比亚乔摩托车部落

标题: 磨合期疑问 [打印本页]
作者: laueman    时间: 2010-9-2 08:28
标题: 磨合期疑问
现在磨合期6百多公里了，偶尔在宽阔的少车的马路总有点想拉拉高速的想法。。。试试到底神车有多牛！？20-40加速偶尔有一顿一顿的感觉（很少），机头噪音很大，震动嘛。经常有脚麻的感觉，巡航40-60是最爽的。扭一点点油门就即时响应，。。机头的声音也越来越细，震动也感觉越小，这是最令人舒服的。再往上，油门有点顿。。觉得机头想爆发但是给什么压着似的。。觉得上到70~80，就有点力不从心，油门都已经扭大半了。。因在磨合期内，拉了一阵就降回50~60。 * U3 p7 i  D2 f6 Z% R" R: h
新车都是这样还是过了磨合期才能上更高？坛内的大神们都说轻松上90~100的。很是无奈啊。
, M& h7 O. m8 b难道是加机油太多？因这里只有销售店，没有比亚乔特约维修点，销售点换机油都是一灌比亚乔专用机油全倒进入的，有关系吗？
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作者: 渔夫    时间: 2010-9-2 09:08
过了1000公里再拉吧。平路90还能到。要到100不太轻松，如果机油放干净了。一瓶1L的加进去正好。
作者: 闲云    时间: 2010-9-2 09:19
我反正 300多公里时拉了次85,1000公里拉了次105，小长途一般80-85，现在2100多公里了，90还是很容易上，到95感觉就没多大力了，100-105要悠上去。
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1 S' }" w2 ^& ?0 `1 r机油多少，你要看标尺啊。
作者: shawn    时间: 2010-9-2 09:57
125的我现在随便一开就70～没什么难度。我现在600不到，不敢往上拉。
作者: laueman    时间: 2010-9-2 10:41
不容易啊~
作者: chtq    时间: 2010-9-2 11:50
不知道，帮顶帮顶帮顶
作者: 乔大虎    时间: 2010-9-2 11:54
这车根本就不是跑高速的车，悠出100，纯粹心理安慰。即便磨合出来，一年能跑几次那速度，如果常跑，需换大排
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建议把注意力放在一顿一顿的问题上，这车起步时有这毛病，但20以上不会有。另外70---80应该加速有力，如无力，请检查
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个人意见，未必全对，只是讲述，不交流不讨论
作者: laueman    时间: 2010-9-2 14:41
的确，一年头也没几次跑100，安全和质量才是最重要的。。。只是各个大侠们都在说提速问题，所以也就以事论事，有个结论讨论讨论~
作者: olebobo    时间: 2010-9-2 15:37
安全第一！各位小心驾驶的说！
作者: 前程    时间: 2010-9-2 17:05
检查下空滤海绵上是否有过多的机油！
作者: kimi_hua    时间: 2010-9-2 19:39
城市代步80足矣。。。
作者: opop190    时间: 2010-9-3 02:17
暴力磨合的好！
' n9 x; Y% u% E: p 本人新车接回来磨合的时候最快拉过110，带媳妇95朝上走！6 i, N- y1 X# C, _: Z$ @- |3 P
        现在车车5400多公里了！
% M4 Q6 i7 ~4 D               带媳妇依旧90多！! H* S0 m. ^- T& N& N; @( j
           比亚乔的机器设计的好！0 U0 \1 L, J6 m
            磨合期随便啦！
0 N$ \6 h, s0 M% R                    没那么讲究的！% R) c$ a6 ]8 B9 c+ Y
           比亚乔的机器设计的就是长时间运行，尾速可上时间高速！ 1 k  z+ v- j( }; v
           备注：我和媳妇加起来300多斤！
作者: 行走无界    时间: 2010-9-3 07:59
新车磨合期间 40内的确声音大  你现在说的40-60间巡航最舒服 也是磨合期结束后最难受的阶段 所谓的神车极速大概在95左右 历程上升到6000以后 你的感觉和你现在刚好相反！！ 好好爱惜 机油主要是根绝油标判断 有些机油装不够 要注意！
作者: 行走无界    时间: 2010-9-3 08:01
还有一点 你的帽子要更新一下！ 天冷啦 安全第一
作者: laueman    时间: 2010-9-3 09:16
还有一点 你的帽子要更新一下！ 天冷啦 安全第一; D1 t8 r. r; ^0 R. L1 |
行走无界 发表于 2010-9-3 08:01
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晕。。。这里28~32°起码维持到11月吧！
作者: 行走无界    时间: 2010-9-3 09:23
回复 15# laueman / ^2 n$ w2 J6 ]: l7 I9 ]

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2 S2 D5 ?6 a! Z/ n" g$ a  g  P7 r    不在于温度 在于安全度 呵呵
作者: laueman    时间: 2010-9-3 09:40
回复  laueman
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8 r* R& r3 s1 N+ e
    不在于温度 在于安全度 呵呵& K, V) s" a0 A. I
行走无界 发表于 2010-9-3 09:23

4 n9 W0 {3 C7 n7 C& o" ]6 c4 i: Y                               
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谁都知道安全，不焗晕才怪呢！！
作者: laueman    时间: 2010-9-3 09:44
暴力磨合的好！
# r0 P: T2 N& Q, l! s/ s2 G0 t 本人新车接回来磨合的时候最快拉过110，带媳妇95朝上走！: u4 e, e1 f% a/ B5 P
        现在车车5400多公里了 ...5 B& g! x. A5 h( K
opop190 发表于 2010-9-3 02:17

* B& v6 p( Q; U                               
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. D7 a$ s* J3 m5 d, I5 G; Y( H
谢谢，现在已经排除故障了，汽油脏把化油器堵了，换上了全新的，没事了！那个爽啊！呵呵
作者: 行走无界    时间: 2010-9-3 09:44
回复 17# laueman . t3 w0 v0 t* f& y
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$ T) @% f# G* }' m    夏盔不如不带 个人见解 到此为止
作者: 乔乔    时间: 2010-9-3 10:32
车主有点耐心的 磨合吧  这个车 是有这样的特性的
' v7 K6 t- |3 U% Y% e我新车时 也很失望啊  起步无力  噪音大  加速迟缓 背力  但是  到现在 越骑越轻松  也越省油了  更重要的是：速度越来越快  提速也更快了



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