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标题: 冷车超越离合器问题。 [打印本页]

作者: 南山居    时间: 2014-12-1 09:53
标题: 冷车超越离合器问题。
我的车是FLY125,车龄7年,路程26000公里。原来跑的路程长,从没有冷车电起不了的问题。但近来路程大大缩短,冷车老是超越离合器挂不上,空转。0 M7 f' P$ f* ?6 e% L: I
藐视不是蓄电池没有电的问题。有时打N次,偶然又挂上了,可以启动了。, M! ~6 a- D  R9 g5 x
前几天在四姐处买了超越离合器,准备大干一场。结果,拆开传动箱,发现原来的超越离合器完好无损。超越离合器齿轮没有任何磨损的痕迹。但还是将新的换上去了,结果问题依旧。. }3 r$ y5 K& L! m0 |8 L4 H
我考虑了很久,是不是因为我在超越离合器两端加了黄油的缘故?
/ z. _6 o- i, c. D3 f因为热车就没有起不动的问题。热车,黄油阻力小?
4 y% |4 ^; O* I请各位前辈赐教。谢谢!, f5 n4 t& K& ?* ~$ U1 k' C

作者: 前程    时间: 2014-12-1 10:04
本帖最后由 前程 于 2014-12-1 10:08 编辑 ' g0 x+ t% ~' J7 D8 d2 k% R* t
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超越离合器空转,从外观上是看不出来的,主要是离心轮里的弹簧有问题。' U" V- f- [5 w0 r
两头的齿轮上加黄油是没什么用的,要么用汽油或柴油将离合器彻底清洗干净,然后拧开离心齿轮,在有弹簧的地方滴两滴机油,同时还要用手拉开小齿轮一侧头端的小盖子,在里面再滴两滴机油,然后装回检测,如还不行,说明该换了。
作者: lizheng800    时间: 2014-12-1 10:19
说句没用的,这个现象和我以前开普桑,桑2000系列的车型正好相反。那些车全是5万公里以后,马达头回位迟钝,老是机器着了以后跟着“次啦次啦”几下。修理工说没法维修,设计的问题。
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6 T! ~9 i7 }7 q直到有一天彻底回不去了。。。。。
作者: 南山居    时间: 2014-12-1 10:56
问题是我买了全新的,问题仍旧。
$ C! o$ a5 ?- n& z( E0 v可能全新的也要在里面加点机油?0 @3 g; b( n% {/ k: S0 L7 T; _4 g
下午拆开,加点机油。看看。
作者: 前程    时间: 2014-12-1 14:18
南山居 发表于 2014-12-1 10:56
2 _  _4 J/ y* n" L8 w问题是我买了全新的,问题仍旧。
; |- i* e# _1 f% g2 {6 m1 |! _2 \可能全新的也要在里面加点机油?0 s0 x3 }( T* X
下午拆开,加点机油。看看。

7 }3 c- m  m% V: s+ y全新的还空转,看看电瓶电压,不行去给电瓶充充电再试。
作者: jingjingxizi    时间: 2014-12-1 14:44
新的超越离合还空转,再确认电力充足的情况下,得看看启动电机的花键是不是有问题了
作者: 红灯停    时间: 2014-12-1 19:43
换电瓶,或充电,如还不行,马达碳刷更换,保证ok。把离合器放入1:1机油汽油混合液里泡一泡拿出来甩干,安装,端头抹少许锂基,点火无比顺滑。
作者: 南山居    时间: 2014-12-3 00:10
    “启动电机的花键”是什么东东?马达碳刷更换,那不是很麻烦?4 s: h5 ]) ?" Z
    昨天把新的超越离合器放进机油里浸泡了一下(基本按前程兄弟说的做),甩干,搽了下,安装好后,比原来好些了。从目前情况看,可能主要是电池电力不够。因为我原来送小孩读书,每天要跑25公里的样子,从没有出过类似问题。现在上下班,只有2公里不到,可能是充电不足。亏电了。
& B. a5 a- V# H    车车只要跑热了,电起随便发动,没有如何问题。3 k# A- s% ~+ O1 q" g- E2 v
    再跑一向,再看看。还有问题的话,再向各位请教。
8 o9 r  d7 q, J4 c' E  b8 H; \% z) ^    谢谢给位!




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