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标题: “小飞侠”—Valentino Rossi [打印本页]
作者: andy1918770    时间: 2010-4-2 10:30
标题: “小飞侠”—Valentino Rossi
瓦伦蒂诺·罗西　　瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi） [attach]52278[/attach]4 w9 o; v. i% h3 q7 n
　　姓名: 瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi） [attach]52279[/attach]+ e) y. ?9 ?' {7 x( v& G7 r
　　国籍: 意大利 , s2 @0 R: {0 Z! d  K4 Y
　　出生年月日: 1979年2月16日 1 o4 ?* J6 D0 e8 J
　　所属车队: Fiat Yamaha9 V9 ?" \/ ^  M: K* i1 m+ s) _
　　身 高 182cm ; [8 r2 T  `! @. J
　　体 重 67kg
% X4 w9 z# \- `1 O% d2 u. x　　婚姻状况 未婚
0 W8 C4 r: Q2 ~; Z. Z　　出生地 意大利乌比诺
: d7 _$ i2 v8 f6 l/ b& R+ D1 B& J# j　　常住地: 意大利
5 n9 U  v, W5 x( V　　>>参赛数据
0 {+ L3 p+ l3 a8 F　　总冠军次数 9
' C3 X5 ]) ?7 ?0 i5 h7 p: C- ~　　总参赛次数227 首次参赛 1996年马来西亚大奖赛(125cc)
5 X8 A1 y  ~" _2 Y0 I　　杆位次数 58首次杆位 1996年捷克大奖赛(125cc) $ i5 i" P& D$ t2 i
　　分站冠军次数 103 首次分站夺冠 1996年捷克大奖赛125cc组
# u) n2 R' D* R8 w( R0 N　　总积分 4026分 现效力车队 Fiat Yamaha1 y8 d* a3 w' H# r5 D" v
　　>>车手介绍 4 d5 Z. W# y! }' z4 p6 ?
　　罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你－摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。 , v2 W7 Z1 P& h  K" o. }( ~
　　MotoGP生涯 ; ^/ g& T$ X) m% T
　　1996年：在马来西亚大奖赛代表埃普里亚车队初登世界顶级摩托赛事的舞台。积111分，获得年度第9。在捷克夺得个人职业生涯首个分站冠军。
) |) \6 C. H! M  e; ^  V& Y　　1997年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上第二位最年轻的125cc组世界冠军。积321分，获得年度冠军。11个分站冠军：马来西亚、西班牙、意大利、法国、荷兰、伊莫拉、德国、巴西、英国、加泰罗尼亚和印度尼西亚。 ) }6 C$ b6 Q5 C
　　1998年：驾驶埃普里亚赛车参加250cc组的比赛。积201分，获得年度第2。5个分站冠军：荷兰、伊莫拉、加泰罗尼亚、澳大利亚和阿根廷。 $ _% {) ]! n/ y% {4 C9 r
　　1999年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上最年轻的250cc组世界冠军。积309分，获得年度冠军。9个分站冠军：西班牙、意大利、加泰罗尼亚、英国、德国、捷克、澳大利亚、南非和巴西。
- a8 T. x5 o0 V# }* ?　　2000年：驾驶本田赛车，参加500cc组的比赛。积209分，获得年度第2。2个分站冠军：英国、巴西。
0 ^  ?8 u) B2 ^. ?& A! v　　2001年：驾驶本田赛车，获得500cc组世界冠军。积325分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、南非、西班牙、加泰罗尼亚、英国、捷克、葡萄牙、太平洋大奖赛、澳大利亚、马来西亚和巴西。
' I" Q8 v  L% j6 [, n　　2002年：在MotoGP改变规则之后，驾驶全新的四冲程本田RC211V赛车赢得第一个MotoGP世界冠军。积355分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、西班牙、法国、加泰罗尼亚、意大利、荷兰、英国、德国、葡萄牙、巴西和澳大利亚。
& J. ?7 w! Z' v$ h. I* _　　2003年：代表本田（Repsol）车队获得第二个MotoGP世界冠军。积357分，获得年度冠军。9个分站冠军：日本、西班牙、意大利、捷克、葡萄牙、里约热内卢、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。 % m; ~2 T/ b8 G& W$ r
　　2004年：转会至雅马哈车队，并再次赢得MotoGP组世界冠军。积304分，获得年度冠军。9个分站冠军：南非、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、葡萄牙、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。 . H" M7 m3 N. f( }# x6 z
　　2005年：继续代表雅马哈车队，提前4站赢得MotoGP组世界冠军。积367分，获得年度冠军。11个分站冠军：西班牙、中国、法国、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、德国、捷克、卡塔尔、澳大利亚。* v7 o2 ]# [' A8 V
　　2006年：继续代表雅马哈车队，因为YAMAHA赛车的稳定性没有拿到年度总冠军。积247分，获得年度亚军。5个分站冠军：卡塔尔、意大利、加泰罗、德国、马来西亚
( D9 X% W9 j/ D　　2007年：继续代表雅马哈车队，因为YAMAHA赛车以及米其林轮胎没有拿到年度总冠军（赛季结束后雅马哈车队老板公开向罗西发表道歉声明）。积241分，获得年度季军。4个分站冠：赫雷斯、意大利、荷兰、葡萄牙。
$ l! b$ m4 ^$ z. B/ q2 m/ H+ V　　2008年：继续代表雅马哈车队，提前3站赢得MotoGP组世界冠军。积373分，获得年度冠军。9个分站冠军：上海、法国、意大利、美国拉古纳塞卡、捷克、圣马力诺、美国印地安纳波利斯、日本、马来西亚。( C' @" Z& X$ Z% `  O" o  R6 {" m3 M, u
　　2009年：继续代表雅马哈车队，提前1站赢得MotoGP组世界冠军。积306分，获得年度冠军。6个分站冠军：赫雷斯，加泰罗，荷兰(世锦赛第100胜)、德国、捷克、圣马力诺。
: N  H& I" \. N$ O# ~　　属于罗西的纪录：
1 _; Z! x# O, q% q1 b/ |; a$ L2 P/ |0 e8 i　　1，罗西是历史上第二位6次以上获得顶级摩托赛事最高级别世界冠军的车手。另一位是8次夺冠的阿古斯蒂尼。 + c6 {, V9 ], ]
　　2，罗西是第一位5个赛季中，单赛季9次或9次以上夺得分站冠军的车手。 / y, k* F. {4 Q7 ~
　　3，2005年荷兰站，成为首位连续五站夺得顶级赛事分站冠军的雅马哈车手。 , M( @/ P& g: o4 q/ S
　　4，罗西是除了阿古斯蒂尼以外唯一一位，连续五个赛季夺得首站分站冠军的车手。
5 A& Z4 E0 t- A　　5，2001年，罗西成为最年轻的成功跨越三个组别夺冠的车手。另外两位跨越三个组别夺冠的车手是：菲尔－里德（125cc,250cc,500cc）和迈克－海尔伍德（250cc,350cc,500cc）。 % ^: Q- Q5 U+ [) W5 A
　　6，罗西是第4位最年轻的500cc组冠军头衔的车手，排在他前面的是：弗莱迪－斯潘塞、迈克－海尔伍德和约翰－索蒂斯。(cloverfor) # |: U" ]# ^5 m$ E& G
　　7,罗西是历史上第2位获得100个分站以上胜利的车手，另一位阿古斯蒂尼。 & `/ q2 I( v5 L* H0 Z5 |
　　主要成绩 1 f* b& n1 [/ {: B, z6 v
　　1996年：世界锦标赛125cc第9名
) q: r8 E& A5 o6 C　　1997年：世界锦标赛125cc冠军 : ]  `$ G4 R  V1 T. F  ?/ o& m( p
　　1998年：世界锦标赛250cc亚军 ! E/ I4 a: n$ q) E  {& o# e0 K- T
　　1999年：世界锦标赛250cc冠军
. ~& o, |+ |! ~" L  o　　2000年：世界锦标赛500cc亚军
$ S1 i& l% J# V0 B2 u　　2001年：世界锦标赛500cc冠军
: b% \% g( d( L- E) n" e  M　　2002年：世界锦标赛MotoGP冠军
# J: F9 U, ^; h4 j! U% ~　　2003年：世界锦标赛MotoGP冠军
3 m6 b2 V. c- f9 [　　2004年：世界锦标赛MotoGP冠军
' V' L1 c5 w' y5 p# ~  K( ]　　2005年：世界锦标赛MotoGP冠军
. d, D9 O, z4 d3 w　　2006年：世界锦标赛MotoGP亚军
7 b7 ?# r. V" q: ^& y% f" x　　2007年：世界锦标赛MotoGP季军 4 w' A- ~- l" F( i, K
　　2008年: 世界锦标赛MotoGP冠军
; S9 \: C4 y% Z! C6 f0 n2 m5 L　　2009年: 世界锦标赛MotoGP冠军" n9 {$ i6 C# o6 E- M' R; u
　　世界锦标赛MotoGP12岁时首次参加摩托车比赛，迅速便崭露头角。不仅在意大利国内，而且在整个欧洲都获得了多次胜利。96年初次参加世界锦标赛125cc级别比赛之后，到02年，成为史上第二个获得3种级别比赛冠军的车手。2004赛季入籍雅马哈车队，获得9次胜利，为雅马哈带来了阔别12年之久的车手冠军，成为历史上首位在两支不同车队连续两年获得GP车手总冠军的车手。他那卓越的赛车控制技术、飞快的速度、出众的表现以及亲切的性格令众多车迷为之倾倒。2008年9月28日,罗西获得日本茂木赛道的分站冠军,在积分榜上领先第二名的Stoner 92分,提前3站获得年的年度冠军,成为八冠王。2009年10月25日在马来西亚雪邦赛道提前1站赢得MotoGP组世界冠军，成为九冠王。
作者: chtq    时间: 2010-4-2 11:06
哦，正在看
作者: 渔夫    时间: 2010-4-2 11:43
得一人可以平天下。。。
作者: andy1918770    时间: 2010-4-2 11:57
希望中国也能出几个这样的强将！
作者: topracing    时间: 2010-4-2 16:14
罗西的确很强
作者: kimi_hua    时间: 2010-4-2 19:39
斯通纳车迷飘过。。。
作者: motogp777    时间: 2010-4-2 20:28
佩德罗萨也很不错，
作者: ekinyue    时间: 2010-4-2 23:06
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作者: 洛阳台风    时间: 2010-4-3 07:10
偶像啊！



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