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黑金刚发动机移植杂牌踏板成功

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楼主
发表于 2010-5-18 10:45:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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经过几个月观察研究学习杂牌踏板成功改黑金刚发动机,车身架发动机方式一样尺寸差不多(不是GY6那种上吊挂摇篮),% j+ s6 ?: L! d0 x; }7 Z
电路部分改动不大:杂牌踏板就有化油器电子风门,还是用比较落后的交流大灯照明,不想太大折腾。: I$ V- O5 G! S, D  {& h9 ]
第一步:把黑金刚发动机点火器(fly125点火器)直接插到发动机出来的接口上,fly125点火器上单独的一根出线接高压包,高压包(采用fly125高压包)的其中一根绿线搭铁。0 m/ B! W7 T( n3 d2 ?
第二步:把原车点火器拆下,只需利用5根线里面的1熄火线),其它4根线不用管,只将这根熄火线引出接入黑金刚发动机出来的圆头接口里面的绿线(双绿线)。/ ^. v" H/ T6 A6 s' }3 X
第三步:黑金刚发动机改装其它踏板车,采用4线整流器(就是市场上最普通的骑士车整流器)接法:只需把兰色线和黄色线接入整流器。(普通整流器有4根线,两根进线,接充电线圈;两个出线,接电瓶。)注:圆头上灰色的线不用管它。
" m$ d8 }$ o3 N% w2 B  m关于米库尼化油器:
% ?6 f- z& L+ `该化油器必须接电子风门线,两根电线直接接入主线正负级,(注意:一定是从电门锁出来的正级,否则会亏电瓶),不接很可能造成怠速不稳,如何检查电子风门时候起作用:) r# W4 S; M5 C# l0 p
首先说原理:电子风门一般采用直流供电,只要钥匙一打开,风门在100秒左右将自动关闭加浓阀,也就是说在钥匙打开的0-100秒左右,化油器提供很浓的混合气,易于启动。如果电子风门没有起作用,加浓阀一直开启,会造成耗油和怠速不稳。0 F0 k0 y4 j' \, B) J/ j$ W& }
如何检测电子风门是否正常(有3种方法):0 q9 H' J$ p4 F( j  I! J
a、冷车钥匙打开启动后100秒左右,怠速会明显感觉下降。这是证明电子风门关闭,不再提供高浓度的混合气体。
& a* S; @5 n* h, h* \) vb、有电流表测,加浓阀起作用时,电流表将有0.2A左右的供电电流。
: I6 ?/ l& \& \3 n! `4 s5 E0 ^C、冷车刚启动,拔掉发动机进气口上的负压管,此时发动机转速明显上升,过了1-2分钟左右,怠速会明显下降,甚至熄火。如果2分钟过后怠速没有明显下降,两种问题可能:一是风门没有起作用,二是化油器混合比不对,燃气混合过浓。最好的结果是拔掉负压管2分钟后,怠速明显下降并熄火,插上负压管,怠速又正常。
6 @! ]% U. {; @$ ?# m: k米库尼化油器混合比不好调,昨天调了半天还达不到最佳状态待速振动大不够顺畅,黑金刚发动机跑20-30码内振动也大,30后越来越顺畅,因为杂牌踏板改的只敢试60-70码,30后-70提速挺爽一气呵成有点怕,但舒适和声音日系发动机好些力道软些,这可能欧系和日系发动机设计的特点。
沙发
 楼主| 发表于 2010-5-18 10:53:54 | 只看该作者
怎么上不了图片???图片要小于250K,用手机照为什么400K左右大小都不行
, k4 R/ h! K6 R' i不给上,你用什么图片编辑软件?
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地板
发表于 2010-5-18 12:45:27 | 只看该作者
地板
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4#
发表于 2010-5-18 12:45:45 | 只看该作者
对对对,上图!
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5#
发表于 2010-5-18 22:23:35 | 只看该作者
我准备下一步入黑金刚,先来学习了
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-19 10:49:27 | 只看该作者
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7#
发表于 2010-5-19 11:11:28 | 只看该作者
恭喜乾坤大挪移
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8#
 楼主| 发表于 2010-5-19 11:20:43 | 只看该作者
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9#
发表于 2010-5-19 16:05:53 | 只看该作者
额。。。。水冷发动机?你哪里加水?
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10#
发表于 2010-5-19 18:02:35 | 只看该作者
不如把机器转给我吧
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11#
 楼主| 发表于 2010-5-19 19:54:09 | 只看该作者
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12#
发表于 2010-5-20 10:11:52 | 只看该作者
暴丑。。。。
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13#
发表于 2010-5-20 11:42:26 | 只看该作者
不错,是个玩车的!
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14#
发表于 2010-5-20 15:12:00 | 只看该作者
发个发动机磁电机一侧的局部大照,要能看到磁电机后面曲轴箱螺丝的
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15#
 楼主| 发表于 2010-5-20 19:59:46 | 只看该作者
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