zhangy0 发表于 2015-6-1 18:27
我的过三十几秒才灭。
hyf 发表于 2015-6-1 20:02
我现在的两辆车都是即拔即熄。
车子状态良好,混合比稍稍偏稀一点点。
前程 发表于 2015-6-1 21:489 I& Q* f& P; Y! D1 C3 V5 U
逆时针拧6份之一圈,怠速时拧,你能听到发动机转速升高变稳。
xthncn 发表于 2015-6-1 21:50
怠速有点点不稳,试试前版的方法
前程 发表于 2015-6-1 21:481 s G z8 b& p) \' L
热车两分钟,机器状态还不够热,最好是骑出去一圈再回来试,同时你的怠速转速要在1700-1800转。5 Q; ~6 p5 Z6 P* ^* S" Q/ q
如果还 ...
hyf 发表于 2015-6-2 17:07
其实不用纠结那1-2秒。我的都是调到即拔即熄也没什么不好。爬坡有力,好的路况极速能过110。调混合比不用 ...
xthncn 发表于 2015-6-2 17:09
眼看不见,手也够不着,怎么调。那地方很挤的。
hyf 发表于 2015-6-2 17:19
忘了说了,电筒必不可少。反正我就是这么调的,车子可以为我证明。哈哈哈。。。慢慢来不要心急。如果实在 ...
hyf 发表于 2015-6-2 17:23$ A* ?- ^# n2 C' V: ]! o4 l
稍等,正好我洗车给你拍一下
hyf 发表于 2015-6-2 17:30
就是这把车上配的两用螺丝刀
xthncn 发表于 2015-6-2 17:462 J- f; r5 r# p4 [ f2 Y) {3 Y
我也是这样子的,就是使不上劲,
hyf 发表于 2015-6-2 17:53$ {: m5 Y/ w. V
反正我一直都是这样调的。如果实在不行就松开进气管吧,拧转一下化油器就可以了。
xthncn 发表于 2015-6-2 18:02% `; |* {- {9 Y# l
是进气喉管吧?
hyf 发表于 2015-6-2 18:04
叶死,就是化油器两端的进气喉管。但是这样的话你无法着车状态下调。
前程 发表于 2015-6-3 18:15# w1 W! [. b* r
见过以前的缝纫机用的小螺丝刀吧,用那个最好用。和烟盒一样长的。
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