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标题: 边撑改进 [打印本页]

作者: zhouniansu    时间: 2015-3-2 13:06
标题: 边撑改进
本帖最后由 zhouniansu 于 2015-3-2 13:08 编辑 3 K$ J) g6 H( V. L& w
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厂家应改进的地方。原厂边撑差点弄伤了老婆的脚踝。改进到现在已经有一年了。现特发下图片给乔友借鉴一下。这样改进边撑就非常的稳了,原厂的那个用一只手轻轻拉一下就可以把车子弄倒,改进之后拉是绝对拉不倒了的。我用的是粗略的方法,把一个螺母固定在图片红色的地方,然后焊接上去。不知道是不是所有的边撑都有问题,看论坛上乔友也有反映,应该不是个案。

作者: zhouniansu    时间: 2015-3-2 13:23
本帖最后由 zhouniansu 于 2015-3-2 13:25 编辑
5 b" L6 {! N  y" V. ~
0 S+ @, \: v" PSOL SO-5的头盔,乔友们有什么建议么。不知道放不放得进马桶,

作者: majiancf110    时间: 2015-3-2 18:49
zhouniansu 发表于 2015-3-2 13:238 z6 ]$ d2 `6 v: h, r. V
SOL SO-5的头盔,乔友们有什么建议么。不知道放不放得进马桶,

6 F. D! u- E5 F' K2 a: }不心疼的话,应该可以强行按进去,我之前的永恒3/4盔,可以按进去
作者: majiancf110    时间: 2015-3-2 18:55
刚才出去试了一下,边撑如楼主所说还真是挺容易拉倒的,还好不是很常用,不过有机会还是要去焊一个,多谢楼主分享
作者: zhouniansu    时间: 2015-3-2 20:11
majiancf110 发表于 2015-3-2 18:55
8 N$ }( L4 M( O) C刚才出去试了一下,边撑如楼主所说还真是挺容易拉倒的,还好不是很常用,不过有机会还是要去焊一个, ...
, ?) ]. M: a, K. `5 r
主要就是角度太向前了,要焊接之前先卡下去试试看,或者其他改变脚撑的角度的方法也行。原撑一不小心就会原地倒........
作者: zhouniansu    时间: 2015-3-2 20:13
majiancf110 发表于 2015-3-2 18:490 l2 q2 W' C4 u
不心疼的话,应该可以强行按进去,我之前的永恒3/4盔,可以按进去

8 `) p# \- y) A4 ?% J  Z! e应该会心疼
作者: zhujianhua    时间: 2015-3-2 21:34
我也改了,不过我是把脚撑整体往后移了两公分,具体做法是在打孔的前部加焊一块钢板再重新打孔用以固定螺丝,效果不错
作者: zhouniansu    时间: 2015-3-2 22:43
zhujianhua 发表于 2015-3-2 21:34# O1 P/ _' C% P' r/ Q3 Z
我也改了,不过我是把脚撑整体往后移了两公分,具体做法是在打孔的前部加焊一块钢板再重新打孔用以固定螺丝 ...

5 s2 o( u( t$ H) m" k1 R. j是啊,就是原厂角度太向前了,没办法受力。
作者: lizheng800    时间: 2015-3-3 11:11
这个单支子,踏板车的通病,最早那个新大洲50,跟潇洒木兰一样的,单支子是国产后加的,原型的TB50就根本没有。其实就是薄铁皮圈的,摆设!
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后期焊接加固,尽管难看,但是管用,注意最好喷点防锈漆以免潮湿锈蚀。
作者: smw6193891    时间: 2015-3-3 21:42
宗申的细节真的很差
作者: zhouniansu    时间: 2015-3-3 22:22
smw6193891 发表于 2015-3-3 21:42+ [+ S% L& C7 [# |' A
宗申的细节真的很差

6 C8 }! j- y6 \* g. d5 Y7 ~& X边撑的质量是不错的,只是厂里的设计员做出来之后也不检验下,一点专业精神都没有。
作者: 海阔天空路    时间: 2015-3-5 21:45
欧美国家都是大撑,你用大的啊
作者: 欧洲车商    时间: 2015-3-15 05:53
是啊,我进了500套到欧洲都是这样的通病。




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