有骑阿普利亚200电喷款车的朋友请进！

退出江湖的陈 · 发表于 2010-6-12 12:11:39

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1.大家觉得在湿润路面上轮胎的抓地力能满足各位的要求吗？我觉得一点都不行，是我技术不行，还是轮胎不行？难道真的要换贝耐利。
2.减速回油门时排气尾段有没有“突突”声？我有，这一点让我很奇怪，电喷车在减速回油时应该是断油的。要不就是三元催化产生的排气阻力所致。
3.有没有换过铱金火花塞的朋友，用后效果怎么样？
4.我跑过最省的一百公里2.65升油，还有没有比这再少的。

superman · 发表于 2014-1-4 23:24:56

你说的问题，我的车子都有

cj750m1 · 发表于 2013-9-12 23:06:48

我的也有突突声

mks · 发表于 2013-9-7 23:46:30

我的车也有突突声就是收油的时候另外这车的后刹车卡钳防尘盖子跑没了你有这种情况吗？

归巢 · 发表于 2013-9-7 01:03:42

松油后有突突声！！！！

退出江湖的陈 · 发表于 2010-9-13 16:45:59

操控性一流

山高水长 · 发表于 2010-9-13 11:00:54

学习学习,三四十码好控制吗？

山高水长 · 发表于 2010-9-13 11:00:35

学习学习,三四码好控制吗？

davidmao · 发表于 2010-7-20 09:12:35

电喷车松油门断油是来自4轮的理论吧，4轮的传动连接的时候靠驱动轮惯性逆向带动曲轴运转，发动机会停止喷油，但比如手排车踩下离合器或者挂了空档断开传动发动机就马上喷油维持怠速转速了，从行车电脑的瞬时油耗可以体现。

而踏板车传动只要松油，普利珠回位，传动皮带就是松的，后轮是驱动轮，无法逆向通过皮带带动发动机，所以发动机不可能停止喷油。