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标题: 前程请进来一下``关于昨天混合比的事！！！ [打印本页]
作者: wanglei9527    时间: 2009-1-18 18:24
标题: 前程请进来一下``关于昨天混合比的事！！！
我昨天已经把混合比调浓了``按你说的方法。只是多调了一点``大概4分一圈 由3点方向调到了12点方向
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车子恢复正常```但有一个问题``以前只要是冷车后轮子就会转的很快！现在调了混合比后后轮子没以前快了```车子的带速冷车和热车区别不大，声音和震动差不多`请问这是怎么回事啊？？？5 \5 J  M1 U" E: l9 p

) u8 J, }! `4 V3 [还有我会不会调多了！！！
作者: 狗剩    时间: 2009-1-18 21:03
看火花塞燃烧的颜色
作者: 前程    时间: 2009-1-18 21:07
引用楼主wanglei9527于2009-01-18 18:24发表的 前程请进来一下``关于昨天混合比的事！！！ :" l2 h1 ~. a) }. R1 c  n& M+ ^+ w
我昨天已经把混合比调浓了``按你说的方法。只是多调了一点``大概4分一圈 由3点方向调到了12点方向
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4 W1 E  Y9 n+ P$ w  Q* d+ p2 [9 f0 T4 d# w还有我会不会调多了！！！
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楼主你的化油器电子风门是否调过？$ M' \7 c4 G- Q5 T9 H
如果调过的话，那么加浓时间和比例就会有变动。
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给你说一个检查混合比的一个简单办法：
/ K2 Z/ I; w' E在热机情况下，发动机转速在1600转每分钟。此时拔掉位于化油器前端喉管上的负压管（图片所指）。如果转速迅速下降并熄火，说明混合比较稀。如果拔掉管子后转速上升或保持不变，是混合比过浓。如果拔掉管子转速下降，接近熄火边缘并保持4-8秒后熄火。此时是混合比正常。你可以根据这个再来微调一下混合比螺钉，逆时针拧熄火的时间就会变长，顺时针拧，拔掉管子的熄火时间变短。
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作者: 东山雅虎    时间: 2009-1-19 00:05
向前程请教。混合比的调法是不是正好和调怠速相反?，我记得以前，前程老弟告过我一次，不好意思呀，我记不清了。
作者: 前程    时间: 2009-1-19 00:10
逆时针方向拧螺钉是变浓，顺时则稀。
# Q3 G4 \: k, A- ~# `) JFLY125出厂标准值是，拧到底回1圈半！



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