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标题: FLY150一天感受············· [打印本页]

作者: npllee    时间: 2015-6-18 20:50
标题: FLY150一天感受·············
前天到的车,昨天骑了130公里。算对这车友点感觉了。发现声音不是一般的大,我有佛沙300和五本酷影125两个踏板。佛沙跑起来声音几乎听不见,酷影略有一点声音,这两车基本都是听到风声。但是fly,哈哈······,整个就是发动机声啊,嗡嗡嗡比风声还大。
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还有发现这个车,正常行驶松油门后会放炮。一松油门,车在回到怠速前,就听到蹦蹦蹦蹦的放炮声。车行说是混合比太浓,但是我没让他调混合比。
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9 a' ]5 a4 M# h/ Q: {6 T2 O' B另一个问题是,车只要稍微停一会,就启动困难,哪怕发动机是热的,都不能发动。必须带点油门,等车打着后再轰几下油门才能保证打着后不熄火。0 A, f! L# q3 t/ M
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以上两个问题是为什么呢?请高手解惑,谢谢了

作者: wwcwyz    时间: 2015-6-18 21:06
声音大 实际是安全,声音大加上大光灯常亮才能引起路人关注,你路上看到一群玩哈雷的那个路过叫什么声音?轰到你不好意思直视。
  M2 w! K+ |8 W( G# H另外一个问题我也不知道
作者: piaggio80    时间: 2015-6-18 21:33
楼主都有五本125了,还有必要买这个车吗?要是跑长途,FLY一定比五本125强,不论是机器还是车架、减震器。以及骑行的舒适度,但是不跑长途,高品质的FLY150体现不出来什么优势。
作者: happy780120    时间: 2015-6-18 22:00
走过路过看看鼎鼎
作者: 顽皮的车童    时间: 2015-6-18 22:11
FLY150放炮是因为这个车有2次进气,所以会这样,不用但是正常现象,FLY150长途羊,一天400公里都没有问题。
作者: 前程    时间: 2015-6-18 22:13
本帖最后由 前程 于 2015-6-18 22:16 编辑 / h+ `. q/ ?5 Q
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在这个车上就叫正常!
5 T4 T: T' |. }( H' {松油放炮,当节气门关闭后,离合器还没脱开,发动机在进入怠速之前,受着车轮牵引力的作用继续已高一些的转速运转,这时有一部分可燃混合气,没有完全燃烧完,随着排气门的打开进入排气管,这时2次进气阀的作用,有新鲜空气进入排气管,新鲜空气遇到未燃烧完的可燃混合气,所产生的2次爆燃。在没有2次进气系统的发动机上,回油放炮严重的是,混合气过浓。: W( `" w( m$ q+ G2 N8 Q6 G
启动时要加油门,因为此车设定倾向于冬季好启动,所以化油器设定加浓比例比较大,这样有利于冬季凉车启动,这种高浓度的加浓,到了夏季或启动气温高于20度以上时,启动时由于混合气浓度过高,就产生了不好启动的现象,必要加大节气门的开度,叫空气进入比例加大,才容易启动。
作者: TopMan    时间: 2015-6-18 23:41
前总就是专业
作者: ylok5525    时间: 2015-6-18 23:43
本来买来是用来摩旅的,最后都边城买菜用了,好悲哀的说
作者: 太湖樵子    时间: 2015-6-19 00:32
前程 发表于 2015-6-18 22:13
' ], G# `  R" U9 O& O" r' X4 K在这个车上就叫正常!# [. \1 }2 Y7 v; D6 y) B% T
松油放炮,当节气门关闭后,离合器还没脱开,发动机在进入怠速之前,受着车轮牵引力 ...
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——车车拿到手要根据自己的喜好和使用习惯,适应+调校的。我刚上手电喷台风时,也感觉声音大,振动大,现在找到使用窍门了,不仅油耗下来了,感觉越来越喜欢!其实无论化油器还是电喷踏板,一般忌讳大油门加速起步,只要顺着她的“性子”,适度加油起步,车速提到25~30公里左右,整个过程很舒服的,声音很是顺滑且省油;速度达到40公里左右,动力随叫随到;车速提到60公里以上,发动机声音匀称、低沉有力!感觉噪音反而下降了!~~牛高马大的意大利人、富有的欧洲人,对汽车、摩托等机械品质要求很高的,这个车子对恶劣路况、恶劣工况适应性极好,皮实耐用,跑长途更是踏实放心!......等你用上一段时间再回头找找“感觉”就好了!~~见仁见智哈...
作者: npllee    时间: 2015-6-19 09:28
piaggio80 发表于 2015-6-18 21:33/ R& p8 B/ Z- E
楼主都有五本125了,还有必要买这个车吗?要是跑长途,FLY一定比五本125强,不论是机器还是车架、减震器。 ...

  e6 @. |% f: R9 J1 s# G8 z舒适度?因为磨合速度没超过60,骑上一小时屁股就开始酸痛。坐垫不管宽大。
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2015-6-19 15:37
前大哥威武~~说的太有道理了~~至于你说的声音的问题,那是比亚乔特色~~~说明你不了解比亚乔~~比亚乔有着与众不同,独具特点的机器声音。第一是点火声音不一样,好比Zip打火机一样,点火时候是“塘朗”一声,独有的点火方式,采用专利技术-干式离合点火系统,有别普通的湿式离合器,这样一来离合器更经久耐用,其使用寿命是普通湿式离合器的二倍;
' P2 V, v' q# [  O8 Q第二就是独具的发动机声音,低速行驶时候有点“拖拉机”的声音,中高速行驶时候几乎听不见发动机声音,只有类似飞机发动机的尾音,这是因为比亚乔把它在生产飞机时候的技术融合在摩托车中。  ' N/ C& P! V; m, u3 S1 T; H2 t
这就是比亚乔与众不同、魅力所在。2 [" H% N0 c4 w( {

作者: 517287209    时间: 2015-6-19 18:23
都是高手 说的好
作者: 朋克    时间: 2015-6-20 13:20
前程 发表于 2015-6-18 22:131 b$ {& z6 C& ]; A/ Y* k
在这个车上就叫正常!
* X* ~  h% }5 ]' o' _1 q松油放炮,当节气门关闭后,离合器还没脱开,发动机在进入怠速之前,受着车轮牵引力 ...
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前程大哥,解释霸道,老少童叟都可听懂,是乃大神耶!!!




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