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标题: 1月15日早晨零下8度,测试FLY125脚启动性能(视频)! [打印本页]
作者: 前程    时间: 2009-1-15 20:31
标题: 1月15日早晨零下8度,测试FLY125脚启动性能(视频)!
前段时间就想试一下,早上用脚启动是否能顺利启动车子,因为有些车友反映不好启动,所以今天特意试了一下,分别在早上,中午,和下午下班试了3次.稍微加点油门均是一脚搞定.今天气温是-8--6度! 6 I/ N9 o' L, K* v) j
估计气温高了后,一脚起来的可能性不是很大,现在早上电起都是一下就着,夏天要达2秒才行! 用脚起估计最起码要5脚内!
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下面大家看一下早上拍的视频.里面发动机着后机器噪音较大,其实是正常的,等机器热了后噪音就小了.(类似敲缸头的声音) ( R6 o: Q. f! R" _  F

' i: B: Z6 x8 _4 N[flash=628,512,1]http://www.56.com/n_v198_/c42_/2_/4_/heqiancheng_/zhajm_123201586834_/155000_/0_/40609773.swf[/flash]
作者: 渔夫    时间: 2009-1-15 20:37
前总终于用踩的了。。。
作者: 极速追风    时间: 2009-1-15 20:40
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-1-15 20:41
我的车冷车脚启天冷就没起来过
作者: b8430hg    时间: 2009-1-15 20:49
动作很利索！
作者: 比亚乔028    时间: 2009-1-15 20:53
作者: 前程    时间: 2009-1-15 21:00
2年多了,从来没用过脚启动.感觉这个脚启动真的不好踩.要是胳膊不长的朋友.很难做到一只手加油门,一只脚用力去踩启动杆.用不上力的话,估计就不好启动了!
作者: piaggio    时间: 2009-1-15 21:02
关键是脚踩的方式要正确，一脚下去要有爆发力！, l' b' O. P2 E6 G8 `3 T4 ?& v8 \
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不过在我看来FLY125的脚启动本来就是一鸡肋，是国内引进后特地加上去的，FLY125在她的老家意大利，自从诞生之日起就是无脚启动的配置！~
5 C5 _* Y& K+ n7 l( ]1 o另外发觉前程的报警器灵敏度调整的很到位，赞一个！~
作者: 歹匕    时间: 2009-1-15 21:03
这么多的锁 有这个必要吗/？？？？？？？？？
作者: 前程    时间: 2009-1-15 21:11
引用第8楼歹匕于2009-01-15 21:03发表的:
1 l# G2 D7 e! t这么多的锁 有这个必要吗/？？？？？？？？？
等丢了就晚了。我没有车棚和地下室！
作者: chtq    时间: 2009-1-15 21:30
作者: 避风港    时间: 2009-1-15 22:03
小心踩滑丝了
作者: 水晶雙魚豬    时间: 2009-1-15 22:18
作者: 茂公    时间: 2009-1-15 22:19
最好锁在固定物上，以防万一啊！
作者: lyt2007    时间: 2009-1-15 22:23
踩得真狠呀。一边加油门一边踩比较难办到。
作者: 极速50    时间: 2009-1-15 22:41
我一般早上发车都是用脚发,先不开电门踩三脚,再把电门打开一般也就两三脚就着了.
作者: king8545    时间: 2009-1-15 22:50
作者: 35262618    时间: 2009-1-15 23:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: boyleon    时间: 2009-1-15 23:35
作者: 前程    时间: 2009-1-15 23:57
引用第17楼35262618于2009-01-15 23:08发表的:
3 t  M* K6 A2 C' v6 D9 @, `7 b哈哈我都习惯天天早上脚启动一打就着 就是不嫩电启动因为发动机亏电 哈哈不知道怎么回事电瓶老是没有足够的点发动起来还是混合比太稀的缘故啊 反正天天早上用脚启动下班停在汽车车库还好电打就着郁闷啊
先检测一下整流器充电电流是否正常，然后再检测电瓶是否损坏
: B2 T- _' f+ X6 g！
作者: 老猫    时间: 2009-1-16 00:02
前版用的什么报警器?报警器自己调整过吗?
作者: 喜欢绵羊    时间: 2009-1-16 01:30
报警器好灵敏啊，我的铁将军就不行
作者: 血洗江湖    时间: 2009-1-16 04:27
前弟就是厉害！俺的车子昨天在阜阳的时候也是零下八度！没有用脚启，电动打了三把搞定的，在家没有那么冷都是一把！昨天换环境了可能“认生”！
作者: 茂公    时间: 2009-1-16 12:29
车衣不错啊!啥牌子
作者: 狗剩    时间: 2009-1-16 15:17
和我声音一样。呵呵呵
作者: li575    时间: 2009-1-16 16:37
我以前从没试过脚启，前几天去温州出差3天，回来本来想用脚启润滑润滑，脚慢慢踩下去，大概踩下3/4的时候，最后1/4感觉受力了，使劲一下就着了，第二天早上如法炮制也一下着了，但后来几天却不成功了，又回归电启
作者: 前程    时间: 2009-1-16 17:37
引用第20楼老猫于2009-01-16 00:02发表的:
4 j) G$ |) q6 e0 ?前版用的什么报警器?报警器自己调整过吗?
铁将军的报警器都可以调节灵敏度的（5挡），说明书上有方法。
作者: 前程    时间: 2009-1-16 17:40
引用第23楼茂公于2009-01-16 12:29发表的:' Q; s% p0 Q$ X9 |# m& r; S6 c8 |) j$ g
车衣不错啊!啥牌子
用的“船王”踏板的车衣，25块钱。牌子忘了。
( u, s! G$ z+ z0 `) O8 ~* R因为这款是踏板里最大的一种了，盖上去能多遮挡一些。
作者: scooter    时间: 2009-1-17 22:03
前程的车就是牛！我的车就从来没冷车踩着!！！
作者: zhanghf    时间: 2009-3-3 22:11
友情帮顶
作者: 维尼熊    时间: 2009-3-4 14:55
大哥，我们这里冬天-15度，脚踩也费劲啊
作者: virginpee    时间: 2009-3-4 19:28
动作堪称经典，哈哈。 我一般都是等车子电加热20s左右，不加油门踩。不行的话再加点油门。天冷的时候比较难启动。最多5下搞定。 加油门再用力踩确实有点难度
作者: virginpee    时间: 2009-3-4 19:39
老大用的黄色的那个锁是什么锁？好像小鸭子。我也想要
作者: sycxn520    时间: 2009-3-4 20:45
作者: piero    时间: 2009-3-4 22:06
作者: 前程    时间: 2009-3-4 22:17
引用第32楼virginpee于2009-03-04 19:39发表的:
5 ?5 j$ V8 p$ i" Q老大用的黄色的那个锁是什么锁？好像小鸭子。我也想要
是钥玛的碟刹锁!
作者: piero    时间: 2009-3-4 22:20
"碟刹锁" 有用吗？
作者: virginpee    时间: 2009-3-5 13:36
引用第35楼前程于2009-03-04 22:17发表的:+ y2 b7 B, Y8 {  Q

' z0 {7 D/ Y" p6 k" O' V( J是钥玛的碟刹锁!

4 P( a1 [2 t. m7 {找木念问问
作者: 极度猖狂    时间: 2009-3-8 16:24
锁具是要配备的
作者: nnn    时间: 2009-3-8 17:03
国产化的那个脚启动杆很不好，
5 j& T+ H0 Z9 B0 e0 e- q1 g- H2冲80的冬天都是这样难以回位。# w+ Q2 Y* @2 O
得靠外力弄回来。



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