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标题: fly空气滤清器最终改造(进气口移位) [打印本页]

作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-4 18:30
标题: fly空气滤清器最终改造(进气口移位)
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2015-7-4 21:55 编辑 % ?3 F2 ]5 i2 s
& |9 T, f! N1 |; }2 K5 [) w' e% H
这些图片和乔友一起分享。
$ E: _0 l! v  L改造工具:电钻X1把,26mm塑料开孔钻头X1只,塑料片X1片,硅胶X1瓶,剪刀修剪塑料片用,我写的啰嗦吧 8 p2 E0 G4 W. N$ W0 H+ ~
下面看图说话

作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-4 18:31
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2015-7-4 18:36 编辑
  K# o0 V$ s8 b
$ t! n, ]. Z! f; U供乔友们分享
8 N7 I8 ?& b; k1 M  q为了改好的150能有效的快速进气(125通用) 5 a. ~/ v: H7 X( K4 P" g; S) p
此方法是运用Vivo空滤设计原理,也算山寨它吧
) r0 s( e/ {& \. }' z望宗申厂家能改进下,免得老是让我们动脑筋
$ Y+ r" S; G* L& ~% K2 i在此声明此山寨不承担任何法律责任!!!
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-4 18:40
此方法避免了水和沙颗粒大量进入空气滤清器,讲句心里话还是Vivo空滤设计的比较合理
作者: 山寨一身    时间: 2015-7-4 21:54
LZ动手能力赞$ n$ t% ]' G/ y5 @
( A# h0 ?; N0 \2 m8 D4 M
但是使用效果是不是也要分享下,对速度啊,性能啊有啥帮助?
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-4 21:59
山寨一身 发表于 2015-7-4 21:54
' R; P" y  {8 Z7 h7 y2 OLZ动手能力赞- B* Q) d# I3 X! p3 n' X
1 z$ w9 d5 I. S4 I' v$ v) x" `
但是使用效果是不是也要分享下,对速度啊,性能啊有啥帮助?
# p1 A6 _: W( J( k
速度因该是没什么影响,毕竟我没改尾牙,呵呵4 T: s/ L# r. z4 J8 x4 r' H7 d# }
但是对进气是有帮助的150进气毕竟比125要大些。
% k. U8 T7 I- M2 U进气口改到上面是为了避免吸入大颗粒沙尘和雨水,呵呵
' U2 @, V9 v; I* Z1 M' C0 e. e% h其它没什么变化,呵呵
作者: a397036057    时间: 2015-7-4 23:18
精辟                       
作者: 前程    时间: 2015-7-4 23:25
期待试用效果。
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-5 00:06
a397036057 发表于 2015-7-4 23:18
! T! ?4 V* t8 m* r; g精辟

" J  A( _/ B, a. |) D# Z谢谢夸奖!!!
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-5 00:07
前程 发表于 2015-7-4 23:25
& L3 ]* g" [( Y, _期待试用效果。
  q* a; X& b! |  `# H
一定一定老哥,到时候一定说说效果!!!
作者: zhangy0    时间: 2015-7-5 07:35
我感觉改完150最大的瓶颈是排气门有点小,进气倒还够用。
作者: 乔迷888    时间: 2015-7-5 10:16
孔太大有点丑   为什么不多打些小孔替代大孔
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-5 10:48
zhangy0 发表于 2015-7-5 07:358 H  ]9 T: ~- y& _. C$ a
我感觉改完150最大的瓶颈是排气门有点小,进气倒还够用。
' g4 u. m0 c! F+ X1 [6 ~" l
恩,是的,呵呵7 j" j8 U- }/ L3 [

作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-5 10:49
乔迷888 发表于 2015-7-5 10:16# ]7 M' @. |  A" f5 x' A6 ^5 V' `
孔太大有点丑   为什么不多打些小孔替代大孔

0 B. m( a3 ~' a0 N1 ]在里面看不到的,呵呵
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-5 10:54
前程 发表于 2015-7-4 23:25
0 K' \" J7 Z4 i' j( l4 u期待试用效果。

- P0 Y8 k( U2 O% M$ m* j, `老哥进气口以为不行油耗明显真加,加速有点不好没有剪掉一般效果好,呵呵) e+ c/ Y- a1 K+ s& q1 a0 E0 i* K
这也算折腾吧,嘿嘿& n: N0 n/ i2 ]6 C( X
在这里宣布改造移位进去了失败原来的橡胶弯管剪掉一般是正好,哈哈
( K9 |" k5 z7 M- Y* P$ H1 D
作者: Zoe...Zoe    时间: 2015-7-5 11:05
亟亟歪歪 发表于 2015-7-5 10:541 s0 V  u- Q$ D2 n6 \+ W: {2 T. y" [
老哥进气口以为不行油耗明显真加,加速有点不好没有剪掉一般效果好,呵呵
' S7 q" Q6 P' H4 ^" K* ^! z  ?9 d这也算折腾吧,嘿嘿
% a6 ]# X7 H5 x0 E0 g5 Z在这里宣 ...
( s' Z8 Y- d% N$ l" n
感谢你这么用心的实验,不知道更换大流量空滤海绵会不会更好呢?
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-5 12:08
Zoe...Zoe 发表于 2015-7-5 11:05, H% w0 t/ F; A& b: _
感谢你这么用心的实验,不知道更换大流量空滤海绵会不会更好呢?

5 Y0 G1 b8 g6 {' P( T" t8 r' F9 n大流量的因该没问题,也许我的进气口开的太大了,所以失败了,不折腾了再四姐那有从新买了一套空滤55元,嘿嘿
作者: arrowking_1981    时间: 2015-7-5 18:15
后轮的泥水打到空滤总成顶端,顺着往下流,这样更容易进泥水吧!
作者: 太湖樵子    时间: 2015-7-6 09:19
——列位虾们,有人能想出来高位进气口的射击麽?
作者: lzl    时间: 2015-7-6 10:48
亟亟歪歪 发表于 2015-7-5 12:08
; y6 [& n8 h+ `& e" O0 B大流量的因该没问题,也许我的进气口开的太大了,所以失败了,不折腾了再四姐那有从新买了一套空滤55元, ...

6 A. s% M3 [1 P' w, c8 H$ ^期待试用效果 .大流量的因该没问题,也许我的进气口开的太大了,所以失败了.我说失败必然的,它改变了气流方向,也改变了气流量,有一次我没用海绵,起动好,可提速难。
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2015-7-6 19:03
真是不折腾不乔友啊~~~
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-6 19:17
arrowking_1981 发表于 2015-7-5 18:15
; S1 p# i! V6 o, z+ V- e) \后轮的泥水打到空滤总成顶端,顺着往下流,这样更容易进泥水吧!

# H- T" R% ]& B水是不会进就是容易进沙子,呵呵
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-6 19:18
太湖樵子 发表于 2015-7-6 09:19% }" ~+ \. g2 n4 P" [9 X) c) w6 u5 H
——列位虾们,有人能想出来高位进气口的射击麽?
9 r4 Z4 X7 b; O
呵呵
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-6 19:18
lzl 发表于 2015-7-6 10:48+ _5 E# w. U& Z4 I
期待试用效果 .大流量的因该没问题,也许我的进气口开的太大了,所以失败了.我说失败必然的,它改变了气 ...
& U- ^, G: J  K7 q
谢谢指点!
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-6 19:18
BYQ珍珍小店 发表于 2015-7-6 19:03) h8 {" K2 w5 @8 \
真是不折腾不乔友啊~~~

/ ~3 m7 {: A% |. Q1 n生命在于折腾
作者: lzl    时间: 2015-7-6 22:14
亟亟歪歪 发表于 2015-7-6 19:18. O6 H5 V7 G4 E! R! l8 J( y
生命在于折腾

5 c0 [" `' g1 i! L8 a4 p, G有理性折腾,也存在着瞎折腾,是车安全第一,损坏车却小事。
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-6 22:38
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2015-7-6 22:50 编辑 5 [8 b4 W3 s: L2 A: n  y- u
lzl 发表于 2015-7-6 22:14
( ]. V; A  g: U' X+ H. ?有理性折腾,也存在着瞎折腾,是车安全第一,损坏车却小事。
( q( T0 ?# s: M4 O- C

+ D5 h* S8 L$ q& c) \; ~是车子都有缺陷,没必要砖牛角尖。
: G9 T% d7 f4 x3 `$ ~8 Q' k  j) @
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-7-6 22:40
这帖子现在封贴。* `0 S7 q  D; m, r- v) X, W% ^
望大家不要在跟帖了,我也不在这帖子回帖。
作者: jingjingxizi    时间: 2015-7-7 21:15
进气量和化油器量孔是配合的,一味加大进气不调整化油器有时候起反效果,按你说的移到上方避免砂石进入这个想法倒是可取的。但是进气口的大小和海绵的密度是要花功夫慢慢实验得出一个最好的值。这是很折腾人的玩法。
作者: 我心无醉    时间: 2015-7-8 23:55
老外的设计师比咱大脑好用,别画蛇添足为好!
作者: xthncn    时间: 2015-7-9 21:31
本帖最后由 xthncn 于 2015-7-9 21:36 编辑 & f) F8 y1 e& ^5 w3 }" W) G- ~) I
亟亟歪歪 发表于 2015-7-5 12:08
) S! v  o1 U% I# C- j; h大流量的因该没问题,也许我的进气口开的太大了,所以失败了,不折腾了再四姐那有从新买了一套空滤55元, ...
! s: X; @# W  H2 ~

1 J1 S4 e4 u+ Y: N' n发动机是有一定的设计进气回压和排气回压的,这种回压是保持发动机的功率和扭力必须的。如果改变进气道和排气,回压就会改变,对发动机的寿命和技术指标有影响!希望楼主评估!楼主可知道有的汽车玩家改了排气,回压不够最后加速无力,又改回的例子吗?




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