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2010-10-7 22:01 上传
作者: chtq 时间: 2010-10-7 22:29
帮顶帮顶帮顶
作者: 想不起来 时间: 2010-10-7 22:34
以前看过那篇帖子，但记不太清楚了，楼主还有地址吗，学习学习。
作者: silent9999 时间: 2010-10-7 23:19
楼主理解反了，发动车子几十秒探针会 勃起 伸长的，插进去堵住加农口，就完成加农了。等到熄火后，探针会慢慢的缩回来回到原来的长度，等待发动后再次加农。往下转一圈就是让针往下插一点让汽油少进到加农孔里点。应该是这样的吧
作者: 渔夫 时间: 2010-10-7 23:34
目的是让冷车的时候电子加浓的比列油少一些，实际效果不是很好，前总后来自己也不推荐这样做了。
作者: 索罗蒙 时间: 2010-10-8 00:01
谢谢各位指教
作者: 索罗蒙 时间: 2010-10-8 12:53
我的车子电子加农太厉害了，一启动就后轮飞转，现在的天气已经不用带油门就能启动了。
作者: zhanwei 时间: 2010-10-8 19:59
作者: 前程 时间: 2010-10-8 22:40
这个东西还是别去东它了.距离调近,加浓量减小,虽然在春秋季节启动性能会好些,但不能完全解决,不带油门启动.
0 I! ~8 S X% }3 J7 i t; Y启动后转速都会比较高,只要能自动降下来,后来的怠速正常就行了.
作者: 索罗蒙 时间: 2010-10-9 16:21
谢谢前程大哥
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