引用第9楼淑女于2009-01-06 20:36发表的 :
不过跑起来淑女绝对比JOG稳,这是JOG比不上的。我分析可能是淑女的轮胎比较宽
引用第16楼piaggio于2009-01-06 20:47发表的: $ C, t! E$ W% k# g, a
( `# W9 p0 |# G6 c- y" c
关键是车架设计不同,淑女采用意大利Piaggio特有的精钢板式车架,而日系踏板车基本都使用普通钢管式车架!
精钢板式车架的高速稳定性和安全性要比普通钢管式车架高的多!~
引用第21楼刘半仙于2009-01-06 22:02发表的 : 2 a* F' Q! Z; ?+ O$ R0 G
我上次到南京,路上看见一两JOG。我油门到底100码超过了他。那厮脸憋的通红。也油门到底,还是没超过我。。。
引用第7楼避风港于2009-01-06 20:33发表的:
估计欧洲人跟日本人的理念不同,日本喜欢小排量达到最高速度.而欧洲人比较现实,小排量就是用来代步,要速度还不如直接做125发动机了.应该是这样.呵呵!!自己的车自己喜欢就行了。
引用第21楼刘半仙于2009-01-06 22:02发表的:
我上次到南京,路上看见一两JOG。我油门到底100码超过了他。那厮脸憋的通红。也油门到底,还是没超过我。。。
lizheng800 发表于 2009-1-7 18:33
淑女的坐垫高度可以3个高度任意调整! 把日系125以下小羊拉出来,谁有这个贴心的设计?
# q+ V" e+ \6 C1 B9 e2 T3 b
身高1.80,体重180斤的 ...
淑女 发表于 2009-1-6 20:36
不过跑起来淑女绝对比JOG稳,这是JOG比不上的。我分析可能是淑女的轮胎比较宽
35262618 发表于 2009-1-6 21:35
切记安全第一
chenshanghan 发表于 2014-2-27 18:06; u. |$ _' G! ?1 P
听说zip油门到底2小时没问题,jog行吗?
shawn 发表于 2014-5-24 13:53: w- s* ~6 ^. f7 `1 [" }
以前的淑女做工好
避风港 发表于 2009-1-6 20:21' q! n; R+ d: }3 c
那125的迅鹰上120肯定没问题了
调皮の核桃 发表于 2014-10-30 08:40/ m: {9 U" r- ^' x1 k) c
日系玩的是激情 欧美搞的是文化
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