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标题: 天冷了，混合比正常了，启动都不要加油门了。 [打印本页]

作者: 渔夫 时间: 2009-1-10 16:17
标题: 天冷了，混合比正常了，启动都不要加油门了。
9月份买车的时候，启动还要加点油门，最近天冷了，启动一点就有了，连油门都不用了。
而且刚着车时后轮转起来还蛮快的，热车后就不转了，估计是电子加浓阀在冷的情况下
混合比相对天热要正常一些。

作者: 盛大传媒 时间: 2009-1-10 16:26
沙发

作者: 35262618 时间: 2009-1-10 16:28
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作者: 320315gr 时间: 2009-1-10 17:32
渔夫,你的车,在前期应是混合气浓,起动时就需加点油门,,以达到进更多的空气,减小混合气浓度到正常程度,所以,
现在天气冷了,单位体积的空气量多啦,混合气浓度就自然恢复到正常程度,所以不用加油门

作者: 渔夫 时间: 2009-1-10 18:53

引用第3楼320315gr于2009-01-10 17:32发表的: 1 Q0 |1 o b }
渔夫,你的车,在前期应是混合气浓,起动时就需加点油门,,以达到进更多的空气,减小混合气浓度到正常程度,所以,
& \+ J0 n6 l0 i8 u现在天气冷了,单位体积的空气量多啦,混合气浓度就自然恢复到正常程度,所以不用加油门

^_^。。高见。。。

作者: motogp777 时间: 2009-1-10 19:47
我的淑女也是,热车时后轮转动还是很快的,过会就好了,

作者: andylau_1982 时间: 2009-1-10 22:01
明白了！长知识啊

作者: 古斯塔夫 时间: 2009-1-10 22:13
好像天冷混合比是变稀而不是浓吧

作者: 狗剩 时间: 2009-1-10 22:35
就是

作者: 渔夫 时间: 2009-1-10 22:54

引用第8楼古斯塔夫于2009-01-10 22:13发表的: 0 s( M) K8 `7 ~3 L8 F
好像天冷混合比是变稀而不是浓吧

我是这样理解的，由于天冷，加浓阀里面的顶针回缩的更厉害，相对出油就更多了，混合比更浓，不知道是不是这样。^_^。

作者: piaggio 时间: 2009-1-11 00:06

引用第10楼渔夫于2009-01-10 22:54发表的 : , t! ^+ f4 A$ |* b* V
0 u7 j' D$ x: a+ W

+ C; r9 s( Y- L/ ]我是这样理解的，由于天冷，加浓阀里面的顶针回缩的更厉害，相对出油就更多了，混合比更浓，不知道是不是这样。^_^。

你还是没理解3楼乔友的解释，说白了就是，正常气温下（春、夏、秋），你的车混合气稍微偏浓了那么一点点（不光是你的车，出厂的车基本都是调整到这种状态，调整到这种状态也是意大利方工程师的要求，为了更符合返销欧洲车的状态，因为欧洲一年四季的气温要比国内普遍低些，欧洲的冬季也要比国内的冬季来的更寒冷），所以冷车启动时需要加些油门，以让更多的空气进入化油器，来把稍微偏浓的混合气变稀到正常程度，来启动车辆。等到冬季时，本来就稍微偏浓的混合气，因为气温降低的原因，混合气自然就变稀了，以至于启动时，不再需要加油门来启动车辆的根本原因所在！前程以前发表的调整电子风门由几丝缩小到几丝，其实道理也就是把稍微偏浓的混合气变稀点，让大家在正常气温下不用加油门就能启动车辆！~

作者: 前程 时间: 2009-1-11 00:08
冬天比夏天好启动，是化油器调较的更适合欧洲地区使用，那边要更冷的多． - R; b ~) u, Z4 B6 t
这个化油器是和出口车上一样的．化油器上有标签说明，＂台湾京滨为比亚乔特制＂．意大利产的ＧＴ２００等车型，也是用的台湾京滨，

也就是化油器凉车启动时加浓重点，在夏天就多了，要带些油门，而且发动机还要旋转几圈后才能启动，冬季气温低，混合比变稀，这时的加浓幅度适合，所以好启动，

作者: 渔夫 时间: 2009-1-11 00:10

引用第11楼piaggio于2009-01-11 00:06发表的:/ ^) ^' R" r4 J
# p3 `1 B/ Q! P/ `, t7 a
3 o; r- j5 J, X# ~- W! a
你还是没理解3楼乔友的解释，说白了就是，正常气温下（春、夏、秋），你的车混合气稍微偏浓了那么一点点（不光是你的车，出厂的车基本都是调整到这种状态，调整到这种状态也是意大利方工程师的要求，为了更符合返销欧洲车的状态，因为欧洲一年四季的气温要比国内普遍低些，欧洲的冬季也要比国内的冬季来的更寒冷），所以冷车启动时需要加些油门，以让更多的空气进入化油器，来把稍微偏浓的混合气变稀到正常程度，来启动车辆。等到冬季时，本来就稍微偏浓的混合气，因为气温降低的原因，混合气自然就变稀了，以至于启动时，不再需要加油门来启动车辆的根本原因所在！前程以前发表的调整电子风门由几丝缩小到几丝，其实道理也就是把稍微偏浓的混合气变稀点，让大家在正常气温下不用加油门就能启动车辆！~

资质愚钝，自叹不如。。。

作者: piaggio 时间: 2009-1-11 00:19

引用第13楼渔夫于2009-01-11 00:10发表的 : & I5 u) V$ f/ x9 q. y
' y; Q( ^, ?% ^/ w u6 h

0 I7 H4 K. d! t+ D; r资质愚钝，自叹不如。。。

“渔夫”等到今年天热时，你的车又会要加点油门才能启动，到时你再回来看看这篇帖子，那时会理解的更彻底一些！~

作者: 红九洲 时间: 2016-5-27 17:24
混合气调好了，还省油

作者: man7285 时间: 2016-5-28 11:26

前程发表于 2009-1-11 00:08
$ z7 d4 ^2 V, M) x冬天比夏天好启动，是化油器调较的更适合欧洲地区使用，那边要更冷的多．
, M6 M* @" M, q: I- u, F这个化油器是和出口车上一样的． ...

前程大哥我的车现在这个天气加油门凉车打火的打3.4下才能着车热车一枪就着这是哪地方的问题

作者: lzl 时间: 2016-6-10 16:14

红九洲发表于 2016-5-27 17:248 }) Y) R1 Q6 [2 g
混合气调好了，还省油

混合气与混合比有不同？你的混合气在那调？

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