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作者: 1972 时间: 2010-2-24 09:26
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作者: 1972 时间: 2010-2-24 09:28
安装步骤相反就不用说明了吧，呵呵。
作者: lizheng800 时间: 2010-2-24 10:01
蓝楼主仍然使用原厂配件。不知道是不是和损坏的那个是一个配套厂生产的？如果仍然一样，那么漏油的问题还是没法彻底解决啊。
作者: myq555 时间: 2010-2-24 10:01
自己动手，佩服，是ra1吧
作者: ekinyue 时间: 2010-2-24 10:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 白墨鱼 时间: 2010-2-24 10:17
及时贴，照片拍的好啊
作者: 35262618 时间: 2010-2-24 10:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 1972 时间: 2010-2-24 11:04
[quote]建议更换轴承 油封一般没有问题 主要是轴承 两道密封性能差 间隙大毕竟是国产货 建议更换进口轴承增加密封性 ...5 J: r- F! U+ H/ F5 Q
35262618 发表于 2010-2-24 10:53 [/q# T4 T- w' G; u
谢谢这位车友为大家的提示,我的已经打胶了.
作者: 狗剩 时间: 2010-2-24 11:47
乳化导致的油封磨损。我更换的是德国的双唇油封。一万公里了，没有任何问题
作者: nnn 时间: 2010-2-24 12:20
两个唇的 看来不错呀
' v, |! m9 j! ?; T% {& h, i5 y4 S, g
看来解决后齿轮箱漏油最关键的是要解决 齿轮油乳化问题。/ u/ A! O% |5 E% z9 p4 D& G6 ^# H
& L* L# ^9 @# i5 k乳化 导致 润滑不好，1 r% v! k4 w% i2 ^, l, N
润滑不好，导致，油封和后轮轴干摩擦' W4 `- X/ |$ O& F/ C0 X! ~
于是油封被磨坏了。
作者: xwxwj 时间: 2010-2-24 12:33
我齿轮箱通气管是打了胶的，齿轮油从来没有乳化过。
! f- B8 @9 g0 R我也换过油封，还是原厂油封，再也没有漏过油了
作者: ningyank 时间: 2010-2-24 12:59
我齿轮箱通气管是打了胶的，齿轮油从来没有乳化过。
" B% N5 v4 u5 G: W' z R3 q3 S" S* z, G* l, p {2 T0 q' ^! Q我也换过油封，还是原厂油封，再也没有漏过油了
作者: 前程 时间: 2010-2-24 13:16
早期的RA1有这个现象
作者: chtq 时间: 2010-2-24 13:46
哦，好贴学习贴
作者: 渔夫 时间: 2010-2-24 15:28
身边有太多的车有这样的问题，不知道厂方如何积极的改进，做过什么。。。
作者: kimi_hua 时间: 2010-2-24 21:11
LZ很专业，一定要顶的。。。
作者: 1972 时间: 2010-2-24 21:31
北京的经销商撤了，玩车没有保障了，只有自己想办法解决了，厂家应该给车友一个合理的交代。
作者: topracing 时间: 2010-2-24 22:07
楼主上图详细，支持
作者: nnn 时间: 2010-2-25 09:01
哈尔滨报纸已经报道了，3月1号起，2环内禁止 摩托车。
作者: Sportcity 时间: 2010-2-25 12:56
谁能给个通气管打胶的图阿？？打了胶有什么弊端么???
作者: 铁十字 时间: 2010-2-25 16:46
别的不敢说，反正在雅马哈论坛里没见过这么多破问题。还说是世界名牌呢，真吭人。我的RA1已经卖了，还是等等看雅马哈还出什么好车吧，先想别的办法。, X. [& I3 G% B# p
# }) q- P5 C* w& A; _
7 k% U9 L" G* G% L3 H) o$ v( i老前说是早期的问题，那现在的都改进了吗？以前车友说的那些毛病改了哪些，能详细点吗？增长一下知识。
作者: 幻觉 时间: 2010-2-25 18:24
作者: rinesky 时间: 2010-2-25 21:53
厂家的确应该对产品的这些缺陷做出积极的改进，而不是像现在这样不闻不问。像这些普遍存在齿轮油乳化，洗车后不能启动等问题应该向广大的乔友做出交待。这样才不愧对比亚乔的百年品牌，才对得起那笔同类日系车高昂的价格！
作者: 1972 时间: 2010-2-25 22:23
都发感慨啊。。。。。。。
作者: 1972 时间: 2010-2-25 22:24
发帖纯为了服务于车友，别无他意啊。。。。。
作者: ra1 时间: 2010-2-25 23:41
既然 原车的有问题 为什么还换一样的？
作者: pen0608 时间: 2010-2-26 09:35
...轴都上锈啊，用的什么材料啊，号称使用年限15年
作者: 自由人km 时间: 2010-2-26 11:01
问题是有3 |" V; p& X' R6 t& \
平静对待
作者: olebobo 时间: 2010-2-26 13:25
真的是惨不忍睹啊！
作者: 1972 时间: 2010-2-26 20:22
解决了问题后会更加喜爱。。。。。。
作者: jeepjeep 时间: 2010-2-26 21:42
从前的老佛比 淑女 劲霸 黑金刚 （我的是80） + X7 S2 A: [0 ~+ C" P2 w2 \1 ?" c
* Z8 q$ g' r0 X2 s3 u1 a
从来没有过类似的问题，我的车到现在 ，出正常损耗外 一切良好！) P0 M6 [ x" Q ~- ~0 ^
+ c, D! l, S- c) j+ l' F现在的宗比的车子 主要是 用材，加工精度和装配工艺的问题 多些， : g- h2 j3 j/ `( Q8 \
9 V6 q% H; w# o' H齿轮油普遍乳化 应该是设计上的事儿吧！
作者: 短笛 时间: 2010-2-26 22:45
dddddddddddddddd
作者: chehao123 时间: 2010-2-27 07:22
这是中宗申比亚乔的通病，后轴油封最爱坏的，我想因该是质量问题，偷工减量的结果，原来的老淑女，比亚乔没有一个这毛病
作者: 1972 时间: 2010-3-7 20:34
温习功课...............
作者: 狗剩 时间: 2010-3-7 20:42
马上就是315了，有什么问题，在央视315的晚会可以提出来
作者: 九阴争茎 时间: 2010-3-10 09:52
本来我还很关注这车的，准备在电喷出来后仔细看看，想感受下不同于日本车的风格，结果，1万来公里，齿轮箱漏油，还意大利的？心里有些凉。
作者: grillo 时间: 2010-3-10 10:08
回复 47# 九阴争茎
7 X. }$ p* W( L6 i8 n& Y% p
8 G2 D1 X4 ]- |. y! d- d' z* v
$ P V4 ^# Z2 k l- F S" s 奔驰宝马有的还出问题呢，就看个人喜好了，呵呵！
作者: lyrrkingrr 时间: 2010-8-26 00:59
发动机不配RA1
作者: 源理 时间: 2010-8-26 07:04
乳化应该跟油封没有关系，滴油是精度和装配问题。
作者: zhanwei 时间: 2010-8-29 23:47
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