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标题: vespa 300旅行大灯问题! [打印本页]

作者: 51009987    时间: 2015-5-29 19:54
标题: vespa 300旅行大灯问题!
本帖最后由 51009987 于 2015-5-29 22:05 编辑
+ \4 a" ^" v7 V8 o: A( q& n
5 z% Q! n+ B) j4 t' ?请教各位大神,我的车是大灯常开的,但是摸了下前大灯罩很烫。我就想改下LDE大灯,请问大灯的型号是多少,有人说是35W有人说是100W。到底多少啊?还有换大灯的话,怎么拆壳子?如果是H4的灯泡的话,请问可以不可以用汽车的H4大灯(三插口)。
作者: dy88888    时间: 2015-5-29 20:05
可以的,我刚搞定
作者: dy88888    时间: 2015-5-29 20:07
请问我买了vespaGTS250想装天蝎排气,价钱不说,关键不知道对车子的发动机有什么伤害?是提升提速,还是提升极速,还是只是声音好听?本人菜鸟,请多指教
作者: 2688888    时间: 2015-5-29 20:27
我也想知道这个问题,我订的也是旅行版,但是车还没有到,楼主能说说旅行版的车感觉如何吗,与运动版操控与减震这些有区别吗
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作者: 51009987    时间: 2015-5-29 22:04
旅行和超级运动就是悬架不一样,其他都是一样的
作者: 2688888    时间: 2015-5-29 23:38
是不是旅行版开起来偏舒适点,运动版的稳定好点。   能说说啥感觉吗?我车还没到迫不及待了
作者: 51009987    时间: 2015-5-30 04:45
我看了介绍,超级运动注重更好的拐弯支撑。应该可以理解成避震器交硬吧!
作者: 51009987    时间: 2015-5-30 08:56
本帖最后由 51009987 于 2015-5-31 06:48 编辑
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顶~~~~~~~~~~~~~
作者: nlwo    时间: 2015-5-31 21:53
51009987 发表于 2015-5-30 04:45
8 s1 L$ E9 G# e. q! m; d我看了介绍,超级运动注重更好的拐弯支撑。应该可以理解成避震器交硬吧!
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我原来以为只是 避震颜色 不同而已。
作者: 51009987    时间: 2015-6-1 06:27
我个人感觉不出来。




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