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2010-6-22 21:42 上传
请大家帮我看看,万分感谢
作者: 飘飘飘 时间: 2010-6-22 22:03
号称水美的机油,但是50元左右的价格99%是假的,但是对得起这个价格,要比2 3十的机油要好
作者: kimi_hua 时间: 2010-6-22 22:21
8000公里用下来了没问题啊。。。。
作者: 渔夫 时间: 2010-6-22 22:29
先不说水美的真假问题，LZ这个型号是重型柴油机用美孚1号，FLY用的话买普通的0W-40就ok了。* Z3 H' {7 J- {) ^8 o9 F* I* K
) l& O& ^" \8 i" ?1 _1 o" X% V
新包装版本的
0 y) l# C/ D. @6 Y' J( P
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2010-6-22 22:29 上传
作者: prostar 时间: 2010-6-22 23:03
符合说明书的机油要求就能用呀，/ F; Y0 u% e2 M0 G- m
有那么多讲究吗？6 _0 @/ `% a, n! P& G
偶就用的4L装蓝喜力，SM级，5W-40 ，7 ~% N4 S* [2 _: D7 I
四轮用3L，剩下1L正好给小乔用
1 R8 j8 t8 W% `4 _* F1.jpg (129.62 KB, 下载次数: 47)
2010-6-22 23:03 上传
! F \) v! M+ `& P- x5 G1 g1 \/ ~+ K! L/ U对了，都说新车300KM要换油，2 n* Q @9 [% z
前几天换下来一看，机油还是金黄色透明状的，
* T* P5 l- J6 s看上去应该还能用哦。/ p* E3 s( D( e8 I5 L
磨合期300KM一换，不知这结论是怎么得出来的？6 S! U9 O& O2 T! U
个人感觉有点浪费了。
作者: racherli 时间: 2010-6-22 23:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: enzocheng 时间: 2010-6-22 23:58
偶就用的4L装蓝喜力，SM级，5W-40 ，
% Y6 W( e3 J" {# i四轮用3L，剩下1L正好给小乔用' c3 w9 @' a1 U' |0 z6 w7 B' M+ e
prostar 发表于 2010-6-22 23:03 [/quote]
/ r9 x: H) i1 Z: e9 s, z% s L/ e& P. |: C* B
哥们，汽车和摩托车机油不可以混用的，赶紧换掉吧。换上复核说明书标准的“摩托车”机油。
作者: prostar 时间: 2010-6-22 23:58
说一下我刚换机油的一点体会：. U- e/ a0 b& X
8 ` Z+ U2 E* u2 b) C& b1，放油孔的位置，
& C& t$ v- r& rA 正前方是排气管，1 |# U: H8 K! v. p, c
用最常用的，也是最好用的T型套筒扳手不能操作。: [0 k: s( x+ P( \
必须使用一字型套筒扳手从侧面操作。
3 b2 _# b- n. w! l3 G) N不方便，也不利于控制螺丝紧固度。
" ^+ f. ?0 f2 g7 w) {3 ^4 \B 一般我们放油时均采用双撑，以求稳固。$ R0 `- H* ]% c$ z8 Q% c
而双撑时，此车的放油孔下方被双撑占踞 ，% P/ ?' h* d# n. T* C
无法放置废油盆，或者说，这样操作会有废油污染到地面和双撑。# l' l1 N- m$ C, S
结论，要干净的话，只可以用单撑方式放油！/ L+ ]* C6 N* Q9 O, c
! ~3 }8 h4 @( O* h; N5 j
2，放油螺丝的密封问题，
/ A8 C/ j, V- U8 j+ E9 T3 p- a我以前用过车子（包括2轮，4轮）的放油螺丝和机器的密封均靠约1mm厚的金属O型垫片，1 b/ ^( |% P- T( m7 y8 c8 H; ?
且是装在放油螺丝，能转动，但不可取下的。好处是不会掉落或丢失。; [6 s- P: e. Y* s' s0 ?7 m
而FLY125是采用O型橡胶圈装配在凹槽内这种方法来密封，
: w* x1 S- a& a* ]0 p9 J且不说O型橡胶圈易掉落这问题，
3 ]8 F2 m# r8 D3 B5 G就这发动机高温下的密封的可靠性来说，# S$ E2 }+ S: X p; d$ J
金属垫片和橡胶圈，3 g5 h( A7 q1 f7 K, Z/ B8 s
哪个更可靠和耐久？$ u0 |' ^, V& G, N
大家应该有答案了吧。 N8 D. w' a# ?" f% h
+ I9 I$ a& R6 n' J7 c6 c3，加油孔的位置，
$ B a) R7 a* T太靠近后踏板了，无法使常用的漏斗保持自然的直立状态，
0 v; K7 x: X; t也就说，必须一手持住漏斗，一手用来加油，6 K; v& W8 T! l+ B/ w+ l
很不方便。
% `5 J9 U! |8 I# V, F% x/ b6 Y对于我用4L装的来加油时，更不方便。6 i+ G2 P* P& P3 u3 t
（虽然一个人也能搞，最好叫上个助手
）% O( |) I+ e" z; N+ z5 q6 b7 q X- h4 ~) P& z
4，关于机滤，5 b' o, n6 I% f" u) g, B
它的位置决定它无法用常见的汽车机滤紧固器进行拆装！
8 D6 k7 E9 n9 |, U/ ~) ]（后部太短，有个角是靠近发动机本体的，从外周来说，无法旋转操作）! b5 H8 R( _0 f$ T8 l
只能用长条型厚铁片，从机滤后部突起的一字型凹槽进行拆装，& }- q( o& ^4 z3 R
不方便，也不能很好的控制机滤紧固度。
+ s& K7 ?# v( Z: X6 }除非有专用板手。
+ V! q) j4 q3 v我正在寻找与原厂机滤直径和螺纹相同，而长度稍长点的汽车用机滤，) I, w* L$ p1 T
大概长个10mm就可以了，0 `; c( S$ C+ Y; g
这样就可以直接代换，又方便操作了。
作者: enzocheng 时间: 2010-6-23 00:00
回复 5# prostar * s3 H6 t; }# i) D7 P5 p
0 O1 B: e% s6 Y* ^
6 s* u1 C' @) k7 w1 o; ?1 y 还有，磨合期300km换油是很有必要的。我是自己换的油，拧开放油螺丝后，里面的过滤网里有很多金属渣滓。换油主要是为了清洗磨合期产生的渣滓。
作者: zhanwei 时间: 2010-6-23 00:01
顶起！！！！！！！！！！！！！！
作者: prostar 时间: 2010-6-23 00:06
偶就用的4L装蓝喜力，SM级，5W-40 ，
9 M1 Z" N; d6 \8 k6 P Q% s: o# x" Z& k四轮用3L，剩下1L正好给小乔用/ f" x9 E _: U6 ?8 ~; j& S
prostar 发表于 2010-6-22 23:03 [/q ...$ Y3 n( F# b% B- A
enzocheng 发表于 2010-6-22 23:58
' n5 X3 l7 B: h! m' h# m
对于油浴式离合器的骑跨车来说，不能使用汽车机油。
$ m# K; w/ j) q$ Z% |+ v9 e" C+ ?- E- F" B$ D" j/ o( h
而使用干式无极变速的踏板车来说，使用汽车机油绝对没问题的！
作者: prostar 时间: 2010-6-23 00:11
回复 prostar
: W& g9 A- w; R3 T: ?
4 @% f# O! X `" o$ b( B
4 o$ N" g, z: v5 }3 q' x. M 还有，磨合期300km换油是很有必要的。我是自己换的油，拧开放油螺丝后，里面的过滤 ...
) M5 |: }3 D8 V+ aenzocheng 发表于 2010-6-23 00:00
有很多金属渣滓吗？
5 x0 e( D" N4 u6 X7 D" v6 {9 ?我看到粘在滤网上有2小根针尖大小，1mm长的金属渣滓。
作者: njhyxx 时间: 2010-6-23 11:05
作者: ningyank 时间: 2010-6-23 11:22
比亚乔在国外是4S店，保养车是论小时收费的，所以你知道为什么比亚乔车保养麻烦的原理了把？
作者: neo5929 时间: 2010-6-23 14:38
纠结了~~到底用什么油好呢？
( w' m; U9 S# R) B5 G- s水美？还是摩特绵羊油啊
作者: prostar 时间: 2010-6-23 15:56
纠结了~~到底用什么油好呢？
7 Y( g" s ?6 H* H1 I y4 J6 a水美？还是摩特绵羊油啊5 c3 U/ h2 E0 }% \# G
neo5929 发表于 2010-6-23 14:38
8 w$ V( Q& ~% U3 \$ c6 C; D. j" j5 s( S1 D# `( p
有什么好纠结的？; d% {1 C+ u+ B6 _! B7 ]
只要是合乎规范（API SJ级SAE 5W-40)/ X3 I0 B% Q# D& w& _# ^( B' M+ Y
四冲程发动机油就能用！
+ @8 \, O* V1 d8 c% n至于机油品牌和类型（矿物，半合，全合）
4 v- T# \6 o( K$ e9 r" ]1 x0 W可根据各人不同的要求而选择！' W! o- K3 B, ^& k! |( u
至于水货机油，我看还是算了吧。# R3 U" O6 M5 G: v, M" q
来源及品质都值得怀疑。
& \2 K. g: k) h I我个人推荐4L装蓝喜力（半合成），7 _: M% P& x9 s+ _4 ~: B
性价比较高。; A+ C+ q4 x7 W0 b, R$ v1 q
当然，不差钱就上灰喜力（全合成）！
作者: 白墨鱼 时间: 2010-6-23 15:57
回复 8# prostar . q+ g( a1 U" O% J3 S
: n; J8 f0 @8 x! P) ]
( K% l. F1 t( x; w% e/ q" j" t
1.一般需要两个人操作3 C5 `3 ^' k) u U) @7 {
2.这个不是问题
& \- R7 @* i8 M" ~8 w7 E) j& W0 s3.赞同
3 v1 u2 I1 M: h q) P4.有结果及时通知大家
作者: prostar 时间: 2010-6-23 16:04
说明书上哪有“摩托车专用机油”一说？
! M- Q# D( H7 y# j& F3 p一知半解，人云亦云的人不少
9 h2 a9 w% S& l6 v1 Q( n2 r
DSC01277.JPG (162.17 KB, 下载次数: 42)
2010-6-23 16:04 上传
# q2 I5 T3 F" y. V) [* pDSC01276.JPG (206.11 KB, 下载次数: 34)
2010-6-23 16:04 上传
作者: prostar 时间: 2010-6-23 16:27
所谓摩托车专用机油JASO MA/MB ，- \8 I2 ]9 ^- `
就是小日本搞出来的一个标准。
8 B2 }& ?! C" o2 [* \" y提高机油的粘度，以防油浴式离合器打滑！: \3 q: A# O. X7 L
这是针对有挡位的跨式车而言的。
& R; c, D' |( `1 y对踏板车而言，这个说法不能成立！
9 R2 m8 \5 \0 [& c而且，这个日本标准，至今还未被欧美权威机构认可和采用。
) D7 F/ @& D" E) V: s也就说，就算没有MA/MB标志的机油，+ ^+ i* y- `$ B( N3 B
用在跨式车上，也不是一定会有问题。
; ]% A- D$ ?' [8 u# ^" L( e; a值得注意的是，有英文《省油》字样的油品，
( m" }% n1 o3 o最好不要加在跨式车上。: Y4 Z+ o( j1 z& }' N$ }3 L9 h
因其磨擦力特低，也容易损坏离合器的磨擦片！
作者: prostar 时间: 2010-6-23 16:39
当然，只是个人意见，仅供参考！1 e7 N& ]* L- ?$ C9 }2 g4 ?
各位可以爱啥用啥
作者: 阿里路亚 时间: 2010-6-23 17:01
楼主的是涡轮增压柴/汽两用机油，我目前也正在用，没感觉出有什么不对劲的地方
作者: prostar 时间: 2010-6-23 17:11
很多机油都是柴汽通用型，+ \* m5 ]# i4 ^7 ]
FLY用没问题的
作者: neo5929 时间: 2010-6-23 17:20
那我就用摩特绵羊油算哒~~
6 v; |4 O' H! E; c* z- k, z2 Y! Q没有汽车。。。搞4L的喜力，很奢侈啊
作者: c.z 时间: 2010-6-23 17:23
此油很好！！！！！！！！！！！
作者: njhyxx 时间: 2010-6-23 18:10
谢谢大家给的建议
作者: jimmymiao 时间: 2010-6-24 09:20
先不说水美的真假问题，LZ这个型号是重型柴油机用美孚1号，FLY用的话买普通的0W-40就ok了。
t+ G9 W2 r6 C# i
0 u; t1 m$ o+ H9 Y0 e' Y新包装版本的 ...( s a7 n' \) b9 G8 C- @
渔夫 发表于 2010-6-22 22:29
; x K( S: a7 v5 h7 r" X: r( E' `6 F5 K" }7 i
鱼头家的底板保养的不错
作者: szz 时间: 2010-6-24 09:57
我也用了不少了 ，没什么不好的感觉
作者: 退出江湖的陈 时间: 2010-6-24 16:29
楼上某位朋友说是柴机油，其实润滑油达到这个级数是不分汽机油和柴机油的。摩托车能不能用，答案是肯定的。但是全合成机油对于摩托车来说有两个弊端：一、油品较稀，对于高压缩比，高转速的摩托车发动机来说其缓冲作用基本失能，所以高速时气门声较响。二、低速时由于发动机本身的机油泵较小，可能会产生油压不足的现象。
) J4 d# @8 n' f5 E5 e美孚机油的supersyn配方拥有微观世界的专利，是一款性能卓越油品，用吧，不会坏的。
1 X& r# Q0 _3 l
/ B8 G; D$ Q1 D( P9 y嘿嘿，搞得我好像美孚的托。
作者: prostar 时间: 2010-6-24 19:22
"我已久不在江湖，但江湖中仍有我的传说"
+ E5 A1 a2 g# Z' G$ j1 LNB
作者: 020479979 时间: 2010-6-25 17:37
踏板转速很高。汽车在市区开了不起3000转了吧。我认为用汽车油不合理。要不搞个测试同等条件下。10W公里后用摩托专用油的发动机先出问题，还是用汽机油的现出问题。
作者: prostar 时间: 2010-6-25 18:07
踏板转速很高。汽车在市区开了不起3000转了吧。我认为用汽车油不合理。要不搞个测试同等条件下。10W公里后用 ...( ^; a: c, e9 z; S; c1 J
020479979 发表于 2010-6-25 17:37
" _* a G1 a$ e
汽车的换油周期---. g& {4 q, g5 I) j( U
矿物油：5000KM
( X, s8 D: v3 m* o! H, B8 O% F _! M合成油：10000KM: j5 w+ o; w) i; D
/ g1 @( U: m1 `; X) p2 P
你能告诉我踏板车的换油周期吗？
作者: prostar 时间: 2010-6-25 18:16
API（美国石油协会）- C7 H0 c( _ i8 b L
ACEA（欧洲汽车制造商协会）4 }' f: V3 X, K( F
这是两个权威的机油标准制定机构，, M& k+ L) L. B( T
对于踏板车能不能用汽车机油，
+ c& P, J0 T' v0 ~, y% F9 {有疑问的朋友可发电邮咨询一下！
作者: 阿里路亚 时间: 2010-6-26 17:51
我认为可以用汽车机油，毫无问题，谁用谁知道
作者: neo5929 时间: 2010-6-26 20:57
我用摩特绵羊油。。。回头上作业
作者: neo5929 时间: 2010-6-27 10:54
继续顶~~~~~
作者: r7378 时间: 2010-6-27 14:33
水美的真假用了就知道,我试过,在600,8000,10000公里采样,滴在机油测试纸上看扩散和颜色以及杂质的沉淀,和我以前用的行货做对比差不多,美孚全合成的用了8000公里,确实比普通的矿物机油5000还要干净.眼睛看2种机油跑到这点里程都是黑的,但是滴在测试纸上,过24小时就有明显区别了.
作者: prostar 时间: 2010-6-27 15:39
"美孚全合成的用了8000公里"6 H! n$ v* \7 |& }' S8 M& N- w* U
这换油周期长了点，赶上汽车了
作者: 1164376 时间: 2010-6-27 22:40
楼上的是说！！！汽车用美孚合成机油8000了机油还非常好!!!我家的车车10000KM换机油！！！小ZIP 2000KM换！！！用OW-40美孚1号！！！确实比普通的矿物机油5000还要干净.眼睛看2种机油跑到这点里程都是黑的
作者: neo5929 时间: 2010-6-27 22:47
友情再顶~~~~~
作者: topracing 时间: 2010-6-29 16:28
此次长途出行，5000KM在南京换的机油机芯（自带油芯），上一次是2500KM换的机油机芯，现在到了重庆，已经行驶8530公里了，距上次5000km，又跑了3500多KM，感觉发动机声音一如既往，这两天就在重庆把机油换一下！
: p8 x+ B9 J' [" s G1 _' u+ w- i$ q, ^, y" ]5 o9 [
本人用金装美孚一号 0W-40 全合成汽车机油！
作者: 阿里路亚 时间: 2010-6-29 17:06
此次长途出行，5000KM在南京换的机油机芯（自带油芯），上一次是2500KM换的机油机芯，现在到了重庆，已经行 ...2 e: l4 u8 D; Y4 O l; m
topracing 发表于 2010-6-29 16:28
6 N$ d$ C% k) _% T Z' V+ i! a很多东西,只有自己试过才知道,水美是个好油,我已经前后用了3瓶了
作者: neo5929 时间: 2010-6-30 15:46
还是用摩特。。。。。。。。。
作者: 020479979 时间: 2010-6-30 17:22
汽车的换油周期---1 `8 Z- Z: `4 K3 D$ l+ B* K
矿物油：5000KM
6 V7 l1 d% q" w* X$ H% i/ Y2 A合成油：10000KM' y' M- \6 M, g, _, A, e' M
' Q( X$ y1 P( j; |( \+ m+ K你能告诉我踏板车的换油周期吗？9 ]: I+ W& S% B- W8 N4 C
prostar 发表于 2010-6-25 18:07
9 L2 U" N) N$ C照你这么说！那MOTOGP的车全去用F1的油好了。F1的极限转速还比MOTOGP高来。你不要在误导别人了。如果人家造油的企业知道摩汽的机油好通用，为什么还要区分开来卖呢？他们广告宣传还要做2个版本的。这不是自己打自己耳光吗？
作者: prostar 时间: 2010-6-30 20:02
我在前面早已说过：
6 x' I6 u3 D' {, E* F“个人意见，仅供参考！! y3 |+ h. ~; i
各位可以爱啥用啥”4 F$ s I& d1 g1 b+ F
存在误导吗？
作者: prostar 时间: 2010-6-30 20:06
请各位再翻看下FLY125说明书！, F, o: ?- \% N5 H# {
, @' K9 q) B3 g
注意：四冲程发动机油（SJ级5W-40)
. o$ F3 S! S) t( J5 u7 F哪有“摩托车专用机油”一说？
3 Z* |1 N$ x6 h
( f: ^2 ?0 c! D" o/ B7 O( v作者: 020479979 时间: 2010-6-30 20:07
都是“老法式”哦！！！
作者: 020479979 时间: 2010-6-30 20:08
哪天你也买点摩托车的机油往你家的汽车里倒呀！！
作者: 020479979 时间: 2010-6-30 20:10
好了我也不说了。再下去就不河蟹了。大家自己斟酌吧！
作者: 点石成金 时间: 2010-7-8 15:01
只要不是假的 就能用
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