比亚乔摩托车部落
标题:
T2-1=T1
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作者:
wwg1974
时间:
2010-8-1 15:45
标题:
T2-1=T1
[attach]68348[/attach][attach]68356[/attach][attach]68352[/attach][attach]68353[/attach][attach]68354[/attach][attach]68355[/attach][attach]68349[/attach]外观造型整体感不错动感十足;国产车应该学习一下老是把一些车型设计的非常失败前一段看了春风的捷马250排气管和连接设计的很不协调
作者:
wwg1974
时间:
2010-8-1 15:46
150排量
不是T800终结者O(∩_∩)O哈哈~
作者:
珂子
时间:
2010-8-1 16:24
车架!! 车架都一样 所以国产很多车长的都一样 外观上稍微有一点“前卫” 就会有很多不和谐的地方
作者:
kimi_hua
时间:
2010-8-1 19:17
造型不错,就是排量太小了。。。
作者:
chtq
时间:
2010-8-1 20:33
帮顶帮顶帮顶
作者:
笑清风
时间:
2010-8-2 00:55
只是跟进口车学了个样子~
作者:
c.z
时间:
2010-8-2 15:06
作者:
zhanwei
时间:
2010-8-2 17:32
作者:
小小细仔
时间:
2010-8-2 19:27
也就那样了!不好也不坏。
作者:
乔大虎
时间:
2010-8-2 20:16
小马拉大车,徒有其表的玩意,满足没银子好面子人的心理,并定位于这样的购买人群
& K; s5 j2 {. V' T! K
# M. {- k( u, t9 A- Q( l7 U
个人意见,禁止抬杠
作者:
tt吖
时间:
2010-8-2 21:35
z1000影子
作者:
samuelhsu
时间:
2010-8-5 18:37
9.3:1的压缩比就不要装跑车的样子了...整个就是现代酷派的两轮版!
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
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