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标题: 求RA1前减震改装方案 [打印本页]
作者: linan555    时间: 2015-3-30 16:40
标题: 求RA1前减震改装方案
骑有一年了，想更换一下原厂的前减震，* A" i  Q: N  k4 t# e, V$ w- \
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因为原厂的减震用着感觉到硬了，) F2 ~0 f* r, C' O5 E! A0 p
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希望有经验的伙伴们给指点一下能改的减震的名称。3 p; S, h5 `  z7 e

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后减震最好用原车的单臂减震，今天去一家改车店老板建议用【奥斯匹林】那款。$ R4 J) {+ ?9 E5 R8 N
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前减震改的话需要很大的调整，因为原厂的使用的是机械刹车离合，% [# Q, F/ N2 U0 e5 K, c- Q  J" b
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: a4 J* }3 z; v6 L+ h6 ^9 p; @而且14的原厂轮毂在改装的能安装上的碟刹盘并不多。所以需要修改一下原厂的前轮毂。1 @. X( k/ O  k8 K' p5 Q5 O2 y6 w
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以下是我今天收集到的方案，方案继续整理中，等待一个合适合理的方案准备好了开始开工。
作者: genius17    时间: 2015-3-30 21:46
看了LZ说了一堆，感觉有点摸不着北。不过就你提到的一些问题，简单回答如下：
: c: _& P5 B  e$ e, H( B7 s$ u1.RA1的前减震我感觉原厂是偏软的，稍微急刹点头都很明显。不知道你如何感觉的硬。
  m9 |9 }% c( S( \1 h2.前减震的改装，一般是更换减震油。注意减震油的标号——也就是粘稠度。这个决定了你改的减震硬度。如果不差钱，可以考虑上MALLOSI的前减震，一套下来3000+，据说可以直上。; v2 ]9 `2 z1 e1 N+ z. R
3.前刹车盘，目前可以用的只有MALOSSI的，原厂尺寸到250MM的超大浮动盘，都是直上的。当然价格也都在千元左右。/ U( P, h7 W' y3 g& c3 a4 F+ N0 U- a
4.后减震的品牌，坛子里面不少兄弟改的奥林斯，不知道是不是你说的那个差不多的牌子。反正我知道的RA1可以直上的后减震，除了奥林斯，就是台湾改装厂的定制。因为这个车的改装件实在是太少。当然，MALOSSI也有直上的，价格3000+。0 Z. _; X& t9 e" a6 H
综述：如果预算充裕，全套MALOSSI直上，基本不用调整，装上就跑，省心不省钱
) n5 i& h  R# {' G- }         如果考虑经济实用，前减震换油就可，一瓶减震油好的一百多。用量也就三分之一瓶都不到。而且 啥也不用改。省心省钱。$ O. F0 h$ b) V4 S* W+ }
不过话说回来，RA1也就一买菜车，花大本钱改，不如考虑买个高性能车跑跑。毕竟大家赚钱不容易，改车是个无底洞哟~~~
6 j2 L, Z; z1 ]8 |  Q/ ]" j" \' o以上。
作者: cdn4587    时间: 2015-3-31 03:13
Ra1 前减震明显是软的 但我不建议你改硬  软避震对刹车起到很好的辅助 & H  b* k7 l0 @* t3 p9 e# I9 Q
我改硬后 急刹侧滑2次  然后乖乖改回去了
作者: linan555    时间: 2015-3-31 09:05
genius17 发表于 2015-3-30 21:46
" v) P% J3 @# F/ Z' U4 X看了LZ说了一堆，感觉有点摸不着北。不过就你提到的一些问题，简单回答如下：
$ b/ K* a4 t8 l+ k  Y% w1.RA1的前减震我感觉原厂是 ...
' i3 J! u1 y$ Y/ ]
谢谢,可能是用了1年多,减震变硬了,所以想换
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兄弟给的建议很好,我考虑换一下减震油
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1 G% V) I7 o2 X8 y换前减震用牌子的确实性价比不高
作者: linan555    时间: 2015-3-31 09:06
cdn4587 发表于 2015-3-31 03:13: F( |5 C- k5 v& h) U
Ra1 前减震明显是软的 但我不建议你改硬  软避震对刹车起到很好的辅助
7 c9 W% t1 f4 P我改硬后 急刹侧滑2次  然后乖乖改 ...

" }5 m: L4 `( D! s用时间久了,变硬了,所以想找个解决方案处理一下
作者: linan555    时间: 2015-3-31 09:07
genius17 发表于 2015-3-30 21:46' V: N( s0 G8 R
看了LZ说了一堆，感觉有点摸不着北。不过就你提到的一些问题，简单回答如下：* g: c- [+ V$ X: H  k" u0 K
1.RA1的前减震我感觉原厂是 ...
  w3 L! C# ~5 @- R
换减震油能支持多久?
作者: jylkl    时间: 2015-3-31 12:30
避震油品上REX的；; c3 S+ I: ^' V6 \5 Q* @
粘度用10W的；  1 {5 t- y' p# `
拆了分解洗干净 ；
3 y3 \% \& _- L, f9 B8 T' g从新加油 一只85-90；
作者: linan555    时间: 2015-4-3 15:03
jylkl 发表于 2015-3-31 12:30
/ r( r8 d( D4 z( S2 G2 |0 r避震油品上REX的；
' y" H" L$ U7 U, L) X/ O/ f4 s粘度用10W的；  
2 s: q( N9 a+ F& Y5 f- G拆了分解洗干净 ；

6 S; f0 a" r# F& O$ f6 t恩   谢谢,# @2 ?$ M1 |/ A9 ]. O5 ?" A

  @0 \. g, s8 n! g说实话,这个价格快够换原厂新减震的了
作者: genius17    时间: 2015-4-4 21:07
linan555 发表于 2015-4-3 15:03- g5 W1 \1 e7 ]+ y" Y( G# ^
恩   谢谢,3 m  _( R$ g+ T- t3 s

; n' `8 D% ~* S9 t4 o说实话,这个价格快够换原厂新减震的了
2 E$ W% [" n+ v: r9 r& j8 M
减震油这东西属于耐用品，一般油封没有问题的话，几年都不需要换。可以说是一次性投入，长久受益吧。说句实话，RA1原厂的减震也就那么回事，不要太在意。一个国产的减配车，你能指望它怎样？能顺利骑，不把咱扔路上就行了。
作者: 二娃哥    时间: 2018-9-27 18:58
别折腾了   前避震偏硬  是因为不想车在高速过减速或坑的时候甩头    RA1的调校  是特定的   。。。



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