比亚乔摩托车部落

标题: FLY125怠速时哒哒哒的声音是什么原因造成的？问题已解决 [打印本页]
作者: 南山居    时间: 2010-9-1 15:50
标题: FLY125怠速时哒哒哒的声音是什么原因造成的？问题已解决
本帖最后由 南山居 于 2010-9-5 15:39 编辑
" G6 h$ K5 x7 a3 E8 h  X( z1 p7 O. Y) _
这种怠速时哒哒哒的声音，就像铁杆打在带弹簧的金属上面，不是硬邦邦到底，而是一种碰撞又带回弹的声音。7 U1 |6 [4 e" K" _8 Y
应该不是爆震吧？因为爆震是高速时发生的。4 J8 R3 w2 A9 Q2 ?/ k$ W7 s4 S
如果是气门声应该不会有这么清晰。声音好像是传动箱这边发出的。
; ~: `& P2 j0 M9 h9 A7 O5 h2 n$ u有点像皮带弹在金属上面的声音，但皮带打边箱应该是呼呼的声音。
. s6 b9 ~9 N+ p; S# [. j: R/ y8 P大家讨论一下，是什么原因。; H6 H* C4 e3 f) ^  s( M, H
有时间的话，拆掉传动盖，就可以知道声音是缸头发出的，还是传动箱里面发出的。' |( F- S; u- `" t4 K
缸头里面有个传动链条，是不是链条长了？
作者: 阿杰    时间: 2010-9-1 16:32
应该是皮带打箱体的声音。你说的哒哒声。我的加速时也有。
作者: 南山居    时间: 2010-9-1 16:33
今天看了其他品牌摩托车论坛，那些个问题比我们比亚乔摩托车多多了。我的FLY125只是换了个码表线。其他问题尚未出现，已用2年多了。
$ ~& N$ K. G3 c+ |0 j' [! ?同事的雅马哈已是惨不忍睹，外壳松动，排气管锈迹斑斑。% m; x' C% X' S9 S  r  t3 z4 _# M
比亚乔大家认为换机油、齿轮油、空滤，有点麻烦。但你看看人家海王星等摩托车，换齿轮油居然要拆传动箱边盖！
作者: 渔夫    时间: 2010-9-1 16:42
皮带打边箱，LZ把怠速加高就会好转。
作者: kimi_hua    时间: 2010-9-1 17:57
赞同楼上肥鼠。。。
作者: 南山居    时间: 2010-9-1 18:23
本帖最后由 南山居 于 2010-9-1 18:27 编辑
' Q7 d1 S# _6 x3 a) k" B
# J9 x! H+ x0 V; `: \星期天，我有时间拆下传动箱边盖，看还有没有。) h0 S: s- y/ u! y. v* K2 c
我也加速过怠速，哒哒哒的声音是小了点。
' P+ E& O1 K. B& ?6 A0 h如果是气门声，加速时，哒哒哒的声音应该是更加密集。而不是降低，这样看来，还真是皮带的问题?
作者: 徐州.小乔    时间: 2010-9-1 19:10
回去试试也
作者: shawn    时间: 2010-9-2 10:13
我也发现了这个问题。
作者: opop190    时间: 2010-9-3 02:21
调高怠速！0 z7 Q( C+ S% q+ ]4 h& O2 O- T
   还剩离合器！, Y8 b/ i. b8 t
   离合器结合的好寿命就会长！6 F* {5 h: o6 A) B: m. J
         虽然怠速调高会费油，但是总比费离合器的好！
6 l/ c( N' g# D, z% b; P         而且还能解决声音！
作者: 行走无界    时间: 2010-9-3 07:53
回复 9# opop190 - X" o' l  X+ M4 a
) x# ~; Z) X' P' q" @9 a/ \- ^+ Q: S
/ j" Z- I: Y0 k8 o, r* ^2 ~! c
    你已经很专业了！ 楼主所形容的声音 气门声居多 不知道实用了这么久时间 历程数 和 气门间隙检查过没有
作者: 南山居    时间: 2010-9-3 23:59
我的车车一直没有检查气门间隙。因为比亚乔没有好的维修工，都是请的临时工，水平比我好不了多少。车车8000公里。
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-4 00:43
回复 11# 南山居 * ]# R& \/ \! [5 n+ r
' S5 z2 }+ ]# ~  M# H0 R2 g: |
# ]; n3 H2 s$ Y: n  Y9 H
    拆边箱时别忘记检查普利盘上的那三个黄色的卡子，有可能是那三个卡子磨损有旷量造成的普利盘组的嗒嗒声
作者: 前程    时间: 2010-9-4 09:14
本帖最后由 前程 于 2010-9-4 09:15 编辑 3 X5 E7 H' X! N! q1 f

$ J8 v7 p/ A, o5 G4 H如果楼主的车是07或09年的发动机那么就会有这个声音,因为皮带是盖茨的,长度没有改进过,声音会响些,它和06和08年发动机用的三星皮带,打箱体的声音不一样.盖茨皮带的声音还带有离合器的金属震动声,三星皮带的只有啪啪的声音. 所以楼主不用担心什么气门问题,把怠速调高点,或直接换改进款皮带!
作者: lizheng800    时间: 2010-9-4 11:21
今天看了其他品牌摩托车论坛，那些个问题比我们比亚乔摩托车多多了。我的FLY125只是换了个码表线。其他问题 ...3 e+ R- _. W, C" K
南山居 发表于 2010-9-1 16:33

7 D  c  R1 X" _, r; S" P                               
登录/注册后可看大图

( k% ]3 E. g2 i! S$ c2 {5 x- ~; B0 A8 B% t
铃木90年代以来的踏板车型，换齿轮油都得拆偏盖，目的就是为了让你在换油的同时，强制性检查皮带及其他部位的状况！连轻骑铃木的AG50/100什么的都这个德行！
1 W- D9 F3 {% Y. H2 k, b1 Q8 d+ o7 w0 t8 f0 t$ f
铃木就是摩托车行业里的福克斯挖跟（VOLKSWAGEN).总带点特殊设计，大众汽车换正时皮带必须同事更换水泵，因为水泵是塑料叶轮，还是由正时皮带驱动的。。。。。。
作者: 南山居    时间: 2010-9-4 14:10
本帖最后由 南山居 于 2010-9-5 14:22 编辑 2 x% u  w1 w& ]

) D1 M2 ^1 i1 m: U谢谢各位回复。+ a1 j" O1 {1 Y- O0 G
我的是2007年的机器，盖茨皮带。/ v  K; I! W  O
今天上午拆开了边盖，发动机声音与平时听到的一样。哒哒哒的声音应该是皮带的声音。因为随着哒哒哒的声音的同时，看到皮带振幅增大。  r/ [. e3 u: [" Y0 m# E
卸下皮带，再发动机器，发现均匀的金属碰击声，很大，好吓人！就像没有任何机油似的刺耳。这种声音，可能是卸下了皮带，普利珠摩擦的声音。（因为卸下了皮带，没有夹力，普利珠乱蹦乱跳摩擦碰击发出刺耳的声音）。下次拆开边盖，卸下皮带时一定卸下普利珠看看。7 [. O6 T) D: \0 K) k4 v  [

& f: @' g% y3 x/ X) L! j0 @4 z% m2 G从上午10点，到12点半，一共花了我2个半小时，脚都蹲麻了，一身汗水。
作者: 南山居    时间: 2010-9-5 14:32
本帖最后由 南山居 于 2010-9-5 15:33 编辑
5 D$ b& F1 }! R% w1 ?6 w' `3 Y: W# Q; p/ Q
今天上午没事，又来搞机器了。
! c9 H, m1 d+ H" K& H1 E: J6 {4 j拆开边盖，把普利珠拿掉，发动机器，哈哈，原来机器很安静。只有排气管的声音。到前面听气门声，发现只有很轻微的万向节的声音。
- i4 y4 o/ L- {安好皮带，开始因为螺丝没有上紧，普利珠动静很大，金属敲击声很大。等把螺丝上紧后，发动机器，只听到排气管的声音了。因为我在普利珠边上涂了一层薄薄的高温黄油，普利珠这会很安静了，除了排气管声音外，没有听到什么杂音。4 e+ u3 O! Q% d
因此，初步断定，哒哒哒的声音是普利珠造成的。而皮带怠速时是没有什么杂音的。, L8 Y; d! f2 _  l, G2 X
时间长了，普利珠磨损了，活动余地大了，机器速度一慢，由于重力大于离心力，普利珠往下掉，来回滑动，产生敲击声，在外面听到的就是哒哒哒的声音。
- e9 D1 Y3 Z, m; O; i  [“大连小鬼”所说的三个黄色的卡子倒是没有什么磨损，但哒哒哒哒的声音是普利珠发出的金属敲击声，说对了。
作者: zhanwei    时间: 2010-9-5 19:43
作者: 南山居    时间: 2010-9-5 23:06
建议大家给普利珠加点高温黄油。: S( f: n0 c9 v: w" S+ @
今天下午，跑了下高速，车子表现很好，加速凌厉。
; V  |" p: C5 m4 n+ z  o5 R尤其值得高兴的是，传动箱怠速时几乎听不到什么声音，整个车子只有排气管发出的排气声。很是安静。3 b$ a* q& m( ]6 j6 N6 v
什么气门声，根本就听不到。
作者: xwxwj    时间: 2010-9-5 23:36
今天修了一个RA1[125],车已有18000公里了,车加速无力,爬坡软绵绵的,据说最大速度才90了,
* _" a7 J; \) b8 n4 u怠速时,传动箱内有与你车一样的敲打声[就好像类似甩块在敲打的声音,比打皮带的声音难听多了,很大很明显,让人很担心,],拆开传动箱看到,是老款的盖茨皮带[799,白色标]皮带都把箱底磨光亮了,皮带表面还有磨损凹线条,
+ Y) B" }! E; B再拆开看前离合器,外围很多黑色粉末,黑色普利珠[8.5克]已有磨损,不园了,磨有平面了,普利珠槽也有磨损很多,手拿前离合移动盘组件摇晃,感觉到普利珠在槽内与压盘之间有松动,[因为普利珠槽也有磨损,普利珠也有磨损,所以,普利珠在槽与压盘之间有松旷了]后来换了150普利珠[黄色10克],150大弹簧[硬些]没有换皮带,再试车,传动箱内的打击声没有了,再换了150套缸后,动力明显变强了,上坡起步有冲劲了.......没有打皮带的声音[还是用的旧皮带],
作者: xwxwj    时间: 2010-9-5 23:39
建议大家给普利珠加点高温黄油。$ m/ r/ M3 ^( z- \
今天下午，跑了下高速，车子表现很好，加速凌厉。/ A" d7 s, z! _4 q* j& u0 l8 ?
尤其值得高兴的是，传 ...
/ }  U$ ]; ]" f' x& W$ F南山居 发表于 2010-9-5 23:06
$ }& x: t" [0 {- D7 K9 b" t% @8 j  f8 z
                               
登录/注册后可看大图

" S) s9 V& B3 Z4 m; S9 H$ U; R. y% I* Q  X
关键就是,油脂不好选择,普通的油脂要不得,会老化变黑发粘,
作者: tunneng    时间: 2010-9-5 23:40

( U8 N$ f6 Z* B) e学习了
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-6 00:15
回复 19# xwxwj
" b8 s$ P- m" ~. G2 J$ H
  m4 t: x. w1 f. U+ ]2 T; M0 P; M; _4 n% A0 W6 K2 |9 J0 u
    问一嘴，跑了18000的125汽缸跟活塞磨损情况如何？ 如果排除化油器、气门间隙、空滤、传动等问题都不能解决加速无力的症状，是否就可以断定是汽缸部件的问题了？谢谢
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-6 00:26
回复 16# 南山居
6 [4 e: _% j% e+ @9 j3 d7 D
2 `8 W: L% w* }+ \$ S' P2 K3 T9 [+ ]' T; o% A" i# [, Z
    楼主也是爱折腾型的，跟我一样，呵呵。黄油我原来也用过，时间一长油就干掉了，嗒嗒声还会有，怠速调高点是一个办法，最好换一套普利珠，清理下滑道。我想问一下，楼主的车在原来的使用过程中怠速是否偏低？ 不知道论坛里有类似嗒嗒声的车是普遍现象还是个别。
作者: xwxwj    时间: 2010-9-6 00:35
回复  xwxwj
" k6 R# o' S6 G$ B% w4 X
! j- P5 j% @! f5 m+ V) F) _7 s  L7 ?5 w& Z6 m, O1 i( Q4 _
    问一嘴，跑了18000的125汽缸跟活塞磨损情况如何？ 如果排除化油器、气门间隙、空滤、 ...
, ~. }/ [, G1 e. A! W大连小鬼 发表于 2010-9-6 00:15

  v' N# J  g% Z# u+ m4 F; ~( o) d+ v                               
登录/注册后可看大图

) o* \/ J/ v' y* Q原125的汽缸与活塞基本没有什么磨损,车主人保养得不好,10000公里才换第一个机油滤,10000公里才洗空滤,机油是爱德华黄壳
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-6 00:44
回复 24# xwxwj
: T" z' _1 n) ~! e8 M3 G2 T& K( E/ A+ s4 Q2 D
: J% d% `2 j% S2 [( i6 d/ j
    原来如此，看来加速无力是综合因素造成的，这回心里有底了，谢谢噢！
作者: 南山居    时间: 2010-9-6 07:45
本帖最后由 南山居 于 2010-9-6 07:49 编辑 + ^7 i- Z" H6 f2 k# ?8 U
4 K9 g7 y5 V* h( [
回复 23# 大连小鬼 $ S( o" O) l: y0 l% L; C, e- J

& E7 m- y, S4 m9 l$ y( j3 e7 l5 W! k) T0 A7 P& P( {+ a+ g3 M; Z6 W
    我经常调整怠速，怠速稍低是一个原因。怠速高了，哒哒哒的声音小一些。关键还是普利珠磨损了。至于其他，我们这个70万人口的城市，FLY只有3台。其他2台我还没见过。
# {4 `0 h4 R: N$ X* G/ f3 Q3 |% X. A  不过，既然是普利珠造成的，而不是发动机动力部分造成的，也就无所谓了，随它响吧。只要不影响加速就行。毕竟加黄油，久了就被甩了，也等于没加。
作者: 闲云    时间: 2010-9-6 08:00
我的10版的FLy  2000多公里  也有这种嗒嗒嗒的声音 还比较大，朋友的RA1  1800公里左右 也有，只不过声音的比我小些。
作者: 乔乔    时间: 2010-9-6 11:31
回复 12# 大连小鬼
, R  z" `" E1 m: |: q
. ^" i7 P* @5 ^6 b; T' V* @, U
) _0 r& R4 U4 U  [( }    高手  哈哈  普利盘的声音 其实也是很容易排除的  我的 就有点响  后来拆到只剩曲轴后  再加油  声音 就很好了
作者: tunneng    时间: 2010-9-6 12:11
我的10版的FLy  2000多公里  也有这种嗒嗒嗒的声音 还比较大，朋友的RA1  1800公里左右 也有，只不过声音的 ...
9 Q, Q/ `/ _8 {* P& E: h. q( s' n闲云 发表于 2010-9-6 08:00
; y' O! c" J4 g  K* J+ a/ ]5 [
                               
登录/注册后可看大图
, }' ?$ N) V3 `" n6 }$ o

: s' C' _0 }& y; X# U
' `  u1 B, g* }; Z8 t    你们的车是不是也是这个原因哦
作者: 刘君    时间: 2010-9-6 15:26
呵呵！[img][/img]都一样！我的也是！
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-6 19:25
回复 28# 乔乔
+ P9 J8 C- A3 k+ J, N* G9 h# c- z/ u
; I. Q* J+ ?/ A8 j4 u2 ]' Z: {- u; }! W0 i# [9 s
    高手谈不上，就是爱折腾，哈
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-6 19:27
回复 26# 南山居
$ Q& Z* \. W9 M2 C- D1 H% s- p) x9 t+ l' P- o% L9 _" w* F

# C$ S( D+ {  s8 d0 U/ |    找到问题的原因就好了，响声自己能接受就好，呵呵
作者: 血洗江湖    时间: 2010-9-6 22:27
楼上的说道都很有道理！
作者: 阿杰    时间: 2010-9-7 09:03
靠。原来还有这么多车有哒哒声的。。。。你们说的怠速才有。我的是加速才有。0-20之间。可是把脚架架起来空加油门就没有。负重就有声音。不知道这是不是气门的哒哒声呢
作者: 老溜    时间: 2010-9-7 19:21
学习了学习了是
作者: 老溜    时间: 2010-9-7 19:23
回复 23# 大连小鬼 " i) ^4 P: Y# Z- d6 g

6 @. Z, ]6 s& z, R" u; w
5 E* k2 X5 }& ~- p' ~" P" J    我的车也有嗒嗒声现在才1800多公里！！
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-7 21:57
回复 34# 阿杰 7 U) l  b; `! N$ E$ ]

6 @3 P8 }5 y& G) U  y- ^/ A, n6 H% O" x4 K0 A3 b" L
    起步时的嗒嗒声是时有时无还是一直都有？
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-7 21:58
回复 36# 老溜 9 ^: z  x$ Z  G+ Y. w" D
5 d$ z+ n2 N$ f

! T7 s; A: X5 C; |  `    怠速低了些吧。新车不会有这么大磨损的。普利珠肯定没问题。
作者: 老溜    时间: 2010-9-8 20:41
回复 38# 大连小鬼 + M  x& I, T3 s* A8 f

' M4 l# |  z# s9 G4 G! h( G: U8 u2 V# u
怠速早就调高了的还是有啊？我发觉是齿轮箱里面的声音。因为不点着火的情况下推着走都有声音啊？详细听得话就听得到是齿轮箱里面发出的声音！！！就有点象是齿轮与齿轮之间的间隙大了的声音！！！！
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-8 21:01
回复 39# 老溜
5 D6 W3 @- c/ r
2 U4 _8 M4 P2 S  m& Q$ i8 |
) l7 p) C4 I! z" R3 g7 W    要是确定齿轮箱内的声音，那就是我们所说的啸叫声，不影响使用的。我原车的那套齿轮也有声音，后来升级150后把尾牙齿轮也给换成150的了，现在声音小了许多，但也能听出来。
作者: 阿杰    时间: 2010-9-8 21:01
回复  阿杰 2 i% H0 ?, N+ M: Z3 X2 _

5 K- {1 v" G* Z. J, K3 z" Q+ K- J5 G. K5 _! F3 D% a
    起步时的嗒嗒声是时有时无还是一直都有？
$ i( H2 c9 u" p3 E6 X大连小鬼 发表于 2010-9-7 21:57

  M9 j1 y. _& `! X  E0 A7 F                               
登录/注册后可看大图
6 ~) D/ t  s( S, a  t
" n9 g3 n' A3 ?/ z. f. I2 [5 Q

- D9 O0 Z6 Z7 ]    一直都有啊。。。。只有每次冷车的时候就没有。跑不到一公里车热了就有声音了
作者: 大连小鬼    时间: 2010-9-8 21:55
回复 41# 阿杰
/ m! T  b, u* S- z) U0 R# L0 \
4 G# e: s" ^0 M8 _; L  [1 g$ O2 F3 z9 R5 n$ S6 Y& F' l
    是前边响还是后边响？我的车起步时后离合器在大负荷状态下也会有类似闷在罐离的咚咚声，频率不高，不是气门声。不知道跟你的情况相似不？
作者: 磊里个磊1    时间: 2011-3-4 15:55
听到这种声音就烦，还好我的车没啥毛病
作者: 派克    时间: 2011-4-1 15:32
楼上几位的执着和专业令人敬佩。
作者: 磊里个磊1    时间: 2011-4-4 00:54
我的125，有时有，有时没有，很少
作者: 南太湖    时间: 2011-4-6 07:56
南山居 发表于 2010-9-4 14:10
) y6 a; A" Y2 Q$ x/ B& p
                               
登录/注册后可看大图
" L$ U4 w/ D% V5 V4 z
谢谢各位回复。% @' y/ A1 D7 q5 N- l2 H/ G
我的是2007年的机器，盖茨皮带。0 h. J; q7 ~+ |2 [4 ~- B0 _
今天上午拆开了边盖，发动机声音与平时听到的一样。哒哒 ...

# }+ Q* B& U, y% P恭喜楼主解决问题



欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) Powered by Discuz! X3.1