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标题: 10版漏齿轮油了摇臂凸轮轴也坏了! [打印本页]

作者: 非飞    时间: 2010-6-5 07:35
标题: 10版漏齿轮油了摇臂凸轮轴也坏了!
六千不到的车,前段时间发动机有很大的气门声,开起来让人难受,到售后较远,于是自己动手调气门,这车好多不方便的地方!对正时刻度头都弄大了!可怎么调开不了两天声音依旧!到当地雅马哈售后看了说是凸轮磨了!前几天去了趟售后!整整拆了半天也没查出什么问题!又说边箱响,又开边箱,结果是普利珠都磨损了,他说没关系!最后装好再听下还是缸头响!就先发凸轮跟摇臂换!黑心地售后说是我没用他们的机油造成的磨损,要我出维修费!吵了半天答应保修不过前提是要用他的油!之前齿轮油常乳化就换了他的油!可回来两天发现后轮鼓都是油!我就知道油封又坏了!打电话去售后叫他一起发配件他说要开去检查!他妈的我又跑四十多公里去!这回我说不会是你的油有问题把!售后无言了!说油封要等下次发了!我靠这动西真能折腾人!看来新版是换单没换药啊!
作者: yxlzzz    时间: 2010-6-5 07:44
本帖最后由 yxlzzz 于 2010-6-5 20:46 编辑 0 h; O3 p7 Z2 d$ ]$ R: A; E0 D
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作者: xwxwj    时间: 2010-6-5 08:38
调气门间隙不需要去重新对气门正时的,只找到标记点就可以调了,【因为调气门间隙不需要拆小链条,就不需要去重新对气门正时】,其实气门正时好对,我的帖子里有图有说明,最好不要自己搞,宁愿跑40公里去让售后搞,不愿自己抬发动机下来搞,还有,你拆过凸轮轴上的链轮没有,那里有个不容易被注意的塑料圈哦,那塑料圈掉了的后果是,缸头噪音很大,还找不到原因,1 o1 }7 U4 V& d1 z3 [4 @
另外,只要发动机,缸头不差机油,凸轮轴就不会这么早就磨损了,好好检查下吧
作者: 丫头    时间: 2010-6-5 09:43
气门不要轻易去动  还有凸轮轴要是磨损厉害  那机油应该缺损很严重  好好检查看一下
作者: 非飞    时间: 2010-6-5 09:55
小链没有动!上面我说错了!就是那个2v的标志很难对阿!我都是拿下火花塞用电启动对的!其它地方不好下手!凸轮轴的螺丝我不敢用力!你们怎么对的阿?在2v就是压缩上止点,可我的在这个点时气门松紧适度,可在2v前面一点气门应该已经关闭严密了,因为已经在压缩阶段了,可我的这时候气门很紧要松大半圈才合适!这正常吗?
作者: 非飞    时间: 2010-6-5 10:00
车子重来没少过油啊!这车本来就声音大,现在开在路上都不好意思,更不敢在朋友面前说这车多少钱买的!
作者: xwxwj    时间: 2010-6-5 10:26
进气门间隙只有5-10丝,感觉不到什么间隙,你只要能转动摇臂与气门之间的万向节,就应该差不多,排气门只有10-15丝,也没有什么明显的间隙,万向节是松的就行,不过说回来,欧系车,比亚乔,噪音的确没有日系车控制得好,
' ~! z$ b$ m7 T$ H( `5 K还有,传动产生的噪音也不小,特别是前离合器,我装时是在普利珠槽涂了点润滑脂的,那个铁盖板边口稍微修磨了下的,可能应该能避免普利珠磨损吧?,还有那铜套内我也涂了点润滑脂的
作者: nnn    时间: 2010-6-5 14:17
我只看到后齿轮箱漏油了。
作者: topracing    时间: 2010-6-5 18:33
不缺机油,凸轮轴是不会磨损的
作者: 风驰电挚    时间: 2010-6-5 18:56
打电话去厂家,叫他们派厂家售后来帮你检查车。
作者: 超人VS小乔    时间: 2010-6-5 19:16
如在保修期内,自己最好别动,找质保店$ X* |$ X& X% g
如不是很行家,自己最好别动,找修车店
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有些常见的常识性问题这里可以解决,比如上次版主发了一个防止齿轮油乳化的贴,并配有图,这种问题我们能帮助。但像楼主所说,成因比较复杂,最好还是找店家商家或修车的专门师傅来解决2 H/ W' f( V- x  g7 ~& L" e& i
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我订了比亚乔125,过几天就到,所以比较关注新车的质量,有个叫“陈复平”的车友从充满希望的订车、到满心欢喜的接车、到发现异响的烦恼的帖子, 我都看了,并予以关注
作者: xwxwj    时间: 2010-6-5 20:16
其实比亚乔的发动机噪音控制得是不太好,可能是欧洲车的通病,我有时候觉得可能是传动的声音,因为,我现在车上这台发动机【FLY125改150的】,怠速时感觉噪音不大,还很纯净,但是一加速,噪音就来了,感觉是前后离合产生的
作者: chtq    时间: 2010-6-5 20:46
帮顶帮顶帮顶
作者: 非飞    时间: 2010-6-5 22:16
谢谢各位的关注,传动的声音我的在怠速时有沙沙声,太慢时还有打边箱的声音!但现在这声音听起来就是气门声,跟排气节奏一致!开起来只能听到这种金属声都听不到排气声了!
作者: 非飞    时间: 2010-6-5 22:22
过几天配件到了换了再跟大家说下到底是不是凸轮磨了,我也不相信凸轮这么快就磨了!但确实不知道这有节奏的金属声来自哪里了?
作者: opop190    时间: 2010-6-6 11:28

作者: c.z    时间: 2010-6-6 13:52
悲剧呀!!!!!!!!!!
作者: kimi_hua    时间: 2010-6-6 21:39
今天总与明白原来比亚乔的车也就如此罢了。。。
作者: zhanwei    时间: 2010-6-6 22:06
每天一顶!!!!
作者: 前程    时间: 2010-6-7 10:09
前几天就看到此帖了,但一直没时间回,首先要问问楼主,你之前判断的气门声音大,是自己认为大还是在对比过别的车后下的结论呢?
3 ^5 {! W. M) P! T125这个机器,它的缸头噪音要比其他机器声音大很多,很多人会误认为是气门响或小链松。
% f) Y9 g0 m& a如果是自己盲目动手去调它,而且没调整到位导致异常磨损,那么你就不好得到质保了!
作者: 非飞    时间: 2010-6-8 14:09
先谢谢版主的关注,我找不到别的车比,但那种有节奏的金属声以前没有!现在戴个头盔再快都能听见那种声音!以前在市区车多嘈杂时根本听不到自己的车声音,有时丢了油门我都不知道车是否熄火了!现在好了再吵我也知道超车时跟别人的车并排时我想肯定用不上打喇叭!实在太响我才调的!但调过后几十公里后又响了!我现在都担心是不是哪根轴走外径了!在里面响!
作者: 前程    时间: 2010-6-8 14:28
售后是否给你定了配件?: d% K1 s; x1 d* F( |! o+ i
等配件来后更换时照些磨损位置的照片,大家给你分析一下!
作者: 非飞    时间: 2010-6-8 23:19
定了配件了!应该快到了,都十多天了!到时一定上传照片!我现在最担心的是换了凸轮轴跟摇臂是否问题就解决了!我看那个维修师傅对这车一点都不熟!
) x- G, M1 |% Z, ?4 V+ M$ ]他也不肯定是这里发出的声音!说是先换了看看!悲哀啊!
作者: 前程    时间: 2010-6-9 12:33
定了配件了!应该快到了,都十多天了!到时一定上传照片!我现在最担心的是换了凸轮轴跟摇臂是否问题就解决了!我 ...& E% V! i. b2 R- b
非飞 发表于 2010-6-8 23:19

1 L0 c8 t* i& r0 i* M8 h; A% Y9 t. o) N2 G- _6 ^3 _
0 c4 ^% y7 Y$ k
    多看看这个帖子,拆的时候注意减压阀那里!! _/ F) f1 ^: o1 u( w! P6 w
http://www.piaggioclub.net/viewt ... p;extra=&page=1
作者: 非飞    时间: 2010-6-9 13:07
我得好好先学习一下!




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