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标题: 热车2分钟,拔掉油箱开关负压管1-2秒熄火。什么问题? [打印本页]

作者: xthncn    时间: 2015-6-1 18:03
标题: 热车2分钟,拔掉油箱开关负压管1-2秒熄火。什么问题?
本帖最后由 xthncn 于 2015-6-1 18:04 编辑
9 x3 {( u2 p+ Z$ D! k8 {
4 A, e4 t) q9 ~! z6 j8 I- A  r8 l前版讲拔掉负压管3-8秒熄火正常。少于3秒熄火油气过稀,高于8秒熄火过浓。要调混合比。我的1-2秒马上熄火,其他方面车子没有太大问题。这种情况要不要调混合比?新车460KM。
作者: zhangy0    时间: 2015-6-1 18:27
我的过三十几秒才灭。
作者: xthncn    时间: 2015-6-1 18:38
zhangy0 发表于 2015-6-1 18:27
/ o# n5 m+ N) y3 ~' I+ d1 v$ Y我的过三十几秒才灭。
3 `$ I; f7 B! W( I  g8 M
比亚乔个体差异大哎
作者: hyf    时间: 2015-6-1 20:02
我现在的两辆车都是即拔即熄。
: Q6 N- y, T5 c" v0 O2 F* R! o车子状态良好,混合比稍稍偏稀一点点。
作者: xthncn    时间: 2015-6-1 20:39
hyf 发表于 2015-6-1 20:02
& u4 s, D8 @& \" a- x9 x% l: ~# T8 q我现在的两辆车都是即拔即熄。
8 d' Q7 A9 H/ e. Y车子状态良好,混合比稍稍偏稀一点点。

) [, O% z& U$ t' H哦!那就谢了
作者: 前程    时间: 2015-6-1 21:48
本帖最后由 前程 于 2015-6-1 21:52 编辑 $ z& v- V8 |, U+ ^, C

" e7 r- T7 B: y5 d0 `* Z% r; a热车两分钟,机器状态还不够热,最好是骑出去一圈再回来试,同时你的怠速转速要在1700-1800转。
. O+ l2 K: c0 l. P' h- m6 t" S* _% F! |3 M1 d" x5 l8 s
如果还是1-2秒熄火,可以把混合比螺钉逆时针拧6份之一圈,怠速时拧,你能听到发动机转速升高变稳。
作者: xthncn    时间: 2015-6-1 21:50
前程 发表于 2015-6-1 21:489 I& Q* f& P; Y! D1 C3 V5 U
逆时针拧6份之一圈,怠速时拧,你能听到发动机转速升高变稳。

9 ?/ y$ R* o" h5 A+ Z. U. g怠速有点点不稳,试试前版的方法
作者: hyf    时间: 2015-6-1 22:53
xthncn 发表于 2015-6-1 21:50
1 g- |. X# G3 x. t. f2 t! u5 W怠速有点点不稳,试试前版的方法
, D$ [7 D9 @6 q1 k
我记得你好像换过火花塞,建议你换回原装的,对怠速不稳有改善。
作者: xthncn    时间: 2015-6-2 16:37
前程 发表于 2015-6-1 21:481 s  G  z8 b& p) \' L
热车两分钟,机器状态还不够热,最好是骑出去一圈再回来试,同时你的怠速转速要在1700-1800转。5 Q; ~6 p5 Z6 P* ^* S" Q/ q

; \; b* O2 l' d2 B) n3 J8 J# }如果还 ...
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; I6 I  T7 g$ ?7 P
今天跑了一大圈,热车拔管还是1-2秒一次郎。准备调下混合比,但是怎么也够不到那个螺丝。要不要拆外壳?如果不拆,有什么工具、方法和诀窍?前版帮忙!
作者: hyf    时间: 2015-6-2 17:07
其实不用纠结那1-2秒。我的都是调到即拔即熄也没什么不好。爬坡有力,好的路况极速能过110。调混合比不用拆外壳。就用车上配的两用螺丝刀就可以。
作者: xthncn    时间: 2015-6-2 17:09
hyf 发表于 2015-6-2 17:07
1 ~  X" ~& F; p* Z" a  y/ r. o其实不用纠结那1-2秒。我的都是调到即拔即熄也没什么不好。爬坡有力,好的路况极速能过110。调混合比不用 ...
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眼看不见,手也够不着,怎么调。那地方很挤的。
作者: hyf    时间: 2015-6-2 17:19
xthncn 发表于 2015-6-2 17:09
- v2 F- k! T7 z* M/ P眼看不见,手也够不着,怎么调。那地方很挤的。
. X1 M. l$ e+ [' q2 O  F
忘了说了,电筒必不可少。反正我就是这么调的,车子可以为我证明。哈哈哈。。。慢慢来不要心急。如果实在不行就拆开两边进气管,拧转一下方向。我第一次就是这么调的。
作者: xthncn    时间: 2015-6-2 17:21
hyf 发表于 2015-6-2 17:19
1 L- Y4 T" }* ?: j' u忘了说了,电筒必不可少。反正我就是这么调的,车子可以为我证明。哈哈哈。。。慢慢来不要心急。如果实在 ...
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! I; [  r+ \4 T4 I0 d( e, P7 j1 c有个图就好了,快没有耐心了
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作者: hyf    时间: 2015-6-2 17:23
稍等,正好我洗车给你拍一下
作者: xthncn    时间: 2015-6-2 17:26
hyf 发表于 2015-6-2 17:23$ A* ?- ^# n2 C' V: ]! o4 l
稍等,正好我洗车给你拍一下
) f  I% e: a+ ?
谢了。大神
作者: hyf    时间: 2015-6-2 17:28
能看到吧?我手上拿了一把螺丝刀。

作者: hyf    时间: 2015-6-2 17:30
就是这把车上配的两用螺丝刀

作者: xthncn    时间: 2015-6-2 17:46
hyf 发表于 2015-6-2 17:30
: T; B- s2 |: D  C1 j' R8 Z8 |$ i就是这把车上配的两用螺丝刀
# Q2 a2 r, i/ W( n% z. o0 |" E
我也是这样子的,就是使不上劲,
作者: hyf    时间: 2015-6-2 17:53
xthncn 发表于 2015-6-2 17:462 J- f; r5 r# p4 [  f2 Y) {3 Y
我也是这样子的,就是使不上劲,

$ h! W# h) H0 Y8 @1 q  t; X* |9 m! d反正我一直都是这样调的。如果实在不行就松开进气管吧,拧转一下化油器就可以了。
作者: xthncn    时间: 2015-6-2 18:02
hyf 发表于 2015-6-2 17:53$ {: m5 Y/ w. V
反正我一直都是这样调的。如果实在不行就松开进气管吧,拧转一下化油器就可以了。
! ]) y. X; [4 C/ A3 G
是进气喉管吧?
作者: hyf    时间: 2015-6-2 18:04
xthncn 发表于 2015-6-2 18:02% `; |* {- {9 Y# l
是进气喉管吧?

) U  L% h: k6 E叶死,就是化油器两端的进气喉管。但是这样的话你无法着车状态下调。
作者: xthncn    时间: 2015-6-3 17:10
hyf 发表于 2015-6-2 18:04
7 d- h! e9 @$ b  O% Y9 b% L( k( \# ]叶死,就是化油器两端的进气喉管。但是这样的话你无法着车状态下调。

7 W& m: m+ V- A, B$ d  g* o# E6 R2 V/ {# q: A: p+ X3 O5 i' I( s; V
今天又去试了,真的够不着,看不见,不好下手啊,脑残的比亚乔!!!!!!!!!!!!
作者: 前程    时间: 2015-6-3 18:15
见过以前的缝纫机用的小螺丝刀吧,用那个最好用。和烟盒一样长的。
作者: xthncn    时间: 2015-6-3 19:35
前程 发表于 2015-6-3 18:15# w1 W! [. b* r
见过以前的缝纫机用的小螺丝刀吧,用那个最好用。和烟盒一样长的。
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这个样子吗?




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