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标题: 踏板的大缺点，跨骑很有优势 [打印本页]

作者: shawnseu 时间: 2010-4-29 21:00
标题: 踏板的大缺点，跨骑很有优势
踏板长时间骑行后，后齿轮箱很热，导致与他直接接触的后轮轮毂和轮胎温度都很高，而前轮基本上没什么温度，这个问题不知道厂家在设计的时候考虑过没，对轮胎有什么影响没。

作者: 渔夫 时间: 2010-4-29 21:12
发动机当然有很大的热量，没问题的。

作者: zhanwei 时间: 2010-4-29 21:15
没有影响！！

作者: gqf 时间: 2010-4-29 21:17
应该没有影响。

作者: chtq 时间: 2010-4-29 21:42
不要紧的，放心

作者: 米尔顿 时间: 2010-4-29 21:52
轮胎再好1.5到2万公里也要换了，无需担心，平时注意不要搞成“大肚皮”就可以了

作者: 我爱机车 时间: 2010-4-29 21:57
LZ你可要检查一下后刹车，是不是有自刹的可能啊。这样你在开的时候后面的刹车一直在使用。肯定会发热的。

作者: yhtyht22 时间: 2010-4-29 22:13
LZ的标题也太夸张了吧正常情况下也不会热到哪里去，踏板车那么多年了，要是有影响也不会等到今天，我倒是有一次刹车调紧了，轮毂烫的手都不能碰

作者: xz-小枫 时间: 2010-4-29 22:16
应该没啥问题的

作者: 超人VS小乔 时间: 2010-4-29 22:24
踏板车型是全包围方式的，另外小型车都是风冷，长时间奔跑会造成发动机和机油过热，因此不适宜。特别是在夏天，连续跑了4、50公里就一定要熄火休息一下，人也就是喝口水抽根烟活动下肩膀和撒一泡尿的功夫

对大型太子车来说，像古墓丽影里的劳拉那么骑，踏板长跑当然不是优势。然而我们踏板是歇车的时候也歇歇自己，看山看水看花花草草的同时亲身积一下抗旱救灾的功德，我想这是踏板车的最大优势

个人意见，不一定对

作者: 狂奔的蜗牛 时间: 2010-4-30 09:05
应该是没问题的吧！~~~~~

作者: ningyank 时间: 2010-4-30 11:29
应该是没问题的吧！~~~~~

作者: c.z 时间: 2010-4-30 13:00
这点温度没事的

，跑山的时候后刹车的温度比这还高呢！

作者: shawnseu 时间: 2010-5-3 10:40

这点温度没事的，跑山的时候后刹车的温度比这还高呢！
5 S9 `. m/ X5 D! V: wc.z 发表于 2010-4-30 13:00

0 _# D! c7 {- Y% r5 x- p, t
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我就是跑了一次老山，回来就感受到了

作者: c.z 时间: 2010-5-3 16:40
回复 15# shawnseu

lz是北京的么？

作者: shawnseu 时间: 2010-5-3 22:16
回复 16# c.z

南京这的老山森林公园，适合摩托车的山路

作者: c.z 时间: 2010-5-4 15:16
哈哈，北京也有一个老山，是北京摩托车运动的发源地。

作者: finechao 时间: 2010-5-23 14:14
感觉踏板技术很成熟了这个细节厂家不会没有考虑到

作者: 蓝极星 时间: 2010-5-23 14:20
骑踏板1小时车太热了，就歇一会儿看看风景不是很好嘛。

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