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标题: 请各位改乔友指点,缸到底改还是不改。。。真是纠结呀!! [打印本页]

作者: 谢佳俊一    时间: 2010-9-12 07:50
标题: 请各位改乔友指点,缸到底改还是不改。。。真是纠结呀!!
本人FLY125现在已经1.4万公里了,现在犹豫改缸。身边的乔友都有不少改了150的套缸和大弹簧、普利珠,也不知道自己到底改还是不改。改过的说提速更快、爬坡能力更强了,到底有多明显的效果我也不是很清楚,所以很纠结。如果改了过后对车到底有没有不良影响。是原装的125好还是改了的150好,还需要各位改过的乔友帮我分析哈。。。。。。。万分感谢!!!!
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还有最近感觉车后离合打滑。具体症状是冷车起步抖得厉害,起步肉得很,油门上去后就一直抖抖了2、3秒才感觉有反应,也许是怠速还没有上去。总感觉皮带打滑一样油门去了就是不跑,反应迟钝。反正就感觉车像是在喘气一样,跟不上节奏。这个是不是后离合的原因。。。。。。。。
作者: topracing    时间: 2010-9-12 09:01
只要你125动力够用,我觉得最好还是别改,如果你喜欢再强点的动力那就改,一定要根据自己的使用习惯看看需不需要改
作者: chtq    时间: 2010-9-12 09:59
可以考虑换150的发动机
作者: lyt2007    时间: 2010-9-12 10:52
建议别改。我的车全改过了,但除了起步及低速动力好了点外,极速不升反降。
作者: 鱼水情深    时间: 2010-9-12 11:25
我的也是 急速不升反降!改前技术105,改后急速90不到
作者: 渔夫    时间: 2010-9-12 12:17
如果一定要改,只改套缸。。。普利珠,大弹簧,主量孔都用原来的。
作者: 谢佳俊一    时间: 2010-9-13 09:37
那改150还是弊大于利哟。。。。看来要好好考虑哈。多谢乔友提出的宝贵经验。
作者: 白墨鱼    时间: 2010-9-13 14:51
顶渔夫
作者: 三个火枪手之一    时间: 2010-9-13 18:33
其实弊和利都看自己如何选择,改150后,因为活塞的行程没有改变,所以对极速不会有改善,但是对扭力输出,表现在提速、负重提速、上坡等,会有明显改善。个人认为新车改装意义不大,但是因为使用过程中已经出现的动力衰减,可以考虑换150,对车不会有任何不良影响(前题是找专业人士,而不是半罐水的DIY)这样旧车换新颜哈哈哈哈




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