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标题: 给各位筒子们报一下本人与国外多处交涉购买进口VESPA的情况，有意的可参考。 [打印本页]

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作者: sxdy    时间: 2010-5-23 02:41
标题: 给各位筒子们报一下本人与国外多处交涉购买进口VESPA的情况，有意的可参考。
2008年我从香港奥士车行买入了一辆VESPA GTV250IE。后面大约09年接近年底时，和一位朋友聊天，突然产生了购入一辆LX150的想法。因为昆明禁摩，150在昆明想想办法也好装一点。我的GTV250IE在昆明无牌跑了半个月就弄回曲靖了。
    但是很悲剧的是，后面代理更换为力荣车行，而我和兄弟决定下手时，LX150香港已卖完，不肯再进，只有GTS250有货。经过不下10次与对方交涉，对方仍然不打算再进LX150，有关注力荣的筒子应该可看到其网站上一直无更新。对方只接受10台以上订购，并且只能选择单一车型。
    后面又与台湾方面进行了联系，找到了台湾运送进大陆的途径，可是台湾VESPA的售价奇高，仅次于大陆了。一辆GTV250IE在台湾售价高达298000台币，折合人民币约6.3X万，连拆散运费破7万了。而我08年购入时，连整车1.5W运费在内不过5万出头。
, ?* n4 A9 @! ~# K$ e' L; H    最后想通过海关的朋友，直接在美国购买，从天津进入国内。但是费用方面有也不少问题。
    现在我将香港，台湾，美国，大陆。四地购买VESPA大概需要费用为大家做一个整理，供大家参考。以便时机成熟时，大家可随一起购买。
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  b. j/ |. z3 A2 b香港：现车只有GTS250。价格46800港币（含有35%消费税）在香港提车卖家可优惠至3.8W港币（卖家让利部分消费税，不是全部）。也就是说，在香港提车，大约3.4W RMB即可拿下，散件运回大陆大约7000，整车运回大约1.5W。其余车型必须10台以上团购才可发集装箱。LX150香港提车大约只需1.9W港币。LXV150大约2.5W港币。GTV250大约4W港币。

台湾：现车只有GT200L和GTV250IE，其余暂时不打算引进。代理商为汉顺。
, {! a3 \! S% t, n1 SGT200L台湾售价高达近21W台币，GTV250近30W台币。对方不让任何优惠。所以GTV250发散件到国内已破7W。

美国：美国的好处是车型齐全，甚至比意大利都齐全。从S50-S150,LX50,LX150,LXV150,GTS250,GTS300,GTS300 SUPER,GTV250,GTV300。都十分齐全。
美国购买的费用=官方公布价格+约2W多人民币。
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2 \. Y) K9 v" [  Q# t5 U' _中国：我联系了比亚乔公司，多次咨询得知：目前进口车型VESPA只有GTS250，但是下半年会增加LX系列，GTV无望。做完3C认证后可购买。GTS250大约费用为8W人民币，LX150一类大约为5.5-6W人民币。（这个价格十分脑残，当然如果有人想上正轨牌，米足够可以无视，我在云南就没想过上牌）
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& L- a- }/ D: w! J9 A; c: G. y- X' _目前对比下来的情况是：现车购买香港最为便宜。连上整车运费250排量的5W不到。但是缺点是车型不全，只有团购，且只能团购一个车型。台湾我完全放弃，车价高到离谱还无优惠，国内我也放弃，我十分爱VESPA，国内有GTV250的我敢说不超过3个。但是我也不是冤大头，绝对不会出钱养天朝GCD。美国适合团购，我有海关路子，可以保证一个集装箱的货安全到埠，但是要车多才划算，好处是车型全且不限定型号。小集装12车，大集装20。

现在就是这么一个情况。有需要的筒子，可在此帖内碰个头，说明下自己的意向型号。待时机成熟一些（数量，还有香港进新车），我们组织下团购。特别说明：VESPA并不便宜，都是铁杆在玩，请有独立经济能力的兄弟考虑清楚再参与。

  a1 N" T7 ?2 @; Z留下我的联系方式便于交流：QQ445005

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作者: sxdy    时间: 2010-5-23 02:42


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