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标题: 评价下FLY 50和淑女 50 [打印本页]

作者: javaman    时间: 2010-5-12 23:51
标题: 评价下FLY 50和淑女 50
目前骑的是个济南轻骑的金牌50,车子起步声音大,在20公里以后声音变小,但起步很肉而且耗油,目前测试多次,每100公里耗油3.5升上下。
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! y( u5 Q9 w, R1 r人在成都,由于成都限摩,目前有个蓝色入城证牌照,但仅能上50CC以下摩托,目前想换车。
" o* A  F8 w6 g' e4 V6 X7 d' r换车希望达到提速不肉(不苛求一触即发的哈),起步及运行中声音小,油耗稍低一些即可。
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+ K6 W& n' J# M, A诚请各位乔友,给我指点下迷途,标题中的两种50哪种更好。" J! l- o9 F+ e: X1 s: w

* i* J; D: V! ^不胜感激!!!
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作者: javaman    时间: 2010-5-12 23:53
补充一下,金牌50车子发动机还不错,30~60提速较快,60以后可以上70~75,不过有点绵。
作者: 渔夫    时间: 2010-5-13 08:09
欢迎玉米,如果身高够,比较推荐FLY50,车身更加宽大,避震舒适,有更多的功能和更大的储物空间,行驶起来稳定性和通过性也比淑女好些。同样做工也好一些,如果喜欢小巧灵活的就选淑女。当然淑女的价格也便宜些。" U/ _2 r6 _0 w

% k! x! O( H& n' M' `( A) K至于速度,淑女车身轻,提速应该好些,50的车拆了限速后,基本可以到65左右,65-75这段要靠路好悠上去了。
作者: c.z    时间: 2010-5-13 12:07
还是淑女50吧,上完牌后可直接换100的机器,外观、验车都不影响!
作者: javaman    时间: 2010-5-13 22:36
感谢两位的真诚回复!% l6 ~' S4 o3 o: v4 y8 T" a3 C/ Z* K1 [
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买车时我再试试,看看哪个更好些!
作者: javaman    时间: 2010-5-13 22:43
对C.Z的回复有些动心,能否讲下“上完牌后可直接换100的机器”这样操作的原理?/ m, q; T! C* b: R

. [5 {0 P* M4 W, z  B: z另外,对于安全是否存在影响?例如淑女50的车身是否比淑女100的一样包括重量,动力改大了不会出现危险?
/ w8 k0 k' K+ |( M' c" H$ d+ D% I4 ^6 T9 H3 A
期待中……
作者: ablador    时间: 2010-9-12 20:24
看你头像,买FLY吧。




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