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标题: 二冲没有死,还精神着呢-谈我们为什么这么爱二冲 [打印本页]

作者: diy患者    时间: 2010-8-12 10:06
标题: 二冲没有死,还精神着呢-谈我们为什么这么爱二冲
一直比较喜欢二冲,但也说不上来为何,直到有一天,我看到一幅图,终于知道自己为何喜欢二冲,而且注定今生可能也拔不出来了。那是一幅摩友拆开发动机给大家看毛病的图,毛病我没看出来,但我震惊了,震惊于二冲程发动机的简洁!见附图。关于二冲的原理以及一些拆开的发动机我也知道很多,但这个确实最令我震惊。这是一辆比亚乔霸力发动机的拆开图,注意,这是发动机的全部。在二冲发动机里面这个也是零件最少的,它进气很特别,是曲轴控制的,类似活塞伐,和一般的簧片阀比零件要少一些。
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( P0 Q) G; _2 E' A7 ^# V- Z    零件少又如何?有些人会认为,首先零件少意味着故障少,我却认为,简洁首先意味着美。美?很多人认为发动机美吗?又没有什么象美女一样前凸后翘的线条,如果说美,那也是车的外观呀。我认为,简洁本身就是美,而且是高境界的美。你想想,如此少的零件居然可以把汽油里的化学能转变成机械能,是不是很神奇?简洁美在历史上比比皆是,读过高等物理的朋友一定会为迈克斯维方程而惊异(当然上课不认真听讲的同学例外哈),惊异之处在于如此简洁的几个方程式居然概括了电学里所有的公式,仿佛是上帝的手写下的一首诗歌。而且预言,肯定有电磁波。数学物理学的好的同学不多了,所以迈克斯维方程知道的不多,但质能方程就是E=MC2,估计每个人都知道吧,简洁的可怕,原子弹就是这个原理指导下造出来了。我们会惊异于质量和能量的关系居然是如此简洁,如此美丽,如此真实。在物理学中如此,其他领域也一样,简洁即美,即真。
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( o9 \7 A% Y! ~% m/ P8 r( w4 f8 [: R    简洁的一个实用性的优点就是不容易坏,越复杂的东西越容易坏,因为简单的东西确实没有什么东西可坏。当然用在摩托车上,不少摩友还是有些疑问的,一般情况下,大排二冲的寿命要比四冲短的多,原因一个是二冲对装配要求要高,而到我们手里的,又有几个是没动过发动机的?其次,二冲都是暴力机器,如果同样250的排辆,毫无疑问那二冲比四冲被摧残的要严重的多。距统计,四冲摩托30%的故障发生在配气系统上,而没有小链凸轮的二冲完全可以避免这个问题。$ o2 r  }% X& J+ |; R: F6 A1 d
   
$ l& L- b& {  {/ ], D% j    但简洁不等同于简单,不要小瞧二冲,在某些技术要求方面,严格程度要超过四冲,因为二冲热负荷要高于四冲,所以对发动机材料和精度上要求都很高,可惜的是,我国在这两方面都是弱项,大家可以看看现在大街上行驶的CY80基本上都是早期进口机器的,国产的虽然使用时间短,可都进废品收购站了,同样的结论也适合小木兰。如果说中国仿造CG机,可以打80分,仿的CB机打70分,那仿的二冲的水平只能打不及格了。可惜国人没有意识到这一点,随着二冲的淘汰,中国二冲发动机制造这一课永远也补不回来了,只在成绩单上留下了一个不及格。6 b' r# Y% Q2 n0 U0 n+ {/ K
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     二冲摩托车第二个优点是:不可控程度要高于四冲。有些摩友更奇怪了,不可控行应该是缺点呀,您说的也对,那要看对于谁了。对于一般的把摩托车当成交通工具的人来讲,确实是缺点,可对于爱二冲的人来讲,这个缺点就是优点。因为骑二冲的人有个特点就是爱捣鼓摩托车,而对一个发动机的性能来讲,二冲程的摩托车可捣鼓的地方显然要比四冲多很多。有位摩友把四冲比喻成诺基亚,她的性能出厂的时候就已经设定好了,再怎么捣鼓也就那个鸟样,二冲则象多普达,捣鼓好了,自己偷着乐去,捣鼓坏了,那只能哭吧,虽然哭的比乐的多,但我们还是乐此不疲,为何?喜欢二冲,喜欢捣鼓,这就是二冲精神!再举个具体例子说说摩托车的操控性,我有两个踏板,一个二冲80,一个四冲125,都是比亚乔的发动机,80在加油门的时候,拉油门的程度和加速显然不程线性,在大概25%油门的时候有种加速失控的感觉,感觉到发动机力量突然爆发,而四冲一直很线形,即加速和油门成正比。如果第一次骑80,在那个爆发点,你会突然很害怕,当然一旦熟悉了特点后,你每次都会在这个点上得意一下,感受那种失控的感觉,真爽。二冲还有其他的特点,比如,油门与加速之间会有一个比四冲长点的迟滞期,原因是二冲曲轴箱对混合气有缓冲作用,这也会使可控性下降,不过喜欢二冲的朋友会喜欢这种不可控性的,正如一位二冲爱好者说的,二冲摩托车,你通过拧油门只能控制她一半,另外一半让她自己发挥吧!$ d8 E* a2 Q- e! I
   
- s2 T; u( I8 B1 p* ^. H( {     非常抱歉,引用的图没有经过原作者同意(因为我也不知道我从哪个帖子下载的这个图了),如果认为不合适,可通知我,可以删去。
作者: 爱乔一族    时间: 2010-8-12 12:49
二冲适合喜欢捣鼓以及动手能力强的人,四冲就是一个代步机器。
作者: 綦敦宝    时间: 2010-8-12 13:01
支持楼主0 D( A* y, O, ]  `
强烈支持
作者: kafu    时间: 2010-8-12 13:02
二冲:消魂的声音~~~飘逸的气质~~~~~~
作者: 白墨鱼    时间: 2010-8-12 14:13
说的是...........................
作者: zxy111    时间: 2010-8-12 15:09
好帖子!精神不灭!!
作者: jiyang191    时间: 2010-8-12 16:22
本帖最后由 jiyang191 于 2010-8-12 16:31 编辑
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理论与实践完美结合的经典力作。拜读了。受益匪浅。
作者: long8850    时间: 2010-8-12 16:30
支持啊,一直觉得二冲的好处就是好维修。现在偶得二冲水冷跑羊后,感觉很用武汉话说就是扎实!!速度一点不慢,毕竟在市区80码已经够用了。先前水泵漏水,缸头发热没水老是熄火。现在水泵的问题修好了,感觉好极了。如今想买个水冷缸备用,想问那里有卖的!!自己没事也喜欢捣鼓!
作者: 箭头    时间: 2010-8-12 16:38
赞同,材料和精度
作者: ferrari_zhu    时间: 2010-8-13 08:10
二冲比较大的问题就是拉缸后会咬死,高速非常危险.四冲没这个问题.不过二冲真的很爆.
作者: 莫老爷    时间: 2010-8-13 09:01
着迷二冲风笛般的排气声!用上好机油,二冲还是很耐用的。
作者: 形仔摩迷    时间: 2010-8-13 10:49
顶下二冲
作者: hfuu101    时间: 2010-10-3 11:23
顶下2冲
作者: 刘君    时间: 2010-10-3 12:27
呵呵!学习一下!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 风火轮    时间: 2010-10-3 20:22

作者: 伏伏    时间: 2010-10-7 15:25
霸伏是二冲的,毛病比四冲呈捷少多了。
作者: 西安瞧瞧    时间: 2010-10-21 10:36
dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
作者: henschel    时间: 2010-10-22 15:26
两冲和人一样,活着就是折腾,什么时候死了 也就没动静了。。
作者: piaggio80    时间: 2010-10-22 15:43
2冲机器结构简单,出问题的机会就少,当然还要看是谁做的机器,材料和工艺决定机器的可靠性,现在意大利生产的2冲机器可以轻松达到欧洲2号的排放标准,国产的4冲也未必能做到,这就是技术差距。
作者: diy患者    时间: 2010-10-22 20:31
2冲机器结构简单,出问题的机会就少,当然还要看是谁做的机器,材料和工艺决定机器的可靠性,现在意大利生产 ...* V# h3 ]' L% H1 [' c6 e
piaggio80 发表于 2010-10-22 15:43
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& q. [/ N$ T0 m8 @& C; {    达到欧二,必须上电喷了,但感觉失去了机械的美感。
作者: 箭头    时间: 2010-10-22 20:40
二冲,喜欢
作者: 暴躁淑女    时间: 2010-10-24 00:12

作者: baikal    时间: 2010-11-28 22:05
我顶楼主啊
作者: sanxia007    时间: 2011-7-12 15:37
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作者: 警察网事    时间: 2011-7-14 01:19
总结的很精辟
作者: chehao123    时间: 2011-7-15 15:32
顶两冲,我们都有这个梦想
作者: 辉哥57    时间: 2011-7-15 16:59
简洁首先意味着美。
作者: zhanwei    时间: 2011-7-15 19:30
顶起!!!
作者: gledeyyp    时间: 2011-7-17 10:40
学习了 呵呵  有空给我的'‘多普达’装软件去 哈哈哈
作者: sanxia007    时间: 2011-7-23 21:24
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作者: 包神    时间: 2011-7-23 21:50
回复 long8850 的帖子0 z/ C. @7 M3 t* J4 X! A/ p
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你车是光阳50吗?
作者: 包神    时间: 2011-7-23 21:53
我的两冲未战10年了,还是轻松上100.
作者: litong    时间: 2011-7-29 16:49
看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德 9 i  m2 }2 f4 p8 z$ P  e

作者: baikal    时间: 2011-7-30 18:18
本帖最后由 baikal 于 2011-7-30 18:39 编辑 ( f- O3 `* e# F8 i. o
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在不简单的生活中$ `$ B; a0 |, B- X& S  N$ D' p+ p* i/ s0 N
找寻一种生活的简单
作者: 西门吹牛    时间: 2011-9-25 17:20
kafu 发表于 2010-8-12 13:02 $ t; T7 J- T& o* J6 J
二冲:消魂的声音~~~飘逸的气质~~~~~~

$ n  B9 f& E. M2 V6 r- V  p一股蓝烟* Q# Q& V7 ^) f, z
绝尘而去
作者: 家和    时间: 2011-10-8 11:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: youme    时间: 2011-10-9 00:19
二冲耐操又好折腾
作者: 8oo8    时间: 2011-11-23 10:58
二冲:消魂的声音~~~飘逸的气质~~~~~~不可取代,难以言喻的独特美感!一种生活方式,人生态度,艺术精神,价值渴求。
作者: 小车18    时间: 2011-11-23 14:39
两冲=勤劳    四冲=懒惰
作者: 步枪    时间: 2011-11-27 20:10
小排量,我喜欢二冲7 b1 m1 L' Q$ [8 n
大排量,我喜欢四冲: O6 L# ~3 j, z  I
以125CC为界!( y- ^2 f$ s; k
因为125CC以上的二冲强化机我驾驭不了
作者: 德比彼得    时间: 2011-12-2 09:45

作者: cnnn    时间: 2012-9-24 11:07

作者: okhaoba    时间: 2012-9-25 09:53
sanxia007 发表于 2011-7-23 21:24
: e" j8 w- h# P给两冲的骑士们车身是轻盈的,油耗是惊人的。* g& m) J- s% K, A7 t. }
屁股是冒烟的,机油要加好的。
! V* ~" D% \% I4 v/ }- _若不听忠告的,拉缸是肯定的 ...
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顶!
作者: 神行太保50    时间: 2012-9-26 14:23





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