比亚乔摩托车部落

标题: 我要大声吼：比亚乔--爱你真的不容易 [打印本页]
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-1-20 17:32
标题: 我要大声吼：比亚乔--爱你真的不容易
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2015-1-20 17:35 编辑 : s" p( z7 G  S) ?  w9 w# G  ]

' s$ }: Y5 e5 F  D2 W( b3 K8 Q前些日子本地车友升级150中缸，拆车发现机体出现沙眼，本人一再强调可能是个例。但是今天遇到的中缸沙眼难道是巧合吗？？？本人购置150中缸准备升级车子，当打开中缸包装检查后心一下子就凉了，嗨........   我只能说：宗申   爱你真的不容易！！！   比亚乔   想说爱你不容易！！！' ^5 R# z$ O. i7 R1 ~" _& c, x

" Q7 y! e% x$ Y0 D: a2 a出口版台风机体出现沙眼的帖子：http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1
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作者: nlwo    时间: 2015-1-20 17:46
看看瞧，关注中。。。 。。。 。。。
作者: 极速追风    时间: 2015-1-20 17:59
刚从宇哥哪回来，真想说不知道是宇哥运气好，还是左宗申运气差，二次明显的质量缺陷都让宇哥遇上了，真希望这些质量上的缺陷只是偶然，不是必然！不然真成了我这些06年乔友心中的痛。。。。。。
作者: a7778033    时间: 2015-1-20 18:05
质量这么次的啊，比亚乔的牌子给宗申倒了，  P5 w# D$ f& M6 k$ f4 M8 e# W# _2 C) A
这是不合格件。
作者: gcl278016239    时间: 2015-1-20 18:47
简直不可思议    表示放弃比亚乔
作者: 亟亟歪歪    时间: 2015-1-20 19:04
这~~~~~~~~~~~~这~~~~~~~~~看到阿宇兄2次不幸的遭遇让人心疼啊。
1 R: A% _8 O& W, v5 w! X9 {宗申这是在干吗？6 W& @. ]5 F" E5 x+ b: r
把乔友当傻子吗？
7 L. X" U7 y2 Q+ q3 \还是想在中国灭了比亚乔这品牌吗？" @8 u! k  z2 N& `" I) @
就想问下宗申的老总你在想什么？（不会是想钱想疯了吧？
作者: jixiaoxi    时间: 2015-1-20 19:08
不是我说！比较日货差太多了！就是最普通的国产也不至于这样呀
作者: 362671975    时间: 2015-1-20 19:47
正打算入手FLY150，心里........
作者: 洛阳台风    时间: 2015-1-20 20:30
我擦。。哥哥 残次品咋都到你手里了？？这是宗申请你去做质检员的节奏啊！！！
作者: heme    时间: 2015-1-20 20:35
这。。看的我蛋紧。
作者: 鄂H6ZXXX    时间: 2015-1-20 20:54
第一，本地质监局投诉（存档），第二，找一个律师给宗申寄一封律师函同时致电宗申客服。* z& L5 W+ d6 @
只要人认真好解决。
作者: 情迷摩托    时间: 2015-1-20 20:55
质检员吃回扣了，这么明显的缺陷都能让它进厂。
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-1-20 20:55
洛阳台风 发表于 2015-1-20 20:30
, ?4 t& Y% i$ S我擦。。哥哥 残次品咋都到你手里了？？这是宗申请你去做质检员的节奏啊！！！
, r  u4 r) ?3 a" d0 {* u6 M
只愿宗申厂的质检员眼拙。
作者: xuxiaolin163    时间: 2015-1-20 22:04
我那车也很悲剧。。楼主，怎么说你的问题摆出来的，我的问题是看不见但又看见了。
作者: 机车道人    时间: 2015-1-20 22:45
本帖最后由 机车道人 于 2015-1-20 23:41 编辑
- k! N7 ^. j! E, z, k# Q3 A7 ]3 _* G7 L0 M$ z
撸主，你这中缸在谁的手上发给你的呢？根据我个人的看法：个人估计你这个配件是通过私人关系买来或者淘宝买来的配件吧。如果是工厂出货虽然说不可能100%杜绝问题。但是在上面的图片看到。有个地方做了一个“B组”的标识。这个是出厂件不允许做的。做了这种标识的件一般是做实验或者是技术分析的配件才会有的标识。新配件出厂只会在上面刻标或者喷码。但是这个刻标的中缸是F组的，也就是说配着F组的活塞来用是间隙配合最合适的，不可能在上面用油性笔写上B组再出厂，要写也是写F组，不应该写成B组，而且第一张图片左下角的的散热片也是烂的。如果是正规渠道发给你的，你应该找他更换或者赔偿。这是个人看法不代表任何立场，不喜勿喷。
这张图片
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作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-1-21 07:52
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2015-1-21 09:13 编辑
2 P/ H2 V* g( a( m1 p+ u0 ]5 r7 B/ J
机车道人 发表于 2015-1-20 22:45
  \3 t( n# y" U撸主，你这中缸在谁的手上发给你的呢？根据我个人的看法：个人估计你这个配件是通过私人关系买来或者淘宝买 ...

" g/ T* H: ]3 Y9 p/ a5 |0 ^; ?% |$ J2 p: |( H( U
首先声明：这只中缸不是通过什么私人关系买。至于那里买的就不说了，咱就说这配件的事，明显的残次品都能在市场上流通，难道这与宗申厂家没有有一点关系吗？我在这里发帖主要是想让更多的乔友看到目前比亚乔车子和配件的品质。比如象您说的这中缸是做了记号的试验品，那么出口版台风机体沙眼又该如何解释？难道这台车子是通过私人关系流到经销商那里的？就这两件事情，我也不会到质检部门投诉什么的，最终目的是引起宗申厂关注！！！
作者: 魔鬼的速度    时间: 2015-1-21 09:27
操不坏的比亚乔，也让人不放心的比亚乔
作者: ocr_5    时间: 2015-1-21 09:33
鄂H6ZXXX 发表于 2015-1-20 20:54
/ F4 z; h6 W9 ?0 e9 B第一，本地质监局投诉（存档），第二，找一个律师给宗申寄一封律师函同时致电宗申客服。0 Y: s# x! T/ w6 C' \( z8 J
只要人认真好解决 ...
  n& N- m8 K1 i% {7 n
一份律师函要不少大洋啊！
作者: 机车道人    时间: 2015-1-21 09:33
非常感谢你发出来的帖子。从你反应的问题可以看出在比亚乔公司配件流通渠道上面还是存在问题的。今天早上我也联系了比亚乔公司的人。这种问题不能推脱跟比亚乔公司一点关系都没有，肯定跟比亚乔公司管理控制上有关系。比亚乔公司的人表示回彻底查清这个配件的留出渠道。比亚乔公司的人应该也会跟你联系。如果你能提供你这个件的进货渠道我想公司采取一些手段控制的话以后乔友买到的配件会减少这些残次品留出市场。对乔友也好，对比亚乔公司的声誉也好也是个好事情。产品在制造的过程中肯定会出现问题，不可能完全杜绝的了。最怕这种配件在进比亚乔公司之前就流到市场上面去了，今天早上我咨询了比亚乔公司市场部的人，官方人员表示到目前为止比亚乔在网上没有官方的配件销售商，也没有认证任何一家淘宝商家为官方的配件销售商，以后大家在网上淘宝要注意一下是不是比亚乔公司的商家销售的配件哦，。
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-1-21 10:09
机车道人 发表于 2015-1-21 09:33
7 I; ]/ n4 R+ j6 A( C$ ^非常感谢你发出来的帖子。从你反应的问题可以看出在比亚乔公司配件流通渠道上面还是存在问题的。今天早上我 ...
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那么说这里标注的商家是比亚乔公司是不认可的噢！！！
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作者: zvn666    时间: 2015-1-21 10:47
围观
作者: 机车道人    时间: 2015-1-21 11:11
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-1-21 10:09! P9 d; g- b5 M4 }5 j
那么说这里标注的商家是比亚乔公司是不认可的噢！！！
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不是说这里的商家比亚乔不认可，我是说在淘宝上面没有比亚乔官方认证的配件销售商家。一个工厂里面所供的零部件也是由不同的供应商供货的。你能保证淘宝上面买比亚乔零件的货都是由比亚乔工厂提供的吗？我看不一定。
作者: 机车道人    时间: 2015-1-21 11:30
机车道人 发表于 2015-1-21 11:11+ g1 W0 w( S/ V9 I
不是说这里的商家比亚乔不认可，我是说在淘宝上面没有比亚乔官方认证的配件销售商家。一个工厂里面所供的 ...
5 \3 r0 Z! W" h+ D
工厂每年都在清理一下个人的冒充比亚乔原厂配件的不法商家。但是一些工厂前端的供货渠道的有些人销售的配件渠道是没有办法完全杜绝的。你们也是比亚乔的用户，其实平时需要比亚乔的原厂配件大可以打电话给比亚乔公司售后配件  0757-82309504.或者找比亚乔的服务经理。或者比亚乔的整车销售商。
作者: zysos2010    时间: 2015-1-21 13:02
mark!mark!mark!mark!mark!
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 13:30
总结一条，全是宗申的错。人家比亚乔在意大利是怎么做售后营销的，怎么把关出厂配件品质的，人家怎么把品牌为何做百年，关键在于宗申还是宗申。挂羊头卖狗肉。
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 13:53
机车道人 发表于 2015-1-21 09:331 x; ~9 Z* A: W7 f* i% S- Y6 V9 |
非常感谢你发出来的帖子。从你反应的问题可以看出在比亚乔公司配件流通渠道上面还是存在问题的。今天早上我 ...

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% o9 D; c' A6 z' K! ?那么还不是 宗申的问题嘛？ 现在各大汽车品牌4S店，销售售后，一条龙，包括1W公里保养在内。
8 b9 @9 }8 S/ g; { 你说（也没有认证任何一家淘宝商家为官方的配件销售商，以后大家在网上淘宝要注意一下是不是比亚乔公司的商家销售的配件哦） 那么请问宗申厂家是怎么做市场营销的？ 产品交给经销商 然后车辆卖掉了 收了钱就没事了吗？现在这个年代，机动车品质为先，安全第一。挂着羊头卖狗肉，只有宗申能做的出。 说良心话，后悔买宗申比亚乔，我猜国内的乔友能买到的宗申车辆都是被坑的，因为宗申车辆先不讨论品质，关键就是没有督促经销商做售后保障。我是在南京拿到FLY150，裸车价格14800，前一年是13800，居然无缘无故的提价，提价是可以的，请问你们有售后服务吗？ 屁都没有，只知道要钱，没见过钱吗？
" D# V8 f! }5 K4 b9 g3 O5 b% A: t' \本人去年11月底提车后有一本英文版本的2YEARS WARRANTY 厚厚的一个小蓝色本子，大概内容就是车辆售后，那么我请问这个本子在国内有用吗？
& B3 m) y: U+ ^1 N2 _. p! V2 o借此贴本人抱怨不爽 ，宗申是在糊弄我们消费者，各种忽悠，经销商各种骗钱。
" G. V- t% l! I现在又被人曝光 中缸沙眼，只有一句话送给宗申，快快倒闭吧。
2 Y7 O3 m$ w& c9 Z. t
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 13:56
机车道人 发表于 2015-1-21 11:30
. h, A8 Y6 |% t& [工厂每年都在清理一下个人的冒充比亚乔原厂配件的不法商家。但是一些工厂前端的供货渠道的有些人销售的配 ...
" U6 n) `4 b2 B- Q: N
那么淘宝 商家都是在卖假货了哦？
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 14:04
本帖最后由 爆爆猪头 于 2015-1-21 15:51 编辑
: _+ t$ \3 `* d5 h; |2 p
机车道人 发表于 2015-1-21 11:11
- k( m; I5 U8 [; O5 w3 e不是说这里的商家比亚乔不认可，我是说在淘宝上面没有比亚乔官方认证的配件销售商家。一个工厂里面所供的 ...

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我告诉你为什么，因为宗申只看到眼前利益，目前在国内销售的车辆，他们不把关品质的，不做售后的。为什么宗申指定经销商在当地没有售后，死命抬高价格，这是要作死的节奏。他们不需要在淘宝上面做什么比亚乔官方认证的配件销售商家，因为他们卖掉一台是一台，管你车主安全不安全，所谓的出口版内销版这两种车品的区别和价格差距其实就是一种忽悠的手段，我们在国内购买的出口版FLY150品质能达到出口标准吗？我质疑你们宗申厂家。我请问你们出口到意大利的FLY敢中缸沙眼吗？你们宗申真正出口到意大利的车辆敢偷工减料吗？ 宗申你在挂羊头卖狗肉。
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 15:18
本帖最后由 爆爆猪头 于 2015-1-21 19:29 编辑
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机车道人 发表于 2015-1-21 11:30, K! p0 k# J; J/ ?, w
工厂每年都在清理一下个人的冒充比亚乔原厂配件的不法商家。但是一些工厂前端的供货渠道的有些人销售的配 ...

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（其实平时需要比亚乔的原厂配件大可以打电话给比亚乔公司售后配件  0757-82309504.或者找比亚乔的服务经理。或者比亚乔的整车销售商。）留电话是没有用的。现在是电商时代，现在出面来亡羊补牢，早干嘛的，如今是2015年了，各大商业品牌开放官方旗舰店铺，做网络直销，方便消费者。而宗申的营销观念还停留在80年代。你居然说（官方人员表示到目前为止比亚乔在网上没有官方的配件销售商，也没有认证任何一家淘宝商家为官方的配件销售商，以后大家在网上淘宝要注意一下是不是比亚乔公司的商家销售的配件哦，）你现在把责任推给淘宝，说淘宝卖次货与你们无关，我们广大消费者无法识别是不是比你们宗申公司指定商家销售的配件，恳请你们宗申官方的人员出来澄清一下。只能怪我眼拙买了你们的车。我是后悔买宗申比亚乔了，仅此一次，被坑认了。 那么还有淘宝店家的配件何以无理由涨价？品质降低价照涨。包括经销商他们卖裸车涨价，出于何种目的？请厂家出来做下解释，我请问 品质提升吗？售后有保障吗？  我个人认为宗申比亚乔就是挂羊头卖狗肉，卖的扯淡产品，三无产品，无售后，无品质，无三包。 我借此贴就提醒各位车友 买车慎重，摩托车本身就是安全系数不高的机动车，俗称肉包铁。品质不好，有安全隐患，人命关天。 在这里我的目的就是 要维权，要品质，要售后，做不到宗申趁早倒闭。
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 15:41
本帖最后由 爆爆猪头 于 2015-1-21 19:35 编辑
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机车道人 发表于 2015-1-21 11:30
$ `' F) O+ z4 n. z: F4 s工厂每年都在清理一下个人的冒充比亚乔原厂配件的不法商家。但是一些工厂前端的供货渠道的有些人销售的配 ...

" l2 s& n8 J* c) O, n# [7 A. e/ r0 j5 v. C  c/ ?% n( Y
那么我还有疑问，宗申授权各地经销商卖车，那么都是宗申原厂出产的车，我们也可以形容为正品行货。各地车行卖比亚乔都是正路子，那么正品的售后服务呢？ 手机分走私水货和行货，摩托车也有行货，大贸和水货。居然宗申出产的比亚乔都是行货，我请问售后服务在哪里？产品三包在哪里？ 我们消费者购车后产品维修质量出问题，只能找经销商，多数各地经销商都是在收费加价维修，配件价格不透明，随他们漫天要价，我想请问宗申你们是怎么获准他们经销资质的？？ 你们厂家在打酱油吗？ 所以告知各位车友所谓出口版FLY150根本达不到出口标准，价格高出4000，这是宗申在是挖坑让我们跳。
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-1-21 16:00
我愿意为广大乔友服务，但是咱左右不了配件的品质。
作者: 爆爆猪头    时间: 2015-1-21 16:03
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-1-21 16:001 s6 L. n% R2 Q3 s9 o: U
我愿意为广大乔友服务，但是咱左右不了配件的品质。

7 p7 j1 `0 G3 a: c所以说陷进坑里了。
作者: hxdalxh    时间: 2015-1-21 17:51
爆爆猪头 发表于 2015-1-21 16:033 c$ Y) H& p) \' x/ @7 a$ ~- F# p
所以说陷进坑里了。
0 i/ g! b, E8 v/ C- @
说了那么多,你还是选择了这个牌子.  D: U* h' u5 W3 n* b
被坑一次认了,继续被坑还是不再被坑,看你以后如何选择.
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2015-1-21 18:20
hxdalxh 发表于 2015-1-21 17:51
' [6 {5 u& c5 O% F& F8 f3 ], Y; u说了那么多,你还是选择了这个牌子.
/ b' v: i& I9 P$ T7 {5 A+ ^被坑一次认了,继续被坑还是不再被坑,看你以后如何选择. ...

6 e- `5 b7 S, w: @% _本人座驾：08年的FLY125  现在随便拿新车和我车子做比较，你会发现差距的，这说明什么？
作者: hxdalxh    时间: 2015-1-21 18:31
本帖最后由 hxdalxh 于 2015-1-21 18:32 编辑 8 Z, h/ f: p# U+ b) P, u
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-1-21 18:20) W) {  s# E. {1 \' n; L, d) \
本人座驾：08年的FLY125  现在随便拿新车和我车子做比较，你会发现差距的，这说明什么？

' d" u1 J( o  Q8 ?5 H, Y6 p. T* [  n" R2 z7 }5 \
偷工减料了.4 _! t+ |4 z+ d. p0 r0 ~
说到售后,修车和换件是2码事.
作者: sonypsx    时间: 2015-1-22 06:14
借宇哥的帖子说说宗比，以前比亚乔是自己生产经营，现在跟宗申合资也是无奈之举，因为国家不允许国外独资企业，以前市场上宗申车的口碑就不好，现在看到宗比做到这样也是为比亚乔心寒。是不是意大利总部觉得中国的比亚乔销量不好啊？所以没有严格按照意大利的品空标准监管？为什么在宗比就没有推出Vespa之类经典车型？而在邻国越南建厂出品Vespa？为什么？？？
- w5 h+ l* q1 z4 A
; @% Z* b' _7 Y5 p大家是喜欢比亚乔的，但是宗申比亚乔我只能说，还是货比三家之后再下手吧！
作者: 乔迷888    时间: 2015-1-22 13:51
比亚乔遇宗申好比羊入虎口，找死的节奏、、、
作者: 风儿飞    时间: 2015-1-22 14:15
作者: sxxylwh    时间: 2015-1-22 20:00
爆爆猪头 发表于 2015-1-21 13:535 \( R4 S* J3 T( c! T2 E
那么还不是 宗申的问题嘛？ 现在各大汽车品牌4S店，销售售后，一条龙，包括1W公里保养在内。
! B; n6 T+ S7 p9 J0 c! _ 你说（ ...

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作者: 银帅穿越80    时间: 2015-1-23 13:51
个人认为宗比的品控和售后确实问题较多，这两方面不下决心改正，寒了乔友的心，那么宗比真将只是个传说！
作者: chienkoo    时间: 2015-1-23 15:21
这就是国产货内销。。。
作者: 得气先    时间: 2015-1-24 10:11
时刻关注比亚乔的质量
作者: 董俊天    时间: 2015-2-4 17:10
机车道人 发表于 2015-1-20 22:452 Y/ P0 g2 F2 G3 f
撸主，你这中缸在谁的手上发给你的呢？根据我个人的看法：个人估计你这个配件是通过私人关系买来或者淘宝买 ...

! c1 v3 u. n# P" s* P1 r+ b9 M这位朋友分析的真实专业啊
作者: 骚客剑行    时间: 2015-2-6 03:44
作者: 邱小黑    时间: 2015-2-8 00:06
这么说我150出口的没拆开过，里面会不会也是这样啊??!!!
作者: 影乱月舞    时间: 2015-2-10 17:23
本帖最后由 影乱月舞 于 2015-2-10 17:29 编辑
2 y$ Q* L, _: C( i
0 i4 F  J! I/ A: d$ }4 i/ c" T不光是宗申，汽车厂商也一样，卖之前你是大爷，买了他们东西马上就变成孙子了，而宗申卖给你之前你也不是大爷。吃准了国内车友的无奈、贱性和忍辱负重能力。不少车友花了钱以后只有从那点可怜的文化上找自我安慰了，拿个米尺量车架子厚度，拿个秤评价车子重量，另有大轮子和高速稳定性也是一洋洋得意的卖点了。
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5 {, N: n$ L% @5 N/ F% p: [; ]国产汽车钢板质量都不咋地的情况下，摩托车钢板能好到哪里去？4 K. P& G: p* ^' c; m

8 k. j2 x( C1 Q7 P节能减排是必然趋势，汽车成吨的重量十倍以上的排量都6个7个油而已。动力不一定要靠糟蹋油吗？6 A) x4 w" V  f

: k: A! M5 [) D2 B+ f- a不在乎油耗？那你在不在乎频繁加油排队时的时间成本？
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2 M* v7 I5 g, ^7 v/ }$ R5 k4 S3 a我坚信绝大部分车友骑摩托车不是为了追求文化、追求摩旅的、摩托车更重要是一个工具，作为工具，故障率稳定性能耗就必然是反复提炼的主题。
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6 y/ P% E; r7 ^/ m# N- d成熟的产品不仅要经得起夸，也要听得进去批评！你不变，市场踹你一脚，你才懒洋洋走两步，车友有更好选择适合会毫不犹豫的用脚去投票的。
作者: hjwjwcl    时间: 2015-2-11 09:36
很恶心



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