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标题: 我就想请教前版主暴力磨车的问题 [打印本页]
作者: qq734522597    时间: 2015-4-24 19:43
标题: 我就想请教前版主暴力磨车的问题
刚买新车或换新缸的磨合期，是痛苦的。很多人都是传统的办法轻柔地去磨合一部车，但有外国车友却提倡磨合期间应该要暴力对待，何解？到底哪种方法才正确？2 j6 `4 [! ~2 _9 D

: N$ [) f4 Q/ I6 A- s# x. v        相信大家或多或少都听过暴力磨合这个说法，但没有细心留意这一派的论据，只知道支持“暴力磨合”的人十分着重磨合良好的活塞环。( X% }& t9 I5 p6 P9 R4 ]% E) p
         在此之前，先和大家谈谈一向被人忽略的“引擎活塞环”的功能：
! z9 V# A0 y- G8 {, S4 j         1、把引擎的燃烧室密封，填补引擎活塞与汽缸壁的空隙，让引擎活塞可以完全承受油气燃烧所产生的推动力。* t* ?' P5 S; A5 U6 p: {3 i- K  j
         2、作为活塞与汽缸墙壁之间的散热媒体，把部份热能传送给汽缸壁。& g2 j$ h; }3 g& {4 A" M
         3、负责控制机油流量，让汽缸壁保持适当油膜，润滑活塞和洁净引擎。
8 L% _! E6 m0 y+ e# Y) H         现在相信大家现在对活塞环有一定的了解，可以继续谈谈暴力磨合法的论据了。5 J# b3 n0 v( h. Q) q  U% ?3 u, a

$ q: q3 r5 h# y! n, i& t6 B        有条件的车友，可以去修车的地方看看低速磨合和暴力磨合后，活塞的样子: p: I$ A- G: B* d
         从活塞的表面可看到，按照传统磨合方法的活塞，顶部布满积碳烧结物。可以想象的到活塞与汽缸壁之间存有空隙，小量机油可以从空隙之间跑进燃烧室，造成燃烧结物5 f6 I: D2 z+ `, [& p! d5 A$ _
         而采用暴力派磨合方法的活塞，却十分润滑。显示活塞与汽缸壁之间有良好的密封，方能保持活塞顶部的洁净
) E6 k; c" M, x$ M* A, t        暴力的引擎磨合理念和方法：决定磨合是否完美的成功要诀，在于引擎最初运作的阶段。一开始便应该让引擎猛烈地运转，让活塞环以最快的速度与汽缸壁完成完美的磨合。错过了这机会，便需要装上新的活塞环重新再来。
1 |: Q+ c& j. D' B         方法是先怠速暖车，当机件开始进入工作温度受热澎胀后，磨合工作可以正式开始。第一阶段行驶时，只把油门开启一半，让引擎在最高转数内的40-60%之间运作。十分钟后进入第二阶段，这时候要把引擎转数提升到40-80%之间运作，十分钟进入最后阶段，要最后把引擎转数保持在30-100%之间来回运作。要留意的是磨合期间，发动机不能过热，如果过热，便要休息降温后才能继续。) t5 k" M; i) |- ]. j3 Z1 n

4 x/ R" w- T% a5 a4 P" r4 ~* f$ g& v　    原来支撑着活塞环与汽缸壁保持紧密接触的力量，来自燃烧时的澎湃气流从凹槽里向外把活塞环推向汽缸壁。要令活塞环与汽缸壁充份磨合，必需借助充足的气流。所以引擎需要高转数运作，才能以最短时间内把活塞环和汽缸壁充份磨合。 + e6 D7 b6 X; M, E9 |
  　  理论上，汽缸壁和活塞环应该是以360度浑圆形状接触着。但在实际上双方的浑圆形状都会有很轻微的不用，当双方的圆度不相同时，空隙便会出现，令密封情况不足，减低燃烧效益，增加机油消耗，制造更多的碳屎和酸性化学物质。
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' k0 \7 L7 F& I1 K暴力磨合注意事项：; 在磨合过程中，切勿使用全合成机油。（1.全合成的油贵，这样磨有点浪费。2.最主要的是全合成在暴力磨合期间达不到要求的摩擦力。3.出磨合期后，才是真正该用好油的时候！）当完成活塞环的磨合后(只需几十公里的路程)，便应把机油更换。
2 p, l$ J" t( j0 _( Y 因为大部份的金属屑，都是在最初期的磨合动作中所产生。由于机油滤芯只能隔绝一些比较大件的杂质，要避免这些金属屑随着油泵流入波箱，便应更换新机油才再用车。: W3 / \% V* u) ?& Q3 ~4 H( C
　    暴力磨合所需的磨合时间，只需约一小时或三四十公里便可完成最重要的磨合工作。但活塞环完成磨合后，发动机及全车还有其他重要的地方也需要磨合。例如经常都处于高热高频的引擎阀门、波箱、避震和制动系统。所以在暴力磨合结束后，先更换机油，然后再继续慢慢磨合其它部份。
作者: qq734522597    时间: 2015-4-24 19:44
我就想知道。。我的RA1可以这么玩？
作者: JYGJYGJYG512    时间: 2015-4-24 19:55
我新车上路就80码；呵呵
作者: qq734522597    时间: 2015-4-24 19:59
JYGJYGJYG512 发表于 2015-4-24 19:556 C3 `# b1 P! t8 a. Q7 o% O
我新车上路就80码；呵呵
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第一辆车。。有点紧张。。。
作者: hyf    时间: 2015-4-24 20:07
没有使用说明书吗？上面一般都写有的。暴不暴力很多都是个人喜好而定。我的也是新车，如果喜欢你也可以参考我的磨合方式。也可以参考下图的。。。。。。
IMG_20150424_195607.jpg
登录/注册后可看大图
作者: qq734522597    时间: 2015-4-24 20:13
hyf 发表于 2015-4-24 20:07
: ?9 M7 E! Y/ ?, c& b没有使用说明书吗？上面一般都写有的。暴不暴力很多都是个人喜好而定。我的也是新车，如果喜欢你也可以参考 ...
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好复杂。。。。真心有点乱
作者: qq734522597    时间: 2015-4-24 20:19
hyf 发表于 2015-4-24 20:076 p+ C! S/ @/ U
没有使用说明书吗？上面一般都写有的。暴不暴力很多都是个人喜好而定。我的也是新车，如果喜欢你也可以参考 ...
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你的磨合方式是什么？
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作者: hyf    时间: 2015-4-24 20:24
看我的帖子吧，就不细说了。
作者: 大左FLY    时间: 2015-4-24 20:29
暴力磨缸也是技术活 一般的还是按传统的办法来吧 省的到时把缸拉坏得不偿失。
作者: 老山猫    时间: 2015-4-25 07:45
别带人正常骑行，高速别长时间，经常做变速骑行，严格保养按时换油，一切OK。



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