ML就ok了。放齿轮油的时候轮毂上面垫个塑料袋子，确实是非常不合理的设计。

作者: chtq 时间: 2010-10-9 23:16
帮顶帮顶帮顶

作者: prostar 时间: 2010-10-9 23:44
偶加了130ml，看尺刚好

作者: kimi_hua 时间: 2010-10-10 02:14
赞同渔夫观点。。。

作者: 非飞 时间: 2010-10-10 06:42
多了就会漏!我感觉这油封根本没没密封死,我的上次加多了过了两天发现漏了,到现在三千多公里了,只有下面有一点点油往外渗,再看下油位越来越正常了,到了标准可能就不漏了!

作者: 前程 时间: 2010-10-10 11:36
200毫升时齿轮油总量。但在更换过程中，你是不可能把油都放光的。明白这点就行。一切看标尺！~

作者: li.wei 时间: 2010-10-10 21:34

稍微多点问题不大，齿轮箱有排气孔，应该不存在压力导致油封破坏的问题，下次注意，说明书是200ML。实际加1 ...8 N* E4 a% Q) h
渔夫发表于 2010-10-9 23:00
8 B0 i6 X. @% B' \

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作者: li.wei 时间: 2010-10-10 21:36

200毫升时齿轮油总量。但在更换过程中，你是不可能把油都放光的。明白这点就行。一切看标尺！~! u8 D" ^# s5 x9 A4 Q2 A$ [
前程发表于 2010-10-10 11:36
5 X; t* p9 y6 w( M. w# o k: x

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多谢！明天拿针筒抽掉一点！

作者: lizheng800 时间: 2010-10-10 23:07
有一点要注意，通气孔是用来保证齿轮油温度升高后，里面的空气受热膨胀需要排出气体的。但是如果齿轮油已经严重过量的话，通气孔是毫无用处的，因为那是基于正常油液容量设计的！

我同意“一切看标尺”这句话。因为只有它是无声的语言。

作者: richmond 时间: 2010-10-11 12:20

下次放齿轮油的时候要先热车，时间等待长一些，如果放油孔没有齿轮油漏出，建议后轮多转几圈尽量把旧油放干净。本人基本加油量是一支半的标准。

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