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标题: 【淑女问题，我要把问题说详细】 [打印本页]

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-12 08:43
标题: 【淑女问题，我要把问题说详细】
淑女50打着车后，转速非常快，待一阵时间后，转速稳定。
( C/ \9 {5 C$ S3 I/ y3 F化油器清洗过了（而且王师傅说挺干净，毕竟才6000公里），机油新换的……
肯定有人说这正常，问题是刚开始的转速非常快，打个比方说，如果刚着车，我把车支子放下的话，不给油它能自己往前走，速度可想而知
王师傅劝我，没事，只是起初转的快，而后自会降到正常怠速
$ Z. N3 S3 R# w$ H7 P
感觉是电子风门的事，拔出来一些，就变慢点了、
/ S' G9 k- E; L" ?这如何修理呢？
& M- |5 K" D8 `( ^7 a
现在一着车，车子嗡嗡转的飞快
$ f# x" d- A3 O$ A: l" e# _冬天都没这样哦
! \5 x; D+ M' u- n/ ?) M
0 |/ i: G" \9 _, u, Q$ @1 s% K是否和我加装了，蜗牛喇叭和爆闪灯有关系呢？所影响的呢？

2 {$ T1 A# N2 ~在线等答案

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作者: ningyank    时间: 2010-4-12 11:22
感觉是电子风门的事

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作者: kayk    时间: 2010-4-12 12:15
电子风门坏了能修吗？

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作者: xwxwj    时间: 2010-4-12 13:03
那个叫启动加浓阀，是电控的，是可以改变的，可以调大调小的，调大了冷车怠速很大，调小了加浓就小，甚至可以调得没有加浓，

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作者: chtq    时间: 2010-4-12 13:05
要么，混合比调稀一点，还有你加的是93号汽油吗？，建议97号会好点

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作者: xwxwj    时间: 2010-4-12 13:11
他的启动加浓装置是好的，因为他说待一段时间后就转速稳定了，只是加浓大了点，请参照前程以前的相关调试方法，调小点就可以了

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作者: 前程    时间: 2010-4-12 14:12
我个人觉得这个启动 后发动机转速过高，并没有什么，如果你真的很在意这个，那么就把加浓阀螺丝调整到留出2个或1个半丝扣的位置上，出厂在3个丝扣。
但我还是劝你不要去动它。只要热车时怠速你调整好就可以了。

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作者: kimi_hua    时间: 2010-4-12 20:12
应该是电子风门的作用。。。

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-14 09:48
回复 7# 前程
3 ?% e: q0 ]/ r+ m3 a1 n

% l$ o+ c. A0 k  ^$ O    谢谢%谢谢……%回头看看

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-14 09:49
回复 4# xwxwj
5 _$ Z/ j2 H6 ^& v$ B

    谢谢%……谢谢，加浓阀在什么位置啊？

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作者: xwxwj    时间: 2010-4-14 11:09
黑色带电线那个东西

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-14 13:44
回复 11# xwxwj
  m3 |# ?. j2 _, K8 r7 L
0 c% O4 y/ X7 u# I1 {; t
    屁股底下，全是黑色的带电线的啊……迷糊了

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-14 13:46

' j8 b* C5 z+ t1 o
/ x5 p" g& I' H2 I回复 7# 前程


9 M8 S' L' X' A1 w* d     我看到您发的帖子了，带图片的，那个混合比螺丝，我是顺时针拧一点吧，让它稀一点就行了吧

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-14 14:58
回复 7# 前程

# I" o& A: U  w( d; @按您说的，我先把螺丝往右拧紧，再往左松了一圈半
: ^) \4 B0 L5 _, q# G热车放的半凉状态，再着车不像以前没命的转了，真的慢了哎！！

# u4 A% N* G3 i" j% V$ M; b前工程师，厉害，术业有专攻！！！啊

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作者: c.z    时间: 2010-4-14 15:14
我很同情lz，你那车最大的事就是没事

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作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-4-14 15:29
回复 15# c.z
8 O1 Y( K. H- ~6 m5 |8 G2 U

    飘过……我这是心理疾病……唉

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