点火器 - 比亚乔摩托车部落

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2010-9-10 11:53 上传

比亚乔点火高压一体高手鉴定下这是什么车上的

作者: zhanwei 时间: 2010-9-10 13:22

作者: chtq 时间: 2010-9-10 15:12
貌似黑金刚或P3

作者: 前程 时间: 2010-9-10 16:19
2冲车的，劲霸，速飞乐，淑女

作者: kimi_hua 时间: 2010-9-10 18:28
前总很专业，比亚乔传道士。。。

作者: 我的小绵羊 时间: 2010-9-11 19:58
两冲车的，我前段时间刚坼下来一个，但是没有这个新

作者: 步枪 时间: 2010-9-11 21:51
本帖最后由步枪于 2010-9-11 21:53 编辑

2冲车的，速飞乐，劲霸，淑女

作者: kafu 时间: 2010-9-11 22:10
楼上都是高手 80车通用 80车用了好几个牌子的点火器

作者: nnn 时间: 2010-9-12 09:09
貌似50车也是这个点火器。

作者: lizheng800 时间: 2010-9-12 10:04
粗的那块一看就是高压包，平的那块带输出一看就是点火器，2块部位结合在一起的，就是“一体式”点火器。这个不新鲜，通常排量100CC以内的小排量摩托车都是这种设计，与2冲和4冲没有必然联系。
如90年代济南轻骑的木兰50，铃木AG50/60/100全系列都是这种设计。比亚乔的老ZIP及其衍生车型也全是这样的。

优点：减少整车零部件数量，降低成本，维修保养简单（坏了其中任何一部分，都得整体更换），减少了车体内零部件的数量，增大空间。

缺点：坏了其中任何一部分，都得整体更换（同时为2个部件一起买单），典型的技术型利润方式。

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