比亚乔摩托车部落
标题:
FLY50的XD们,请介绍一下50的加速性能
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作者:
jinjianan
时间:
2010-9-5 11:27
标题:
FLY50的XD们,请介绍一下50的加速性能
听说50动力没有那么强,因为本人没有骑过,所以很想骑过的xd们谈谈50cc的加速感觉,谢拉
作者:
c139800
时间:
2010-9-5 12:39
绝对比你想象中的腰差~~~ 如果不是一定要上蓝牌的话 就不要买50 加点点钱买125
作者:
peterwanli
时间:
2010-9-5 13:18
加速很柔，但是在市区里开开够用了。
5 X6 z$ I* d0 l
前天和大家去常州，在高速上跟不上大家，其它路段还是可以勉强跟上。
0 @/ Q! P7 r. d$ y% W* r9 D
最重要的是，比FLY125省油啊。
+ L8 X6 v. I- s, k
作者:
xxd718
时间:
2010-9-5 13:47
可以考虑FLY100的性能也不差！
作者:
olebobo
时间:
2010-9-5 15:27
50加速谈不上有什么动力，市区代步够用了。
作者:
jinjianan
时间:
2010-9-5 16:31
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3#
peterwanli
, H' ]' [& H% O0 t- b
+ [1 X x) C7 a( c \, F0 k6 f
那么加速是不是还算线性？会不会感觉0-50km加速过程中都是在“悠”？
作者:
帅气比亚乔
时间:
2010-9-5 16:57
首先我要说的是，你一开始就拿50 谈加速性能，本身就很矛盾，再者你又说0~50基本靠悠，又是矛盾，那辆50不是悠的？我想问悠是什么含义？不知道什么感觉才是你说的悠，选择车型和排量，主要看需求和喜好，我给你说50就是一买菜车，别指望有多快，有多猛。还有你看过哪辆50很牛X的？除了两冲你可以小爽一下，鱼和熊掌不可兼得，说了这么多。
一句话，买前想想好。
作者:
littlewolf
时间:
2010-9-5 18:44
lz要性能就买100,125，上黄牌，如果要安安稳稳上蓝牌的话就牺牲性能选50的。看你怎么取舍了。
作者:
zhanwei
时间:
2010-9-5 19:31
作者:
kimi_hua
时间:
2010-9-5 21:34
买50宁愿买100的，油耗差不多，加速快很多。。。
作者:
peterwanli
时间:
2010-9-5 22:57
回复
6#
jinjianan
2 A% |/ H( D( F6 q& ^6 }
, u+ [- V, X- L
7 `3 a& ?% D7 M
加速直线是线性的，只是到了60后，加速很慢，到70就没加速了，靠忽悠了。
" {6 P, E/ o8 u' m0 W0 O( G
起步柔点，过30后就快了。
7 F6 X9 Q& C% k8 q2 O* l, A3 y7 `
不过在市区，起步通常不需要快，省油啊
X8 j2 d3 [6 P) V% C
但是要经常出去跑长途，50肯定不够的
作者:
ablador
时间:
2010-9-12 19:49
50的就不能讲“加速性能”，楼主想找加速的感觉，就要上大排量的。
作者:
箭头
时间:
2010-9-12 20:06
别买50，除非你没办法不得不挂蓝牌。
作者:
yorkzhang
时间:
2010-10-8 00:08
50的就够了
作者:
richmond
时间:
2010-10-11 15:41
我们50CC的车和其他品牌的50CC比车子是不错的，而且小跑短途也够用。提速的感觉慢，也就是觉得油门比较轻而已，毕竟是小排量车，建议100CC以上！
作者:
zame
时间:
2010-10-18 15:10
市区开蓝牌50,出去玩黄牌125
作者:
mrsanpao
时间:
2010-10-18 21:59
个人感觉，fly的码表不是快乐表，因此，市区60就觉得很快很快了，常用的区段在50附近，因此，市区50排量给要品牌，安全，省心，省油的用户足够了。要极速，连fly125都不用考虑，排量太小了。能跑多快。问题的关键是你要什么。对了，感觉125的利得发动机先进但不太可靠，看起来作为一个成熟的产品磨练的时间还是太少了，感觉维护成本较高，同时声音爆响，哈哈。上直排掩饰下
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一句话，买前想想好。
