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标题: 国外Vespa GTS250车友换油泵 [打印本页]

作者: piaggio80    时间: 2015-2-28 22:03
标题: 国外Vespa GTS250车友换油泵
本帖最后由 piaggio80 于 2015-3-1 14:30 编辑
- D4 L9 Y; j- l( B6 o4 Z9 E) ~) {+ U$ ^' ^4 s
这个车型的油泵确实不过关,这个外国车友的也坏了,不过在国外,配件齐全,人家直接换了油泵总成。

作者: a137570886    时间: 2015-3-1 00:11
看着没有看懂,
作者: sonypsx    时间: 2015-3-1 10:55
为什么楼主图片上没有说明文字?难道楼主是在敷衍完成作业么?
作者: piaggio80    时间: 2015-3-1 14:13
a137570886 发表于 2015-3-1 00:11
+ A# a# N! j( q, |, C# q! Y看着没有看懂,
  l: {0 `# m' n! X2 E: }( D
换过这个油泵的车友都应该能看懂,先拆下油箱,再拆下油泵总成,国外有现成的油泵总成直接就可以更换,我们国内没有,只能找替代油泵更换。http://piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=104803
作者: piaggio80    时间: 2015-3-1 14:16
本帖最后由 piaggio80 于 2015-3-1 14:23 编辑
- S( l) i0 o( N3 B* |
sonypsx 发表于 2015-3-1 10:55# ?7 K+ ?9 |- O! i! }4 m. \
为什么楼主图片上没有说明文字?难道楼主是在敷衍完成作业么?

% |! P; F. F5 G% Z3 u$ r  [1 n0 y+ k7 ~4 k, ^8 M: r6 F
看图就能明白啊,原车油泵是国产的,更换的油泵总成是咖啡色的。关于换油泵的帖子可以参考:http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=59838和http://piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=104803

作者: 陶老先生    时间: 2015-3-1 22:19
这是新车啊; l- G7 z9 J9 _4 ~+ q6 ?+ s( z
' g8 u& ^5 h7 A( _
1 j" s# Y  }7 j0 R1 M- y
楼主能教教我怎么拆下后联板吗
( V/ K3 K: i, Q
1 `3 {3 Y: w) O% z$ \2 f0 u我那个轴承和轴卡死了  拔不下来
作者: piaggio80    时间: 2015-3-2 19:25
本帖最后由 piaggio80 于 2015-3-2 19:29 编辑 ( p2 [! f2 D7 W$ `' B6 M
陶老先生 发表于 2015-3-1 22:19
$ M* W' I9 z. D1 v这是新车啊

; q+ U0 M# ~6 p' u9 r7 \/ i! D& s+ u
我还没拆过,貌似要用拉马才能拆掉吧。

作者: 陶老先生    时间: 2015-3-2 20:21
我听说这车8000左右就得换刹车片了   你的是怎么换的呢
作者: chenfei    时间: 2015-3-2 21:06
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-4438848634.18.DfXO8T&id=39270369877
作者: piaggio80    时间: 2015-3-2 21:40
陶老先生 发表于 2015-3-2 20:218 a7 T4 @# ^& V! J! v# l1 t
我听说这车8000左右就得换刹车片了   你的是怎么换的呢

8 I1 e- A. U' a: n刹车片这东西因人而异吧,每个人骑车习惯不同,机械磨损也不一样,我的车骑个2、3万公里也未必换。
作者: 陶老先生    时间: 2015-3-3 20:16
刹车泵不拆下来看不到刹车片
' p- y  E! V- w* t) P1 B' c0 M: K( k( M* p0 c5 Y
如何判断刹车片磨光了% k$ ~* Y5 j, X% e! a0 b
" f  D, q% j  {+ k' a9 p& ?6 F
磨光后 是不是刹车把手行程要变大  
作者: aiwa    时间: 2015-3-3 21:27
动手能力真强!
作者: shan    时间: 2015-3-14 16:58
骑进口车,极大锻炼车主动手能力。




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